Перші фотографії майбутньої Toyota GR86 за версією Bestcar Japan - l автомобільний журнал

Toyota підтвердила це: його GT86 справді матиме заміну, завжди розроблену на Subaru. Наші японські колеги з Bestcar вже добре поінформовані і дають нам перший погляд на лінійки цього GR86, який очікується на весну 2021 року.

перші

Зі своїм "старомодним" дизайном Toyota GT86, як і його близнюк Subaru BRZ, є однією з найбільш привабливих і нетипових автомобілів на ринку. Але вона задоволена тим, що веде дуже стриману кар’єру, зокрема у Франції, де вона є жертвою особливо стримуючого покарання. Однак не варто надто сподіватися на наступне покоління, щоб виправити цю "ваду". Представлено в березні 2021 року, за словами наших японських колег з Бескар, які також є джерелами багатьох ілюстрацій, він справді отримає атмосферну квартиру-чотири з ще більшим переміщенням, поточний 2.0 замінено на 2.4. Не обов'язково ідеально підходить для зменшення податків, навіть якщо цикл WLTP є менш надто сприятливим для малих турбодвигунів, ніж старий NEDC.

Більш крутний момент двигуна

Більше потужності, від 200 к.с. до близько 220 к.с., саме цей крутний момент отримає вигоду від цього механічного розвитку. Не задовольняючись підйомом з 205 до майже 245 Нм, він також буде доступний набагато раніше і без "діри", що спостерігається сьогодні на середній швидкості. Таким чином, це купе 2 + 2, яке повинно взяти назву GR86, щоб вирівнятися з недавніми Supra та GR Yaris, буде мати менше потреби постійно збивати. Toyota та партнер Subaru сподіваються скористатися цим, щоб збільшити продажі версій автоматичної коробки передач, навіть якщо шестиступінчаста механічна коробка передач залишиться на вибір пуристів.

Розміри, близькі до поточної моделі

Цей японець також отримає вигоду від оновленої панелі приладів, із збільшеним екраном та новими засобами керування. Хоча зовнішній вигляд буде добре модернізований завдяки більш витонченим 100% діодним фарам, з менш чітким дизайном, новим слухом, видовбленим у передніх крилах, або навіть більш піднятим багажником., точно викликаючи Супра. Але не можна заперечувати сімейну схожість з нинішньою моделлю, тим більше, що колісна база та загальні пропорції будуть збережені. Отже, у багатьох сферах цей GR86 є подібним до великої еволюції свого попередника, що явно не буде недоліком, якщо йому вдасться завжди дарувати посмішку за кермом.