Підсилювач потужності працює без кабелю заземлення, автомобільні підсилювачі потужності Hifi - HIFI-FORUM

Привіт, у мене серйозна проблема, я вже не прозріваю.

Я встановив його у своєму автомобілі
2 підсилювача потужності
1 Powercap

1 підсилювач потужності управляє динаміками
2 підсилювач потужності управляє басовою коробкою

Потім кабель живлення від акумулятора до Powercap розподіляється на 2 підсилювача потужності за допомогою штекера y.
2 кабелі заземлення, один проходить через кришку живлення, інший вільно підсилювач потужності.
Шнуровий кабель від радіо до підсилювача потужності з 2 штекерами Y.
Віддалений кабель 1 вихідний каскад до 2 вихідних каскадів Powercap не потрібен.

1 струм підсилювача потужності від віддаленого заземлення Powercap від Powercap, а потім корпус шинш

2 підсилювача потужності живлення від кришки живлення, заземленої безпосередньо від корпусу, віддаленого від підсилювача потужності 1 шин

На початку все йшло, поки я не перевірив задню частину багажника і не помітив, що заземлюючий кабель на одному підсилювачі потужності відключений, а один підсилювач потужності став червоним і басовий ящик більше не працював, що було напередодні ввечері пішов, тепер я затиснув заземлюючий кабель назад до підсилювача потужності, ось, музика повністю зникла. Тож ключ витягнули. Mhhh я подумав. Кабель заземлення затискається назад до вихідного каскаду, ключ вставляється знову, і кабель заземлення починає диміти. Тоді я також взяв 2 маси з підсилювача потужності і лише на 1 підсилювачі потужності. Дивіться, оскільки музика звучить, я затискаю 2 земний кабель назад до всієї смерті. Отже, кабель заземлення, а потім я помітив, що 1 підсилювач потужності працює без заземлення. Тож все спочатку.

1 підсилювач потужності струму Powercap ground Powercap Chinch + Пульт нічого не працює.
Але як тільки я підключаю 2 віддалені кабелі до "вихідного каскаду", мій 1 вихідний каскад отримує живлення.
Якщо я знову витягну заземлювальний кабель, ви продовжите. так без маси. Я не розумію. Як тільки я йду на землю на 2-му вихідному етапі, все повертається до старого (тільки на землю)

То хто може мені зараз допомогти.

Спасибі заздалегідь

Мені дуже шкода . але з вашого тексту я не можу зрозуміти/витлумачити, де саме ваша проблема.

Підсилювач потужності може працювати без підключення заземлювального кабелю - він потім "потрапляє" на землю через щит чинча (що, як правило, призводить до перегорання чинчового заземлення на радіо).

paulchen0604 (Пост No1) писав:

кабель заземлення почав диміти

Ви не встановили запобіжник?

Чи можете ви написати це ще раз у короткій формі, бажано з малюнком.

Моєю першою думкою, якщо я правильно зрозумів, було те, що вихідний каскад 1 потрапив на землю за допомогою Y-кабелю з 2-го ступеня без заземлення, і тепер обидва мають один дефект або черв'як знаходиться в кабелі.

Так
Запобіжник кабелю живлення продовжував втискати Powercap 1000, а потім на Magnat The Rck 800 4ch amp 100 ват.
Кабель заземлення на корпусі до Powercap Chrunch 1000 на Magnat.

Шинч з пульта дистанційного керування, підключеного до 12 В на радіорозподільнику, і цілком нормальний до Magnat. Немає зеленого світла. Насправді повинен працювати, коли я працюю з 1 підсилювачем потужності.

Це все одно не має значення

1000 Вт, а не 100

Тож зараз я підходжу до віддаленого кабелю до 2-го підсилювача потужності і ось ось загоряється зелена лампа. без підключення живлення або заземлення. . Для мене не очевидно.

Чому це працює так.

2 підсилювача потужності - ммм-ч-х, на ньому нічого немає

Я відкрутив його і подивився, чи немає дефектів на друкованій платі, нічого не видно.

Це ранок теж розрядилося. Тож він десь черпає електроенергію

Будь ласка, використовуйте функцію редагування, щоб уникнути безглуздих подвійних та декількох публікацій.

Я б діяв дуже просто і логічно. Повністю від'єднайте зайвий CAP і просто затисніть плюс від акумулятора на одному з вихідних каскадів. Те саме з натовпом. Потім перевірте, чи працює він правильно, коли отримує віддалений сигнал.

Потім виконайте все це на другому вихідному етапі. Щоб перевірити, чи взагалі нормально працюють підсилювачі.

Фотографія всього цього питання все одно буде корисною.

Як взагалі може статися так, що ваш заземлювальний кабель просто більше не підключений?
Який переріз ви заклали?

Сподіваюся, ви знаєте, що магнат - це загальний мотлох, і будувати підсилювач потужності, на якому нічого не написано, навіть не знаючи, що він може/робить, якось божевільно.

Загалом, це для мене звучить як дефектні, дешеві підсилювачі потужності, для яких взагалі не варто шукати помилок, а навпаки, просто зняти все з місця і упакувати.

Це, оскільки кабелі просто більше не підключені, змушує мене підозрювати, що установка була такою ж катастрофічною.

Вибачте за прямі слова, але я не думаю, що все зводиться ні до чого. Якщо у вас була така система протягом тижня, у звіті також є потік і радимо повністю відновити систему за допомогою належних компонентів.

Просто краще, ніж бла бла бла

Тож я підключив його відповідно до вказівок культуриста.
Зараз я все розширив. Що мій акумулятор не флейтує.
Powercap мені пояснили, що функція полягає в тому, що струм тече рівномірно.

---1 вихідний етап
Акумулятор ----- Запобіжник ------ Powercap ---- Y розподільник, ось як я проклав кабель живлення
--- 2 вихідний етап

Пульт дистанційного керування Radio Chinch Plus встановлений на 12v ----- Y Лівий 1 підсилювач потужності середній і високочастотний динамік плюс пульт дистанційного керування
Магнат віддалено перемикався з 1 на 2
----Y Вправо 2 підсилювача потужності
немає плану
Магістраль кабелю заземлення ----- Powercap ------- 1 підсилювач потужності
Магістраль кабелю заземлення ------------------------- 2 вихідний каскад

[quote = "emery777 (Пост № 9)"] Я би діяв дуже просто і логічно. Повністю від'єднайте зайвий CAP і просто затисніть плюс від акумулятора на одному з вихідних каскадів. Те саме з натовпом. Потім перевірте, чи працює він правильно, коли отримує віддалений сигнал.

Фотографія всього цього питання все одно буде корисною.

Сподіваюсь, ви знаєте, що магнат - це загальний мотлох, і будувати підсилювач потужності, на якому нічого не написано, навіть не знаючи, що він може/робить, якось божевільно.

Вибачте за прямі слова, але я не думаю, що все зводиться ні до чого. Якщо я мав на увазі таку систему протягом тижня, у польових звітах також є нитка, і я раджу вам повністю відновити вашу систему з належними компонентами. [/ Цитата]

Пульт дистанційного керування Radio Chinch Plus встановлений на 12v

Або ви намагаєтеся пояснити схему зв’язку повними реченнями з крапками та комами, або, як я вже казав тричі, фотографією чи малюнком. Ваші шалено скручені слова дуже заплутані. Вищезазначене говорить мені, що ви десь підключили чинч та пульт до 12 В.

Лівий правий центральний магнат плюс пульт дистанційного управління без багажника

Ось як це мені звучить. Якщо ви не можете правильно описати свої зв’язки, на жаль, я не можу допомогти. Може, хтось інший тут.

Всім привіт ще раз,

Вибачте, що я пишу лише зараз. На жаль, моя робота нічим не відрізнялася.

Зараз я все розширив і побачив, що це таке.

Повірте, я знайшов помилку.

Зараз я підключив пульт дистанційного живлення безпосередньо до вихідного каскаду, нічого не відбувається. Якщо я підведу перемичний кабель від джерела живлення до пульта дистанційного керування, переконаюся, що він працює. Але тоді для мене це означає, що він постійно отримує владу.

Отже, мій віддалений кабель чи радіостанція повинні бути у відрі, або я там помиляюся. [Url] null [/ url] [quote] [/ quote]