Підключіть плюсовий кабель запалювання (червоний) до постійного плюсового кабелю (жовтий), підключення hi-fi автомобіля, кабелі та
чи дозволяється підключати кабель запалювання плюс (червоний) до постійного плюсового кабелю (жовтий), який виступає з автомагнітоли, так що створюється кабель? Тому що у мене немає зайвого запалювання плюс від мого Audi A4 B6.
Запалювання плюс знаходиться на canbus, і я не хочу купувати адаптер canbus. Я не хочу інкапсулювати запалювання плюс від прикурювача чи щось інше.
Чи можливо це з червоним і жовтим зверху? якщо так, то як саме я можу їх підключити?
Спасибі заздалегідь.
Чому ви відкриваєте тут нову тему для того самого питання? Так, ти можеш. Наприклад, з ним:
Це найпростіше, але, на жаль, іноді це не дає хорошого контакту.

Я ще не мав ідеї використовувати термінали Wago.
Зберігає речі розумно в довгостроковій перспективі з вібраціями в автомобілі?
Ви коли-небудь використовували затискач Wago? З найкращою волею у світі вона не відкриється сама собою. Така сила насправді не може викликати жодної вібрації.
Ці речі насправді дуже класні. Як пояснюється у відео, вони також схвалені для суднових та залізничних технологій у всьому світі. Думаю, ви можете мати спокійне сумління, використовуючи його в автомобілі xD
https://www.youtube.com/watch?v=m5CI0ryQLf0&list=UUVjm_5DNqglxnpR0MT6SILw
Я вже використовував затискач Wago, який чудово підходить
І я також читав, що термінали Wago мають випуск автомобіля
що є не у всіх злодіїв електроенергії .
Або просто тоді паяти, але це завжди річ у машині.
Дякуємо за чудову підказку!
Не мої недоліки затискача Wago, це, безумовно, інсайдерська підказка.
Я маю на увазі недоліки, якщо я просто поєдную червоний і жовтий кольори. Що робити, якщо, наприклад, вимкнути запалювання автомобіля? Радіо продовжує працювати, вимикається чи ін?
Добре, перед вашим редагуванням, питання, пов’язане з терміналом Wago.
Недоліком є те, що радіостанція більше не вмикається і не вимикається із запалюванням. А у випадку сумнівів він постійно тягне постійний, невеликий струм.
Хмара, ви маєте на увазі недоліки типу з'єднання або з'єднання як такого?
Тип підключення: термінали WAGO перевершують будь-які з’єднання (крім пайки). Звичайно, фургон коштує втричі дорожче, ніж термінал блиску, але приблизно в 0,25 - для з'єднання, я думаю, ви можете це подолати. У будівельному магазині вони доступні лише в упаковці по 5 штук, і замовляти їх окремо теж не варто. Але ви кидаєте решту чотири у свій набір інструментів і використовуєте їх наступного разу, коли поставите лампу в будинку. Або ви запитаєте у електрика, чи він вам подарує, або поміняє його на печиво.
Саме підключення: радіо більше не вимикається автоматично, коли ви вимикаєте машину. Це, звичайно, величезний недолік. Якщо ви забули радіо, це розряджає акумулятор. Коригувальний захід: не забудьте вимкнути радіо. Але оскільки радіо, коли воно ввімкнене, природно гучне, ви не забуваєте про це занадто швидко.
Той факт, що кабель "запалювання плюс" тепер постійно є "плюсом", не має значення. Якщо двигун увімкнений, у ньому все одно є плюс. Якщо двигун вимкнений, ланцюга немає, оскільки кабель "запалювання плюс" може повернутися лише до свого закритого реле друку і не може знайти землю на шляху туди. Отже, подальшої схеми немає.
Або в двох словах:
| Є і мінуси |
Ні
Здається, ви добре знаєте свій шлях!
Вчора я запитав, чи можу я підключити Kenwood KDC-U31R лише через постійний струм і землю. Вони сказали, що я просто мав увімкнути та вимкнути радіо вручну.
Тоді яка різниця? Тоді мені не потрібно підключати постійний плюсовий кабель до плюс запального кабелю !