Перша інформація про нову версію BMW M3 Mobile
Ряд додаткової інформації про BMW M3 GT4 з’явився в Інтернеті. Модель не буде називатися M3 CSL, а буде називатися M3 GT4 Street або M3 GT.
На першому етапі новий M3 GT буде доступний лише в оранжевому кольорі Inka, як данина пам’яті першим спортивним моделям від BMW. Згодом BMW M3 GT буде доступний в інших кольорових відтінках.
Дилерська мережа BMW не буде пропонувати цю модель на продаж, покупці, які хочуть M3 GT, повинні їхати безпосередньо до BMW Motorsport, щоб придбати її. Клієнти BMW, які придбали M3 GT, можуть без проблем їздити дорогами загального користування, оскільки модель буде затверджена до обігу в день запуску.
Виробництво BMW M3 GT буде обмежене приблизно 25 одиницями на рік, і це буде прямим конкурентом Porsche 911 GT3. Повідомляється, що продуктивність моделі буде на високому рівні, BMW M3 GT зможе покрити трасу Нюрбургрінг за сім хвилин 40 секунд. Інженери BMW таємно випробували модель у Франції та на приватній трасі. Ціна BMW M3 GT складе близько 110 000 євро.
Двигун S65B40 BMW M3 E92 був модифікований перед тим, як розмістити його на M3 GT, який зараз має 4,4 літра і близько 450 к.с. Система KERS ніколи не буде доступна на цій моделі, і механічна коробка передач також є варіантом, який не буде у покупців цієї моделі. BMW запропонує M3 GT лише з подвійним зчепленням, семиступінчастою трансмісією DCT, яка супроводжується вихлопною системою зі спортивними каталізаторами на 200 комірок та двома резонаторами.
Гальмівна система нового BMW M3 GT виготовлена Brembo, а його супорти мають шість поршнів на передній осі та чотири поршні на задній осі. Диски, що використовуються на передній осі, мають діаметр 365 міліметрів, тоді як на задній осі - 345 міліметрів.
За бажанням клієнти BMW зможуть придбати гальмівну систему, виготовлену з керамічних композитів, яка забезпечує чудові характеристики. Порівняно зі стандартною версією M3, M3 GT буде на 100 кілограмів легшим.