Платіжна система ровінієти, дедалі частіше несправна
Румунія знайшла рішення для заблокованої в ведмежих тунелях траси
Що роблять румуни з грошима, що залишилися в кишенях
Медсестри, надіслані ратушею на допомогу лікарям швидкої допомоги, пішли, коли дізнались, що робити
Ще один лікар із Крайови помер від Ковіда-19
Мало покупців у магазинах на ринках
Робота DIICOT безпрецедентного масштабу
Чорна п’ятниця 2020 року з пропозиціями пандемії
Директор Тімішоарської філармонії, свідчення про пекло в ATI
Переваги антикоронавірусної вакцини Pfizer
Тиждень тому начальники Друмурі оголосили, що система, через яку можна сплатити мито та міст з Фетешті, не працює. Проблеми були протягом 16 годин.
Пол Греуву, кореспондент Digi24: “Дорожня компанія підрахувала, що минулої суботи через платну станцію тут, у Фетешті, пройшло 16 000 водіїв. Майже 9000 вирішили не ризикувати і стояли в колоні біля перешкод, щоб сплатити мито, 13 леїв за машину ".
"Як ви сплачуєте податок? Готівка, ось чому я тут. Я не міг піти на заправку ".
"Як довго ви в колонці? Ну, приблизно півгодини ".
Однак 7000 водіїв не зупинялись на дорозі. Скільки пам’ятали заплатити плату за проїзд з мосту після введення системи в експлуатацію, сказати важко. CNADNR оголосив, що не даватиме штрафу, поки його зупинять.
Простий розрахунок призводить до збитків для компанії в 91 тис. Леїв того дня лише на платній станції у Фетешті.
Також додаються квитанції про ровінієту, оскільки жоден водій не міг сплатити мито в цей день з 4 ранку до 9 вечора.
Те саме сталося на Великдень.
Дан Костеску, міністр транспорту: «Причина проста. Є обладнання з 2010 року, яке до цього часу жодним чином не подвоювалось. CNADNR має два тижні, щоб розпочати тендер на нову систему із системою резервування, тобто з двома обладнаннями, які виконують одне і те ж і замінять одне одного ”.
На сьогоднішній день система випуску та контролю ровінієти проковтнула понад 72 мільйони леїв. Його створили UTI та Novensys, обидва абоненти контрактів з державними установами.
Проблеми виникали з самого початку: система не розрізняла літери Y та V реєстраційних номерів, а карети швидкої допомоги штрафували, хоча вони не повинні платити мито.
CNADNR хоче виділити понад 131 тис. Леїв, щоб мито можна було сплатити карткою на веб-сайті закладу.
Торік компанія зібрала з ровіньєти 935 мільйонів леїв.