Порада щодо придбання Найкращі шини MTB - переможець випробувань 2019 р. Шини для гірських велосипедів
Жоден компонент не впливає на характер гірського велосипеда так сильно, як його шини. Ось шини для переможців випробувань BIKE для кросів, All Mountain та Enduro.
Звичайно, чим рихліша земля і чим вимогливіша місцевість, тим грубішим та виразнішим повинен бути профіль та ширшою шина для гірських велосипедів. Але структура каркасу, гумова суміш та вага шини також мають вирішальний вплив на поведінку водіння. У спортивному секторі використовуються лише складні шини. Вони легкі і мають гнучку серцевину з бісеру. Більш тверді гумові суміші мають менший знос. Твердість і демпфуючі властивості впливають на опір коченню шини. Оскільки на задньому колесі більше ваги, задня шина є визначальною для опору коченню. Тому більшість виробників встановлюють на переднє колесо м’яку, чіпку шину, а на заднє - тверду, добре котячу шину. Ви можете знайти найважливіші скорочення у наведеному нижче словнику.
Ось як тестував BIKE
BIKE використовував випробувальну лабораторію виробника шин Bole для тестування всіх шин у порівнянних умовах. Опір коченню визначали на випробувальному стенді барабана при 20 км/год та тиску в шинах 1,8 бар. Тест на прокол (також 1,8 бар) вказує на максимальну висоту падіння ваги 10 кілограмів з певним краєм до дефекту шини/гуми. Для того, щоб перевірити, наскільки стійкий каркас до сторонніх предметів, таких як колючки, було визначено максимальне зусилля, яке потрібно металевому штифту для проникнення в каркас. Під час практичного випробування на Ізарі були визначені категорії утримання на поворотах та тяги на різних поверхнях. Всі шини були протестовані зі стандартними трубками. Практика та лабораторне оцінювання включаються в загальну оцінку з різними вагомими коефіцієнтами:
- Марафон/перегони: 70% лабораторія, 30% практика
- Стежка/All Mountain: 62,5% лабораторії, 37,5% практики
- Ендуро: 55% лабораторія, 45% практика
ПЕРЕМОГАЮЧІ ШИНИ ВЕЛОСИПЕДУ 2019
Біговий марафон: Континентальний крос-король та гоночний король 29х2,2
Жоден інший шинний універсал в тесті не кращий, ніж Contis з чорною сумішшю чилі. Мінімальний профіль Race King (602 г/16 Вт) забезпечує незначну тягу і швидко засмічується. Грубіший Cross King (628 г/20,3 Вт) довгий час добродушний у кутах. Якщо гранична площа перевищена, вона різко проривається. Дві шини Continental (обидві версії ProTection) збирають очки, особливо для ваги та хорошого захисту від проколів. 36,95 євро (Cross King) та 37,90 євро (Race King) у Rosebikes *

Це не може бути швидше: Continental Cross King (ліворуч) і Race King в тилу).
Біговий марафон: Bontrager XR3 та XR2 29x2.2
Новий XR3 дивує великим зчепленням на всіх поверхнях, хорошим бічним керівництвом та добродушною керованістю на межі. Універсал із каркасом 120 TPI забезпечує значну тягу при підйомі та гальмуванні. XR2 (667 г/24,4 Вт) може котитися трохи краще, XR3 (724 г/22,7 Вт) трохи важкий. Але обидві шини добре захищають від проколів. Повноцінне поєднання для вимогливих гоночних курсів. Поєднання XR3 спереду та XR2 (як Team Issue TLR) ззаду також добре працює на легких мотоциклах.
XR3 (зліва) спереду та XR2 ззаду від Bontrager.
Біговий марафон: Швальбе Рейсинг Рей і Рейсинг Ральф 29х2,25
Schwalbe багато робить правильно з новою гоночною парою - складається з Racing Ray на передньому колесі (617 г/20,9 Вт) та Racing Ralph на задньому (602 г/20,4 Вт): низька вага, верхній опір коченню та добродушна керованість. Обидва генерують тягу більше через профіль, ніж через гумову суміш (Evolution Addix Speedgrip/Speed). В кривих вони ковзають досить рано, але завжди залишаються контрольованими і їх можна знову вловити. Завдяки грубому профілю, він також може рухатися у вологих умовах. 34,95 євро (Racing Ray) та 36,95 євро (Racing Ralph) у Rosebikes *
На передовій гоночних шин: поєднання Racing Ray (ліворуч) та Racing Ralph від Schwalbe.
Стежка - All Mountain: Kenda Hellkat Pro та Nevegal 2 Pro 27,5x2,4
Комбінація шин Kenda пропонує чудове зчеплення в кривих, широкий діапазон обмежень і велику тягу в гору. Краще підтримувані зовнішні защіпки надають багато бічних опор. Вага (859 г/835 г) і опір коченню (31,8 Вт/33,1 Вт), на жаль, лише посередні. Але Hellkat Pro ATC та задня шина Nevegal 2 Pro ATC сяють найвищими значеннями для проколу та проколу, а тому особливо захищені від проколів.
Супер захищений від проколів: комбінація шин Hellkat Pro (ліворуч) на передньому колесі та Nevegal 2 Pro на задньому від Kenda.
Стежка - All Mountain: Maxxis Forekaster та Rekon 27,5x2,6/2,4
Легкокомфортна комбінація для байкерів. Незважаючи на швидку суміш 3C MaxxSpeed спереду, широкий Forekaster (787 г/27,1 Вт) забезпечує хороше зчеплення з твердими підлогами. Обидві шини залишаються керованими. Maxxis трохи прослизає на вологих поверхнях. Рекон із сумішшю 3C MaxxTerra (750 г/24,6 Вт) чудово котиться і забезпечує хорошу тягу. Верхня задня шина завдяки хорошому захисту від проколів.
Maxxis Forekaster як передня шина (ліва) та Rekon для заднього колеса.
Ендуро: Maxxis Assegai та Minion DHR 27,5x2,5/2,4
Грег Міннаар поєднує в собі найкращі профілі Maxxis в Assegai (1052 г/28,8 Вт). І з успіхом: шина добре та впевнено лежить на повороті та залишається надзвичайно керованою у обмеженій області. Обидві шини дуже добре котяться для високого зчеплення, але забезпечують лише помірний захист від проколів. Тушка Exo + від Minion DHR II (960 г/31,5 Вт) навряд чи має якісь переваги. Для більшого захисту вам доведеться перейти до подвійної туші. 59,90 євро (Assegai) та 47,95 євро (Minion DHR II) на пропозиції від Rosebikes *
З Assegai Maxxis розробив чудову і надзвичайно добродушну шину для ендуро MTB, яка в поєднанні з постійно популярним Minion DHR пропонує ще менш досвідченим гонщикам багато безпеки.
Ендуро: Швальбе Чарівна Мері та Ганс Дампф 27,5х2,35
Magic Mary (1164 г/51,1 Вт) є абсолютною важкою вагою в тесті. Суміш Addix Ultra-Soft жорстко котиться, але навряд чи може бути обмежена будь-якими підлогами. Трохи менш стислий (Addix Soft), але швидко кочується Ганс Дампф (1090 г/30,7 Вт) є ідеальною комбінацією для заднього колеса. Стабільна супергравітаційна туша переносить дуже низький тиск повітря та пропонує безліч захистів від проколів спереду та ззаду. 39,95 євро (Чарівна Мері) та 39,95 євро (Ганс Дампф) на пропозиції від Rosebikes *
Поєднує максимальне зчеплення спереду з хорошими показниками кочення ззаду та переконливий захист від проколів: комбінація Schwalbe Magic Mary та Hans Dampf.