Питання про насос; Bravo BST 12 ГЕС; Архів - форум човнів

Я замовив згаданий насос, і він прибув сьогодні.
Мене зараз трохи бентежить малюнок на коробці.
Там показано, що слід повернути клапан у відкрите положення, можливо, щоб протилежний тиск диска клапана був не таким високим.
Це було б якось по-дурному при накачуванні, тому що цей насос накачується рівно до заданого тиску, і якщо потім зняти шланг із відкритим клапаном, багато повітря знову продує, поки клапан не закриється.
У відносно погано перекладеному посібнику нічого цього немає, навпаки
Саме "Виберіть правильні з'єднання для продувного клапана і переконайтесь, що він додає тиск і відкриває вікно.
Можливо, хтось використовує цей насос, і я можу залишити клапани закритими, щоб насос натискав їх на себе?

питання

так, є 2 можливості:

є з'єднання з поперечиною, яка штовхає клапан відкритим. або ви берете звичайне підключення, яке теж працює.

і якщо насос створює проблему, відправте його назад, вони мають дуже широкий діапазон якості. У будь-якому випадку, це нормально, що насос починає брязкати приблизно на 0,1 бар, а потім просто дайте йому гриміти, поки він сам не вимкнеться.

Дякую за відповідь Бернхард: chapeau:

Роз'єм від мого поточного ножного насоса та від Honda має 2 таких гачки, вам потрібно вкрутити роз'єм, клапан, можливо, відкриється, я спробую його найближчим часом і, якщо так, змонтую деталь на новому шлангу насоса.

PS. Була також червона листівка про розплавлені шестерні.
Додам до допису, який перебіг насос.