Пілот літака, який загорівся, пояснює, що сталося з літаком після зльоту
Пілот літака "Аерофлот", який у неділю ввечері загорівся в московському аеропорту "Шереметьєво", в якому загинув 41 чоловік, звинуватив у понеділок важку погоду - блискавку, повні паливні баки та насильницьку посадку в цій трагедії, передає AFP, цитується News.ro.
Точні обставини офіційно не розголошуються, але капітан Денис Євдокимов повідомив російським ЗМІ, що Suhoi Superjet 100 повинен був здійснити аварійну посадку після втрати частини матеріалу на борту через блискавку.
"Через блискавку я втратив радіозв'язок і перейшов у мінімальний пілотний режим (.). Тобто без комп’ютера, як зазвичай, але безпосередньо. У надзвичайній ситуації ", - заявив пілот російського таблоїду" Комсомольська правда ".
"Нам вдалося відновити зв'язок на аварійній частоті, але вона була короткою і працювала лише з перебоями (.). Ми могли сказати лише кілька слів, після чого контакт зник ", - додав він.
За словами капітана, через бурхливу посадку літак загорівся. "Причина безумовно в цьому: танки були заповнені", - сказав він.
Перші джерела повідомили про пожежу на борту, проте на відео, опублікованому через кілька годин після аварії, видно, як літак торкався злітно-посадкової смуги, а потім стрибав, після чого він загорівся.
Відразу після посадки пасажирів евакуювали на слайдах через передню частину літака, в той час як його швидко охопило полум’я, і величезні стовпи чорного диму піднялися в повітря.
У інших На аматорських відеозаписах видно, як пасажири тікають із злітно-посадкової смуги, щоб відійти від літака. Інший, знятий зсередини літака, ловить палаючий двигун, поки з літака чути панічні крики.
"ПОДОБАЙТЕ УДАР У КУЛАК"
Пасажир літака Дмитро Хлебушкін повідомив агентству РИА Новости, що під час польоту він побачив "сяйво білого світла". "Посадка була важкою, ми майже втратили страх. Літак "вистрибнув на злітно-посадкову смугу, як коник, і загорівся на землі", - сказав пасажирський пасажир Петро Єгоров, цитуючи "Комсомольскую правду".
"Я злетів, увійшов у хмару, це був сильний град. На той момент це відбулося як удар кулаком, легкий, як електрика ", - заявила стюардеса Тетяна Касаткіна, яку цитує агентство" Інтерфакс ".
За її словами, після аварійної посадки пасажири "почали вставати, виходити, поки літак ще рухався".
За даними джерел у аварійних службах, цитованих російською пресою, на місці аварії були знайдені дві "чорні скриньки" літака і відправлені слідчим.
Всього на борту літака було 78 людей, яким довелося повернутися до Шереметьєва через кілька хвилин після вильоту до Мурманська (на північ), де було оголошено триденну жалобу.
За даними слідчого комітету, органу, який відповідає за великі розслідування в Росії, загинув 41 чоловік, у тому числі член екіпажу. Ще дев’ять госпіталізовано, серед них троє у важкому стані.
За словами джерела, цитованого державним агентством Tass, серед загиблих є громадянин США.
ЖОРСТКА КРИТИКОВАНА МОДЕЛЬ
Для встановлення причин аварії відкрито розслідування. Президент Росії Володимир Путін висловлює співчуття родичам загиблих, повідомляє його прес-секретар Дмитро Пєсков.
Suhoi Superjet 100 - перший цивільний літак, розроблений у пострадянській Росії і призначений конкурувати з бразильським Embraer та канадським Bombardier на регіональному ринку літаків - був предметом гордості для країни під час запуску в 2011 році.
Однак його жорстоко критикують і йому важко переконати себе поза російським ринком. Кілька іноземних компаній, які експлуатували його, воліли зменшити або припинити його використання, посилаючись на проблеми надійності.
Запуск літака був зіпсований авіакатастрофою в травні 2012 року під час демонстраційного польоту до Індонезії, в результаті чого загинуло 45 людей.