Пішохідний перехід, штраф і втрата очок - LegiPermis

Згідно з Кодексом автомобільних доріг, пішоходи мають пріоритет поблизу пішохідних переходів, а недотримання правил означає відмову в пріоритеті, що призводить до штрафу та втрати балів.

З 18 вересня 2018 року та застосування Декрету No 2018-975 у зв'язку з останнім Міжвідомчим комітетом з безпеки дорожнього руху (IRB) санкції були посилені Виведення на 6 балів за ліцензією (замість 4 раніше). Крім того, цю санкцію можна спостерігати за допомогою відеовербалізації і, отже, на відстані.

очок

Квиток, пов’язаний з пішохідним переходом

Штрафна відмова в пріоритеті для пішохода
Квиток 4-го класу
Ціна штрафу
Неповнолітні Фіксована ставка Плюс Максима
90 € 135 євро 375 євро 750 €
Вилучення 6 балів

Неповага до перетину зебри або відмова в пріоритеті пішоходу при переході дороги карається штрафом 4-го класу з:

  • Виведення на 6 балів про водійські права (з 18.09.2018),
  • Виправлений штраф у розмірі 135 євро,
  • Штраф зменшено на 90 €,
  • Штраф збільшено на 375 €.

Норми дорожнього кодексу щодо перетину зебри

У випадку явний прояв пішохода в його намірі перетнути з тротуару або коли останній вже знаходиться на проїжджій частині, автомобіліст повинен поступитися дорогою. Відповідно до статті R415-11 Кодексу автомобільних доріг, водій повинен:

Новий закон 2011 року трохи змінив ситуацію. Раніше пішохід повинен був задіятись, щоб мати пріоритет. Тоді як пріоритет зараз має пішохід, який рухається в напрямку переходу через зебру ("регулярно займається") або який виявляє своїм ставленням до свого наміру зайнятися (чеканням та/або поглядом). Судити про наміри інших залежить від автомобіліста. На грилі пішохідний перехід стало дуже легко.

стоянка або зупинка транспортного засобу на пішохідному переході вважається незручним, не втрачається бал за цей квиток четвертого класу, фіксований штраф якого становить 135 євро з моменту впровадження 26 заходів міністром внутрішніх справ Бернардом Казеновом. До 30 червня 2015 року це правопорушення становило штраф другого класу за ціною 35 € за фіксований штраф. Однак пам’ятайте, що незручне паркування може призвести до арешту.

Закон для пішохода

Не можна нехтувати обов’язками пішохода. Той, хто подорожує пішки, повинен віддавати перевагу переходи зебри, коли вони менше 50м хоча б заради його безпеки та для того, щоб його бачили. Рекомендується пішоходам використовувати пішохідні переходи безпосередньо над світлофором і проїжджати, коли пішохідне світло горить зеленим кольором. Відповідно до статті R412-37:

Пішоходу може бути видано a € 4 штрафу якщо він не поважає Кодекс дорожнього руху.

У Парижі в 2012 році, і згідно з повідомленням штаб-квартири поліції, було поранено 1893 проти 2497 у 2002 році, що на 24,19% менше за 10 років. Крім того, ми зазначаємо, що нерегулярний пішохідний перехід становить більше половини причин ДТП за участю пішохода (51%). У 2012 році загинуло 18 пішоходів.

Користувачі вважаються пішоходами

Будь-хто пішки вважається пішоходом, навіть якщо він тримає в руці велосипед, так само, як інваліди в інвалідному візку.

Стаття R412-34 уподібнює таких користувачів як пішоходів:

Буферна зона безпеки

Починаючи з 9 січня 2019 року, мери можуть створити a буферна зона безпеки перед захищеним проїздом для пішоходів. Розташована на відстані 2–5 метрів до пішохідного переходу, ця зона вимагає від водіїв зупинки на рівні, якщо пішохід задіяний на зебропереході або якщо він висловив намір це зробити.

Джерело Міністерство внутрішніх справ.

Передбачені штрафи

Невиконання буферної зони безпеки санкціонується квитком 2-го класу з штраф у розмірі 35 € без зняття точки з іншого боку.

Парковка біля пішохідного переходу

Після збільшення смертності вразливих людей на наших дорогах (+ 8% для пішоходів у 2014 році порівняно з 2013 роком), міністр внутрішніх справ Бернар Казену оголосив 26 заходів з 2015 року. Таким чином, забороняється припаркуватися на автомобілі менш ніж за 5 метрів від пішохідних переходів для поліпшення видимості між пішоходами та водіями. Цей захід не впливає на двоколісні машини.

Фотографія Tommie Hansen, фото модифіковане.