Поїздка до білих ведмедів у Канаді ›Мій подорож в Інтернеті

Повідомлення про подорожі з усього світу

Мій звіт про подорожі в Інтернеті
Звіти про подорожі
Відпустка подорожі
Поїздка до білих ведмедів у Канаді

Поїздка до білих ведмедів у Канаді

Подорож була довгою, дуже довгою (Кейптаун-Мюнхен-Торонто-Вінніпег-Черчілль) - і коли ми нарешті прибули до Черчілля, було вітряно, але при 1 градусі Цельсія це був найтепліший день з 1886 року !

Звичайно, це не віщувало нічого найближчих днів, бо чого ви очікуєте, коли вирушаєте до білих ведмедів:

Сніг, лід і холод!

Нічого з вищезазначеного, але вже в останньому етапі польоту ми дізналися кілька цікавих речей від канадця, який летів разом з нами і який роками мав справу з білими ведмедями. Він повідомив, що із 18 популяцій полярних ведмедів у світі лише три зменшуються в кількості, інші (в тому числі ті, що навколо Черчілля) дуже здорові та стабільні. Це хороша новина!

Ще одна відмінність між "ведмедями Черчілля", які виростають приблизно до 3 м і важать близько 600 кг, полягає в тому, що вони живуть як на льоду, так і на суші, тоді як інші живуть лише на льоду.

В аеропорту наша група (8 осіб, середній вік 60+) зустріла нашого досвідченого екскурсовода Стіва, який провів нас зеленими, коричневими, безплідними, кам’янистими районами до Черчілля, «столиці полярного ведмедя світу», як її ще називають.

Після заслуженого відпочинку в другій половині дня ми поїхали вечеряти у відомий циганський ресторан, коли раптом пролунав дзвінок:

"Північне сяйво" тут!

Це світлове шоу під назвою «полярне сяйво», яке можна побачити здебільшого лише в лютому/березні, з переважно зеленим, постійно мінливим кольором, відбувається на висоті близько 100 км у сфері Іонос і спочатку стало бажаним сюрпризом День.

Наступний день розпочався зі зустрічі з “полярним ровером”, приблизно 4-метровим автомобілем із шинами 1,5 м та 0,9 м в ширину та 6 × 6 приводом - гігант порівняно з популярними та популярними Позашляховики вдома.

Це повинно було бути нашим місцем, щоб зупинитися на цілоденне фото-сафарі для ведмедів, що виявилося жахливим помахом, який піддав спину і живіт випробуванню на витривалість !

Але там вже був перший ведмідь, мама з дитинчатком, яка дуже цікавилася транспортним засобом та його мешканцями. Упродовж дня також було ще 10 ведмедів, які ліниво лежали десь на тундрі або на залишках льоду - очевидно, чекаючи, поки Гудзонова затока нарешті замерзне і зможе вийти на полювання на морських левів - врешті-решт, вони це зробили так нічого не їли з червня/липня !

(Сьогодні я читаю в Die Welt- в Інтернеті, що один із ведмедів Черчілля їв хаскі - отже, білі ведмеді - небезпечні хижаки, вас не повинен обманювати їх приємний та затишний вигляд!)

Загалом, слід сказати, що цей день був цікавим, але не бажаною родзинкою.

Як наслідок, надії поклалися на третій день. Але навіть перший погляд у вікно не дав гарної ідеї, адже замість сподіваного снігопаду представилось яскраво-блакитне небо з температурою вище нуля градусів!

Це не зіграло ролі вранці під час пильної, але досить нудної туристичної екскурсії по магазинах, але це приглушило очікування щодо плавання на собачих упряжках, запланованого на другій половині дня.

І ось, навесні, як погода, нас прогнали крізь зелений ландшафт до сусіднього лісу, і ми були здивовані тим, що нас прийняв красномовний професійний водій собачих упряж зі своєю командою та 38 “північних хасків”.

Після багатьох вибачень та жалю про відсутність снігу, ми були детально та розважально проінформовані про догляд за собаками, мотивацію, харчування, догляд та використання в гонках на собачих упряжках.

Потім відбулася заміна на санях, на картингу з колесами та (порожнім) ящиком для пива як місце! Однак це не погіршило мотивацію високоактивних собак - але погіршило нашу радість .

Підводячи підсумок, слід сказати, що це був чудовий досвід не лише зустріти захопленого водія на санях, який любить свою роботу, але перш за все красивих та сильних собак (яким потрібно до 12000 калорій на день!), Яким тоді більше, ніж Охоче 5 хвилин на пульсовій трасі в лісі!

Наш другий день на тундрі на величезному кросовому транспортному засобі знову розпочався з кількох годин їзди по найгрубішій місцевості, яку ви можете собі уявити - але тут раптом там був великий ведмідь, але, незважаючи на свої розміри, не наша безпечна платформа міг досягти - але відстань у півметра до такої тварини захоплює!

У подальшому протягом дня ми побачили близько десятка ведмедів, хтось заснув, хтось бився або грав, і все «в хорошій формі», як зазначили наші досвідчені екскурсоводи.

Останній день розпочався з польоту вертольота, частково над замерзлим озерним ландшафтом, частково вздовж узбережжя, де ми побачили ще близько 10 білих ведмедів, які чекали, нарешті, вийти на лід за довгоочікуваною їжею - але температура не дозволяла цього трапитися до.

Отже, настав час попрощатися з “країною білого ведмедя”, але оскільки наш виліт затримався на кілька годин, у нас був цікавий досвід.

Насправді біля аеропорту є "в'язниця" для ведмедів, як вони це називають для задоволення, тих, хто з'явився навколо міста Черчілль і в ньому, і який представляв безпосередню загрозу. до “тюрми” - з водою і без хліба, щоб через кілька тижнів знову випустити в дику природу.

Сьогодні таку ведмедицю знову випустили разом з її молодняком і перевезли повішеною на вертольоті - приблизно в 40 км в пустелю. Наше останнє враження від цієї подорожі, яка була багато в чому цікавою, - це два оглушені полярні ведмеді, які пливли по повітрю - сподіваємось, ми теж скоро пливемо: спочатку назад до Вінніпегу/Манітоби, а потім назад до Кейптауна, з дуже приємною чотириденною перервою в Мюнхені Друзі по магазинах!