Пенсії заблоковані, порти Гавр та Руан звинувачують Les Echos
На заклик КГТ співробітники двох портів та докери приватних перевантажувальних компаній заблокували термінали Гавр та Руан на три дні. Вони повторять це наступного тижня. Економічні та фінансові наслідки важкі.

Більше немає корабля в меандрах Сени між Гавром і Руаном. Нова 72-годинна операція "мертвих портів", організована КГТ проти пенсійної реформи, досягла своєї мети: повністю зупинити морські порти цього тижня.
Працюють дві професії: працівники портових установ (1200 осіб у Гаврі; 470 у Руані) роблять спільну справу з докерами, які після реформи Ле Дріана-Жоселіна працюють у приватних стивідорних компаніях (3000 у Ле Гавр і 320 в Руані). Ці дві професії, об'єднані під однаковим прапором Федерації портів і доків CGT, підпадають під загальну пенсійну схему з єдиним колективним договором.
"Блокувати економіку"
У Гаврі, провідному контейнерному порту Франції, штаб-квартира портової адміністрації була недоступна протягом трьох днів, і блокпости блокують доступ до контейнерних терміналів, перешкоджаючи будь-якому завантаженню та розвантаженню контейнерних суден. "Наша мета - заблокувати економіку, щоб змусити уряд схилятися до пенсійної реформи", - говорить Лоран Делапорт, генеральний секретар потужного Генерального союзу портових працівників Гавра.
“У грудні ми зафіксували на 25% менше судноплавних викликів, що становить 1 мільйон євро портових зборів, які не потраплять до скарбниці порту Гавр. У січні ми рухаємося до рівня менше 50% », - говорить Вероніка Лепіне, президент Групи судновласників та агентів судноплавства Гавра (Гавр). "На додаток до негайних затримок та витрат, сьогодні ми відчуваємо переломний момент від наших клієнтів, які просять нас надати човни та логістичні рішення для Антверпена", - додає вона.
"Втрата надійних"
"Економічний ефект складе десятки мільйонів євро між морською діяльністю та логістичним ланцюгом глибин Гавра", - говорить Ронан Севетт, генеральний делегат Національного союзу з переробної промисловості (UNIM). “Але найнебезпечніше - це ставка з точки зору іміджу та втрата впевненості, яка виникає внаслідок цих завалів із клієнтами, які ризикують кинути рушник. "
У Руані, провідному порту-експортері зерна в Західній Європі, працівники порту перекрили доступ до силосів пшениці групи "Суфле", перш ніж блокувати заходи групи "Сеналія". Для цього вони заблокували доступ до «морського бульвару», який також обслуговує підприємства на лівому березі Сени.
«Ми вимагаємо повного відкликання урядового законопроекту. Сьогодні нас буде мобілізовано 150 », - вказує Йохан Лангреней, заступник генерального секретаря КГТ працівників порту Руан, перед лінією пікетування, яка на три дні перекрила доступ до штаб-квартири закладу. Він попереджає: “Завтра ми повернулися до роботи, але на наступний тиждень запланована ще одна 72-годинна серія дедвейтів. Всупереч поширеній думці, ми страйкуємо не за гроші! Ми боремось за інші професії », - додає профспілковий діяч.
"Ми не відпустимо"
Поряд з лінією пікету кабінет капітана гавані вкритий гаслами та плакатами. "Ми нічого за них не відмовимось", - можна прочитати на плакаті, на якому зображено батька, який тримає дитину за руку. CGT перевершує CFDT. Таким чином, реформаторський союз опинився на карикатурі на плакаті "Конфедерації могильників праці". Прем'єр-міністр хрустять довгим носом з цим коментарем: "Пенсійну реформу пояснили манекенам". Дуже політичний рух.
Тим часом, нижче від порту Руан, докери CGT продовжують блокувати сектор контейнерних терміналів Муліно. “Три дні не було кораблів. Сьогодні ми блокуємо логістів і експедиторів ", - пояснює Янн Маллет, генеральний секретар CGT док-станцій в Руані, додаючи, що бельгійський оператор Sea Invest, який не закликає доків," обережно "не показує, що" він працює. Необхідна розсудливість щодо сторони портової адміністрації Гаропа (Гавр, Руан, Париж), про яку ми просили. Без коментарів.
Клер Гарньє (кореспондент у Руані)
Розшифруй світ згідно
Щодня написання Les Echos приносить вам достовірну інформацію в режимі реального часу. Це дає вам ключі до розшифровки новин та передбачення наслідків поточної кризи для бізнесу та ринків. Як розвивається ситуація зі здоров’ям? Які нові заходи готує уряд? Чи покращується діловий клімат у Франції та за кордоном ?
Ви можете розраховувати на те, що наші 200 журналістів дадуть відповідь на ці запитання, а також на аналізі наших найкращих підписів та відомих авторів, які повідомлять ваші думки.