Перший квартал 2020 року Continental посилює дисципліну витрат

Теги

  • Занепокоєння концерну становить у першому кварталі 9,8 млрд. Євро, скоригована рентабельність EBIT становить 4,4 %%, а органічне зменшення обороту становить -10,9 %%
  • Висока ліквідність (6,8 млрд. Євро), злегка позитивний грошовий потік, доступний перед покупками, та ефект вилучення (59 млн. Євро) через три місяці
  • Генеральний директор доктор Ельмар Дегенхарт: "Фінансові наслідки пандемії коронавірусу будуть відчуватися ще сильніше у другому кварталі".
  • Враховуючи поточну ситуацію на ринку, компанія має намір зменшити інвестиції в поточному фінансовому році щонайменше на 20 %%
  • На 2020 рік Continental підраховує, що товарообіг і прибуток будуть значно нижчими за значення попередніх років
  • Рада директорів відмовляється від 10 %% фіксованої місячної заробітної плати ще протягом трьох місяців (до кінця липня)
  • Тимчасове зупинення виробництва приблизно на одній п'ятій усіх місць
  • Визначено глобальну концепцію захисту безпечного виробництва в умовах пандемії, передбачено власне виробництво масок

Доходи та прибуток Continental різко впали в першому кварталі. Основною причиною є припинення виробництва в Китаї, спричинене коронавірусом, а також наслідки цього. Таким чином, за звітний період виробництво легкових та легких комерційних автомобілів у Китаї зменшилось за поточними оцінками приблизно на 50 %% порівняно з попереднім роком%. Навіть європейські ринки (приблизно
-20 %%) та Північна Америка (близько -10%) виявилися слабкими. Світове виробництво автомобілів за звітний період скоротилося приблизно на 25%, загалом до 17,3 млн. Одиниць. В абсолютному вираженні падіння відповідає світовому зменшенню приблизно на 5,7 млн. Автомобілів, вироблених порівняно з попереднім роком.

2020

Як технологічна компанія вже оголосила 27 квітня 2020 року, показники за перший квартал, Фіскальна вартість становить 9,8 млрд. євро (1 квартал 2019: 11 млрд. євро), що на 10,9% менше попереднього року. Якщо поглянути з органічної точки зору, то, без впливу змін бази консолідації та обмінного курсу, це також призводить до зменшення на 10,9%. маржа Скоригований прибуток зменшився до 432 млн. євро (1 квартал 2019 р .: 884 млн. євро), зменшившись таким чином удвічі порівняно з порівнянним періодом попереднього року. Скоригована рентабельність прибутку становила 4,4% (1 квартал 2019: 8,1%).

Другий триместр очікується, що це стане найслабшим кварталом поточного фінансового року для Continental за рівнем доходу та прибутку. Причиною цього є наслідки пандемії коронавірусу в Європі та Америці, які відчуються лише у другому кварталі. "Фінансові наслідки пандемії коронавірусу будуть відчуватися ще сильніше у другому кварталі. У звичайні часи ми складаємо три чверті нашого товарообігу в Європі та Північній Америці. Обидва регіони постраждали від наслідків пандемії коронавірусу лише з кінця березня, тоді як виробництво автомобілів у Китаї знову стабілізувалося ", - сказав д-р Ельмар Дегенхарт, голова Континентальної ради. Беручи до уваги поточний розподіл, він підкреслив намір Continental і надалі збалансувати свої доходи та збільшити свою середньострокову частку Азії до 30% у середньостроковій перспективі.

Як уже оголосив Continental наприкінці квітня, через високу динаміку змін неможливо точно визначити, коли можна буде детально вказати перспектива на 2020 рік. Протягом усього року німецька компанія, що котирується на ринку (DAX), вважає, що товарообіг та прибуток залишаться нижчими, ніж у попередні роки.

Посилена витратна дисципліна, позитивний грошовий потік

У першому кварталі Continental знову зміцнив свою вартісну дисципліну. Проекти та інвестиції, які вважаються нетерміновими, будуть відкладені на невизначений час. На поточний фінансовий рік компанія має намір зменшити інвестиції щонайменше на 20% порівняно з попереднім роком. "Економічне середовище погіршилося з початку березня через пандемію коронавірусу. З цієї причини ми зробили ще більший тиск на скорочення витрат. Ми дуже ретельно перевіряємо необхідність усіх витрат та інвестицій у будь-який час. У цьому сенсі ми прагнемо досягти економії з негайним впливом. У цифрах ці заходи стануть ще більш вираженими, починаючи з другого кварталу. Ми наполегливо просуваємо важливі проекти розвитку, а також підготовку до майбутніх запусків серії ", - сказав Вольфганг Шефер, фінансовий директор Continental.

За звітний період, інвестиції в основних фондах та програмному забезпеченні зменшився на 167 млн ​​євро до 475 млн євро. Порівняно з оборотом концерну частка інвестицій становила 4,8% (1 квартал 2019: 5,8%).

Управління витратами вже показало позитивний ефект у Росії наявний грошовий потік до придбання та наслідків вибуху: у першому кварталі він становив 59 мільйонів євро, що значно перевищило вартість попереднього року (-580 мільйонів євро). "Ми досягли позитивного грошового потоку в першому кварталі. Це доказ нашого антикризового управління, коли ми діяли швидко та ефективно. Сезонна особливість полягає в тому, що в першому кварталі наявний грошовий потік, як правило, був негативним », - сказав Шефер. Таким чином, поліпшення було досягнуто головним чином в результаті зменшення виплат в області оборотних коштів, зменшення інвестицій та виручки від продажу 50% акцій, що належать SAS Autosystemtechnik GmbH.

У першому кварталі витрати з дослідження та розробка становив 913 млн євро. Це значення відповідає частці 9,3% щодо обороту концерну. У тому ж періоді попереднього року він все ще становив 8,2%. Це збільшення в основному пов'язане зі зменшенням обороту через пандемію коронавірусу в першому кварталі 2020 року.

Після закінчення першого кварталу ліквідність все ще залишається високою

Станом на 31 березня 2020 року у Continental було готівкових коштів на загальну суму 2,5 млрд. Євро, а також 4,3 млрд. Євро затверджених, невикористаних кредитних ліній. "З іншого боку, Continental дуже добре справляється з ліквідність 6,8 млрд євро. У нас міцний фундамент, ми незалежні і маємо повну свободу дій, незважаючи на виклики у всьому світі ", - сказав Дегенхарт.

Структурна програма "Трансформація 2019 - 2029" продовжується послідовно

Незалежно від поточної кон'юнктури ринку, Continental послідовно продовжує впроваджувати структурну програму "Трансформація 2019 - 2029". "За допомогою нашої структурної програми ми стабільно підвищуємо конкурентоспроможність та забезпечуємо майбутнє. Тут ми маємо справу зі стійкими заощадженнями, які демонструють свої наслідки в середньо- та довгостроковій перспективі », - сказав Дегенхарт. "Як ми оголосили на початку березня, враховуючи погіршення ринків у середньостроковій перспективі, ми перевіряємо інші заходи. Continental оголосить їх у потрібний час ".

Тимчасове зупинення виробництва приблизно на одній п'ятій у різних точках світу

В результаті пандемії коронавірусу Continental поступово, тимчасово, з середини березня, знизив активність на кілька днів до декількох тижнів. Цей захід було вжито для захисту працівників та у відповідь на зменшення попиту. Це впливає на діяльність понад 40% з 249 виробничих одиниць у всьому світі. Нещодавно компанія вже відновила виробництво у багатьох місцях. "Перезапуск всієї застоюючої галузі є новинкою для всіх нас. Ми інтенсивно готувались тижнями поспіль. Ми досягнемо успіху, якщо всі ланки в ланцюзі поставок будуть зібрані спільно, забезпечуючи безпеку працівників. Це вимагає співпраці економічних агентів з політичними факторами на національному та міжнародному рівнях ", - сказав Дегенхарт.

На початку травня виробництво все ще тимчасово зупинено на одній п'ятій із загальної кількості 249 континентальних виробничих одиниць у всьому світі. Це зупинення в основному стосується місць у Північній Америці, Росії та Індії. Наразі у Німеччині виробництво зупинено в одному місці.

Через тимчасові перебої з виробництвом та низький попит приблизно 60% із 240 000 працівників Continental у всьому світі скорочують робочий час. У Німеччині в квітні близько 30 000 співробітників у всіх філіях та підрозділах компанії мали в середньому 6 днів скороченого робочого часу. Також у травні Continental планує підтримувати скорочений робочий час, враховуючи збереження пандемії коронавірусу та нестабільне економічне середовище. Ступінь реалізації цього заходу залежить від місцевих умов.

Рада директорів ще три місяці відмовляється від квот із фіксованої щомісячної заробітної плати

На знак солідарності з наслідками коронавірусної кризи, яка зачіпає працівників континентальної частини світу, Рада директорів вирішила продовжити частку 10% фіксованої місячної зарплати своїх членів ще на три місяці до кінця липня.

Глобальна концепція захисту для безпечного виробництва під час пандемії

Щоб забезпечити захист для безпечного пандемічного виробництва, компанія розробила уніфіковану концепцію, яка вже застосовується на всіх виробничих потужностях по всьому світу. На основі оцінки ризику всіх робочих місць націлено на численні заходи захисту, такі як. встановлення перегородок з оргскла, більша частота операцій з прибирання у всіх місцях, скорочені або змінені робочі зміни, передача змін без особистого контакту, а також розширена їдальня в рази та збільшена фізична відстань до їдалень та місць пауза.

Працівники, які не займаються виробництвом, працюють переважно вдома. Глобальна концепція забезпечує працівникам достатній захист здоров'я при здійсненні певних видів діяльності у всіх сферах діяльності компанії.

Захисні маски: покриття власних потреб із власного виробництва

Концепція континентального захисту передбачає як базовий елемент використання захисних масок. Застосування різних видів масок підходить для оцінки ризику на різних робочих місцях. Continental забезпечить додаткову потребу в автономних захисних масках, починаючи з вересня 2020 року. «Власне виробництво масок - це рішення, прийняте для безпеки, здоров'я та захисту наших працівників. У той же час ми хочемо трохи зменшити загальний тиск на вільний ринок щодо потреби в масках, які вкрай необхідні в системі охорони здоров'я ", - оцінив Дегенхарт. У зв'язку з цим Continental розвиває виробничі лінії в Німеччині, США та Китаї, щоб забезпечити власні потреби майже в мільйон масок на тиждень.

На кінець першого кварталу 2020 року в концерні працювало 239 649 працівників. Це відповідає зменшенню на 1809 осіб порівняно з кінцем 2019 року.