Підхід Транспортування відходів та / або залишків нафти Портал Генеральної дирекції Росії

Додому
Транспортувати відходи та/або залишки нафти

Будь-яке обіг відходів та залишків вуглеводнів підлягає оформленню в митній адміністрації та непрямих митах.

На кого впливає цей процес ?

Будь-який оператор енергетичного сектору, який переміщує відходи та/або залишки вуглеводнів, підлягає оформленню нижче.

Зокрема, виробники цієї продукції, колекціонери та транспортери, а також одержувачі.

Що таке відпрацьована олія ?

Це відходи вуглеводнів, зокрема:

масла, непридатні для їх початкового використання (наприклад, використані мастильні масла, відпрацьовані гідравлічні масла, відпрацьовані трансформаторні масла);
шлам мазуту з резервуарів для нафтопродуктів, в основному містить оливи цього типу та високу концентрацію добавок (наприклад, хімічних речовин), що використовуються у виробництві первинних продуктів;
масла у формі емульсії у воді або сумішей з водою, таких як заливки в цистернах та резервуарах, промивання цистерн або резервуарів для зберігання або використання ріжучих масел для механічної обробки.

Що таке залишок нафти ?

Вуглеводневі залишки - це залишкові продукти, що утворюються в процесі виробництва енергетичних продуктів, тобто залишки нафтових масел або бітумних мінералів, шламів, що відповідають кінцевим відходам, отриманим при перегонці смоли з вугілля при дуже високій температурі, а також піролізу масла, отримані в результаті парового крекінгу.

Які декларативні формальності ви повинні виконати ?

Будь-яке обіг відходів та залишків вуглеводнів повинно здійснюватися із супровідною податковою декларацією щодо відходів та залишків вуглеводнів (DFA). Цей документ ідентифікує виробника цієї продукції, одержувача та спосіб їх використання.

Якщо ви виробник відходів та/або залишків вуглеводнів, перед транспортуванням продукції ви повинні заповнити та встановити у 6 примірниках подану форму податкової декларації на відходи та залишки вуглеводнів.

Примірник 1 зберігається у виробника, а примірник 6 останній надсилає до своєї митниці.
Копії 2, 3, 4 та 5 декларації надсилаються інкасатору-транспортеру, який у свою чергу заповнює зарезервоване для нього поле.
Копії 3, 4 та 5 податкової декларації супроводжують товари до кінцевого пункту призначення.

При отриманні товару одержувачем останній заповнює зарезервоване для нього поле. Він повертає копію 3 виробнику, копію 5 - у свою митницю і зберігає копію 4.

На які рухи впливають ці формальності ?

Формальності щодо звітності, що стосуються супровідної податкової декларації за відходи та залишки нафти, застосовуються лише до національних перевезень у материковій частині Франції.

Який застосовується податковий режим ?

Використання відходів та залишків вуглеводнів звільняється або звільняється, якщо використання здійснюється у контексті справи, передбаченої статтями 265 bis або 265 C Митного кодексу.

У разі оподаткування, хто є платником податку ?

Коли відходи та залишки вуглеводнів не звільняються або не звільняються, тоді вони обкладаються, де це можливо, податком на внутрішнє споживання енергетичних продуктів (TICPE), зокрема за їх горюче використання.

Коли відходи та залишки вуглеводнів перебувають під режимом відкладного оподаткування, сторона, відповідальна за ПІВТ, є виробником цієї продукції, власником податкової установи.

Коли відходи та залишки вуглеводнів перебувають поза режимом відкладного оподаткування, особа, відповідальна за TICPE, є споживачем цих продуктів.

Витратність TICPE призводить до витрат на ПДВ на нафту.

Деталі регулювання

Деталі цього правила ви можете знайти в циркулярі від 15 жовтня 2020 року щодо режиму оподаткування відходів та залишків вуглеводнів (Офіційний митний бюлетень 7289).