Подорож містом Парижем на велосипеді
Через Париж на велосипеді
На привітання продавець велосипедів розповідає мені про бій між Давидом та Голіафом. "Чи знаєте ви правила руху автобусних смуг? Ви можете їздити на них на своєму велосипеді, але не майте ідеї намагатися наздогнати автобус, це загрожує життю. Вам не потрібно перемагати Голіафа в Парижі". Торговець, у якого є магазин у районі Маре, сміється.
Я обіцяю не грати Девіда, а для запобіжності я також позичаю шолом - далеко від паризької елегантності, але нехай буде. Кілька років тому вас вважали замаскованим самогубцем, якщо ви хочете підкорити Париж на велосипеді, я читав у путівнику. Забагато руху, агресивні водії - ні. Сьогодні все інакше, водії більш уважні і більше не вважають велосипедистів абсолютно екзотичними.
Приємна річ на велосипеді в Парижі полягає в тому, що ви можете дотримуватися власного ритму, далеко від суєти метро чи автобуса. Що ви можете за короткий час у цьому грандіозному місті, наповненому пам’ятками та прихованими подвір’ями, побачити дуже різні паризькі фільми. Фільм про мій Тур де Пари відбувається на сході, веде повз ідилічні замки та канали; інший фокусується на півдні з сучасною архітектурою аж до вражаюче потворних висотних веж China-Town; остання відбувається в класичному Парижі - до якого також входить прекрасна ділянка Сени.
Зникає ціла вулиця. Просто нахиляється і вже не прохідний. Люди стоять на березі каналу Сен-Мартен і спостерігають, як відкривається гойдалка на мосту на вулиці Діє. Машини повинні почекати, пропущено екскурсійний пароплав і м’яко ковзає над водою. Наші велосипеди притулились до огорожі, і ми також не можемо більше переходити міст. Поточний рух повністю уповільнений - що рідко буває в Парижі.
Наш перший тур веде нас на схід, повз шлюзи, канали, через великі парки. "Загалом спокійний маршрут", - каже німецька Брітта Тріде-Сіссе, яка організовує професійні велосипедні екскурсії Парижем і знає безліч бічних вулиць та таємних маршрутів. Канал Сен-Мартен виглядає сонним і романтичним, обрамлений деревами, що відображаються у воді, оточеними філігранними пішохідними мостами - дотик Амстердама. Коли гойдальний міст знову закритий, ми продовжуємо вздовж берега. З пароплавом, якому доводиться проходити через шлюзи знову і знову - що стосується швидкості, ми в цьому випадку Голіаф.
Сфера перед нами виглядає як скручене НЛО. "La Géode" грандіозно блищить на сонці, хмари, як дирижаблі, і широке блакитне небо відбиваються в срібних стінах. У нас на велосипедах буде не більше трьох маленьких крапок, розміром з комара. Кінотеатри розташовані за стінами в череві кулі. Ми знаходимось у парку де ла Віллет, великому парку розваг на півночі, де раніше була бійня.
Ми зупиняємось біля фонтану Fontaine aux lions de Nubie, і коли я сходжу з велосипеда, до мене звертається стара жінка. Вона хоче знати, чи їзда на велосипеді в Парижі не надто небезпечна. Сама вона впала з велосипеда на каналі Сен-Мартен, дорогу розірвали через дорожні роботи, і з тих пір вона не їде. Раніше вона працювала офіціанткою в готелі, тепер щодня приходить до парку, намагаючись вгадати національність туристів. "Тільки будь обережний з велосипедом", - каже вона. "Парк де ла Віллет - приємний і тихий, але Париж - це не парк". Вона продовжує говорити, я повинен бути обережним, щоб не застрягти.
На велосипеді в Парижі: ми вже задихані
Переключіться на першу передачу. Ми задихаємось. Не піднімаючись на гору, а на пагорб. Я не думав, що в Парижі будуть такі схили. «C'est le Tour de France!» - кличе працівник у спецодязі та сміється. Гаразд, ми не особливо швидкі. Нарешті ми прибуваємо до Cité sus-pendue.
Крихітний квартал у 19 окрузі, недалеко від Парк-де-ла-Віллет, спочатку робочого поселення, нині вишуканого житлового району з безліччю індивідуальних будинків. Невеликий виноградник, пишний сад з кущами томатів та кіосками для кроликів, де мешканці можуть разом садити. І чудовий вид на місто і недалеко Монмартр. Почуття вершини посеред великого міста. І близькість природи, сільського спокою. Подумаю, якщо колись застрягну в пробці.
Години пізніше прийшов час. Ми пікнікували в Parc des Buttes-Chaumont і спостерігали за тим, як паризькі боні-фени розстеляли великі ковдри та гуляли біля полудня з багетами, сиром та вином. Ми відвідали кладовище Пер-Лашез, де велосипеди потрібно залишати надворі, а також собак. На зворотному шляху до магазину велосипедів на площі Бастилії я все виправляю.
Реве рух, повз нас проїжджають машини та мотоцикли. Брітта під’їжджає, повертає наліво, я намагаюся прослідкувати за нею, витягнувши руку, але не можу вийти на ліву смугу. Нарешті автобус VW впускає мене, я повертаюсь, готово. Я думаю про маленьке містечко на пагорбі. Париж на велосипеді - це приплив адреналіну та відпустка, часто швидко.
Ми мчимось через вигнутий міст, у мене відчуття їзди по горбистому пейзажу. І це посеред Парижа. Одного разу через Сену і назад, з 12-го по 13-й округ. І ще раз тому, що це так весело. Я можу зрозуміти дітей, які снують на велосипедах, і пояснити міст до гоночної траси. Passerelle Simone de Beauvoir - це елегантний міст для "м'якого" руху, тобто для пішоходів та велосипедистів.
Він складається з двох арочних рівнів і схожий на лінзу. Брітта пояснює, що це було відкрито у 2006 році, це перший мост на паризькій Сені з жіночим ім'ям. Цього разу наша екскурсія вирушає на південь Парижа з великою кількістю сучасної архітектури та об’їздом у ностальгію 19 століття. Г-подібні вежі Національної бібліотеки, відкритої у 1996 році, піднімаються на лівому березі і виглядають як відкриті книги. П’єдестал бібліотеки величезний, ми штовхаємо велосипеди через дерев'яні дошки, їзда на велосипеді тут заборонена. Одну з веж називають «Вежею часу» - скільки вона буде стояти? І як довго вежі є частиною сучасної архітектури? Ще до того, як ви цього знаєте, вони стали класикою.
Висотний район "Les Olympiades" датується сімдесятими роками і є некрасивим для гроту. До речі, хмарочос по-французьки називають "gratte-ciel", дослівно перекладається як "скребок неба" - вони досить старі. Тут, у 13 окрузі, знаходиться Паризький китайський квартал. Ми їдемо повз азіатські ресторани та магазини, на яких висять червоні ліхтарі. Вдихніть запах гарячих соусів каррі.
Ми дивуємось, як швидко ми приземлились на наших велосипедах у цьому іншому світі. І зголодніти. Брітта повертається і їде до величезного магазину. "Найбільший китайський супермаркет у Європі", - каже вона. "Власники два брати, їх звуть Тан". Напроти супермаркету є китайський снек-бар, де можна добре і дешево пообідати. Ми стоїмо в черзі, я замовляю яловичину з лимонником. Навпроти - лавки, ми сідаємо з пластиковими мисками на колінах. Навколо нас багатоповерхівки, свистить вітер, порожні пластикові миски летять у повітрі. Багатодітні сім'ї з повністю завантаженими кошиками для покупок припиняють свою діяльність. Я харчуюся повільно і відчуваю, що потрапив у документальний фільм, який має свою чарівність, бо я перебуваю посеред цього дивного світу, в якому не подають жодного кліше Парижу: la Capitale за Сеною та Нотр-Дам та "Кафе". де Флор ". Перш ніж продовжувати, ми купуємо в супермаркеті кілька спецій і маленьку пляшку Цінтао, китайське пиво - більше не міститься в рюкзаку.
Як у іншому столітті
Літаюча зміна велосипеда. Я сиджу на симпатичному червоному велосипеді, який був побудований у 1897 році і переїжджає через рейку. Я штовхаю ногою, як і інші велосипедисти, і карусель починає скрипіти. Він прикрашений дзеркалами, із зображеннями старовинних машин, квітковими вусиками. Чим більше ми крутимо педалі, тим швидше повертаємось. Ми знаходимось у виставковому музеї "Les Pavillons de Bercy", одному з найнезвичайніших і найкрасивіших музеїв Парижа, на правому березі Сени.
Зали, побудовані в кінці 19 століття, раніше використовувались як винний магазин. На зеленому внутрішньому подвір’ї з каштанів тепер звисають величезні люстри. У тьмяних залах зі стелі звисають старі ярмаркові коні, і одна з блискучих каруселей красивіша за іншу. Маленькі човни піднімаються вгору-вниз перед панорамою Венеції - заходимо! Музей ярмарку, який запасив приватний колекціонер, - це чиста ностальгія, чарівне місце. Якщо у вас є достатньо грошей, ви можете влаштувати тут свій день народження, - пояснює Дайан Джентілхом, молода екскурсоводка музею, яка так захоплено розмовляє, що екскурсія ніколи не закінчується - тим краще. Коли ми пізніше повертаємось до магазину прокату велосипедів через бурхливий паризький рух, я відчуваю, що висую десь між 19 і 21 століттями.
Все навколо мене в русі, воно котиться і ковзає, штовхається і дзвенить. Бігуни, скейтбордисти, уніциклісти. Ролики штовхають свої коляски перед собою. Пучки велосипедистів, включаючи дітей, на яких ти рідко бачиш катання протягом тижня. Сьогодні половина Парижа знаходиться на Сені. У неділю набережні закриті для автомобілів, а коли погода хороша, спалахує атмосфера фестивалю. Більше бензину не смердить, більше гудіння - я глибоко вдихаю і вішаю шолом на кермо.
Сьогодні я сам, їду через "класичний" Париж і не маю проблем з поворотом наліво. Чудово ковзати прямо вздовж Сени, підраховувати квіткові горщики на плавучих будинках і думати над назвою мосту, до якого ви збираєтеся скотитися. На Пон де Саллі на березі танцюють танго, танго, п’ять пар, що погойдуються на денному сонці, музика лунає з бум-боксу. Сподіваємось, ніхто з танцюристів не зачепить Сену. На мосту між Іль-Сен-Луї та Іль-де-ла-Сіте двоє молодих людей імпровізують джазовий концерт, фортепіано та контрабас, а аудиторія балансує. Наприкінці схвильовані оплески - і я дзвоню у свій дзвінок на велосипеді. Проїжджайте по Сені до Тюїльрі, Площа Згоди сьогодні майже порожня.
На Єлисейських полях теж не нудно зупинятися і йти, я кручу педалі і нагріваюся. Повз мене проїжджає велосипедна рикша, я пришвидшуюсь і тримаюся за задню частину рикші, водій спочатку нічого не помічає, потім обертається, усміхається і щедро дозволяє їхати до площі Етуаль. Мерсі! Одного разу навколо тріумфальної арки, а потім вона повертається вниз по Єлисейських полях, я просто дозволяю собі котитися, не крутячи педалі, мені залишається лише пам’ятати зупинятися біля світлофора. Це могло тривати вічно, але тоді в якийсь момент я зіткнувся б з обеліском на площі Згоди.
Я можу швидко пройти до Маре, тут сьогодні занадто багато доріг закрито для автомобілів. Пішоходи перетинаються, велосипедисти їдуть звивистими лініями. На Рю де Розьє все ще відображається щось із єврейського життя: магазини кошерної піци поруч із м’ясниками без свинини та магазинами делікатесів. Навіть без машини вулиця повністю забита, тож я ніжно звиваюся до велосипедного магазину. Багато магазинів відкрито, і з велосипеда я заглядаю у вітрини галерей та бутиків. Я настільки повільний, що міг легко купити пляшку червоного вина за кермом.
Я уявляю Maraje та quais назавжди закриті для автомобілів. Тоді Париж був би райю Вело. І жоден торговець велосипедами більше ніколи не розповість мені про Давида та Голіафа.
Париж на велосипеді: інформація та адреси
Готелі: Готель Париж Франція. Чарівний будинок Belle Epoque, розташований у центрі на півночі Маре. DR/F від 110 євро (72 rue de Turbigo, 75003 Париж, тел. 0033/1/42 78 00 04, факс 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com.
Насолоджуйтесь:La Cave d l’Os à Moelle: Дуже хороша традиційна французька кухня за розумними цінами в 15-му окрузі. Приємна, відкрита атмосфера. За запитом ресторан також може скласти кошики для пікніка для велосипедного туру (181, вулиця Лурмеля, тел. 45 57 28 28, за адресою www.selectionrestaurant.com). La Rose de France. Гарна їдальня на чарівному площі Дофін. Класична французька кухня у відмінній якості, меню 26,60 та 33,90 євро (24 місце Дофін, тел. 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). Le Grand Mericourt. Чудовий ресторан в 11-му районі, вишукана французька кухня, також дуже гарне меню на обід (22, вулиця де ла Фолі Мерикур, тел. 43 38 94 04, www.legrandmericourt.fr)
Інформація: Office du Tourisme (25, rue des Pyra-mides, тел. 49 52 42 63, www.parisinfo.com). У Німеччині: Аут Франція, Французька національна туристична рада. (P.O. Box 100128, 60001 Frankfurt, www.franceguide.com).
Посібники: Велосипедні тури під проводом німецької Britta Treede-Cissé (www.britta-treede-cisse.com, тел. 0033/622 37 70 65) пропонуються через туроператора Natours (www.natours.de). Наприклад: 5 днів, включаючи DR/B, три велосипедні екскурсії, трансфери за програмою 349 євро. Britta Treede-Cissé також пропонує інші програми для індивідуальних поїздок до Парижа
Прокат велосипедів: Паризький велосипедний тур. Розташований у центрі Маре. Тел. 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net
Читайте «Париж». Чіткий сучасний путівник із десятьма захоплюючими екскурсіями по місту та великою картою міста (14,95 євро, подорож Дюмона в м’якій обкладинці). - "Париж, любов, мода, тет-а-тет". Нова ілюстрована книга з незвичайними фотографіями та актуальними текстами (24,95 євро, корсо)