Подорож до Corona Flying стає дорожчою - і відпустка стає більш стійкою - Watson

Походи в Тибет або пляжні вечірки на Балі: Цього року ми, швидше за все, не втілимо такі плани подорожей в реальність. Але також буде час після Корони - з відкритими кордонами, повними пляжами та натовпом перед туристичними визначними пам'ятками.

відпустка

Як глобальна пандемія вплине на нашу поведінку у подорожах, коли все можливо знову, принаймні теоретично? А примусова блокування також робить наші канікули більш місцевими та стійкими в довгостроковій перспективі?

Андреас Кні - професор соціології та досліджень, серед іншого, мобільності та дорожнього руху. В інтерв’ю Ватсону він пояснює, яку тенденцію подорожей може посилити коронавірус і чому ми, ймовірно, будемо літати менше навіть після зняття обмежень на подорожі.

Уотсон: Перші готелі та апартаменти для відпочинку незабаром знову відкриються. Відпочинок на пляжі в Португалії чи рюкзак у Південній Америці спочатку не може бути й мови. Як виглядатимуть наші канікули цього року?

Коліно Андреаса: Ми поки не знаємо точно, оскільки поки не ясно, як довго будуть застосовуватися заходи із ізоляції. Але є ознаки того, що найбільшими переможцями стануть внутрішні напрямки. Ми припускаємо, що від 80 до 85 відсотків громадян Німеччини поїдуть у відпустку. Якщо можливо, також будуть підходити іноземні пункти призначення, але спочатку потрібно туди дістатися.

Раніше було цілком нормально їздити на відпочинок до Рудних гір або Баварського лісу. Чому ми зараз мріємо про більш екзотичні напрямки відпочинку?

Тому що до більш екзотичних місць для відпочинку тепер також можна дістатися легко і дешево. Ми можемо раптово летіти до Азії менш ніж за 1000 євро і отримати там високий рівень сервісу та стандарт. Можливості гігантські.

"Іноді дешевше летіти на Майорку на тиждень, аніж їхати до Шварцвальду".

Ціна дуже важлива. Інтернет також наближає до нас далекі місця, робить їх більш звичними та менш дивними.

З коронавірусом ми зараз вчимося цінувати відпочинок у Німеччині чи сусідніх країнах в довгостроковій перспективі - чи ми дійсно знову сідемо в літак після закінчення пандемії та літака на Балі?

Ще до пандемії корони існували чіткі ознаки того, що рух польотів зменшувався: у 2019 році внутрішніх польських рейсів у Німеччині у другій половині року було на п’ять відсотків менше, внутрішні європейські рейси впали на три відсотки, а трансатлантичні - на один відсоток. Водночас за останні роки збільшується бронювання місць для відпочинку в Німеччині. Корона посилить цю тенденцію. І навіть після пандемії можливості швидкого польоту на Майорку за 48 євро вже не існуватимуть. Ми, мабуть, продовжимо їздити до Німеччини, Австрії чи Польщі. Відпустка стає просторіше більш компактною.

Чи означає це, що авіаперевезення дорожчають?

Так, польоти стануть значно дорожчими, особливо міжнародні рейси - оскільки попит вже давно знижується, але витрати дуже високі. Політ завжди був явищем вищого класу. Парадокс полягає в тому, що раніше навіть бюджетні авіакомпанії переважно використовувались вищим та середнім класами і не сприяли демократизації подорожей. Тож групи з низьким рівнем доходу в будь-якому випадку вже їздили на своїх автомобілях. Це лише зросте зараз. Тенденція останніх 20 років частіше їхати у відпустку, але на коротший час, також зменшиться.

Шкідливість авіаперевезень для клімату вже обговорювалася до пандемії. Corona автоматично зробить подорожі більш стійкими?

"Корона пришвидшує тенденцію до більш стійких свят у Німеччині".

Звичайно, після закінчення заходів ми також знову полетимо до Азії чи США. Але швидкого стрибка міста, тобто польоту до Лондона за покупками, більше не буде. Не думаю, що ми повернемось до рівня повітряного руху, на якому знаходились після пандемії - пік 2018 року минув. Нестача пропозиції та ідея сталого розвитку об’єднуються: ми їдемо до Балтійського моря, дратуємося негодою, але маємо чисте сумління.

Андреас Кні фото: Девід Ауссерхофер

Про експерта

Андреас Кні - професор соціології в Технічному університеті Берліна. Він також очолює дослідницьку групу "Цифрова мобільність та соціальна диференціація" при Центрі соціальних наук у Берліні.

З німецьким паспортом ми змогли без проблем подорожувати майже до кожної країни. Що це робить з нами, якщо ми раптом більше не маємо таких можливостей?

Ми, німці, є чемпіонами у подорожах: минулого року 80 відсотків тих, хто може подорожувати, також поїхали у відпустку. Це рекорд. Якщо це звужується, смуток і розчарування, звичайно, великі - але розуміння також. Хтось спробує пробитися на нову землю і проїхати якомога далі машиною та поїздом. Через кілька місяців туристичні визначні пам'ятки знову будуть наповнені - якраз під суворими гігієнічними заходами.