Пояснення спорту Ось як працює споживання енергії у велосипеді - SWR Sport
Піца, макарони, рис - і пити знову і знову. Мета: засвоїти до 8000 калорій. Є люди, які роблять це щодня: професійні велосипедисти. "Спорт пояснив" дивився на споживання енергії у велосипеді.

Десять піц, чотири плитки шоколаду та чотири пляшки пива: що покривало б енергетичні потреби багатьох людей на цілий тиждень, професійні велосипедисти повинні їсти за один день - часто тижнями.
Виходячи з повсякденної мови, ми використовуємо слово "калорії" в цій статті як еквівалент "кілокалорій".
Коли Равенсбургер Емануель Бухманн в кінці травня 2020 року дев'ять разів топтав ту саму гору в австрійському Ецталі, він за сім з половиною годин перекрив загальну висоту 8 848 метрів - його особистий Еверест. Він спожив 6970 калорій, які намагався засвоїти шістьма енергетичними батончиками, чотирма вуглеводними гелями, трьома кофеїновими гелями та п’ятьма з половиною літрами рідини. Але це був лише один день! Великі тури у велосипеді вимагають різних речей.
Велосипедні екскурсії: максимальний стрес для організму
Такі великі тури, як Тур де Франс, Джиро д’Італія чи Тур Іспанії тривають три тижні, мають до 21 етапу і перериваються лише двома днями відпочинку. Найвище навантаження на тіло, яким би тренованим воно не було. Крім того, кожен етап відрізняється. На рівних стадіях добове споживання калорій іноді може бути менше 5000 калорій. Гірські етапи жорстокі: тут потреба складає до 8000 калорій і вище. Для порівняння: людина з нормальним стресом споживає від 2000 до 3000 калорій на день.
Підрахунок калорій починається зі сніданку
Організм спортсмена повинен спочатку засвоїти цю величезну кількість калорій. Професіонал велоспорту Леннард Кемна (команда Bora-hansgrohe) так описує розпорядок дня: "Ви насправді починаєте їсти о дев'ятій ранку і не зупиняєтесь до вечора".
Велике споживання калорій починається принаймні за три години до змагань. На сніданок в меню є вуглеводи. Будь вівсянка, макарони або рис - головне, щоб не було жирів і клітковини. Кава та багато води також поєднуються з нею. Навіть незадовго до старту це можуть бути легкі закуски.
Якщо можливо, не ходіть до "голодного бастіону"
Під час перегонів застосовується такий девіз: повна концентрація. На трасі, на суперниках, на велосипеді - і на енергопостачанні. Професійним велосипедистам потрібно якомога частіше їсти та пити. Тому що їм доводиться уникати так званої "гілки голоду". Це загрожує, якщо рівень цукру в крові впаде занадто низько, і організм не забезпечить своєчасно запас вуглеводів.
Найкращий приклад цього: У 1998 році Ян Улліх у жовтій майці по дорозі до Коль-дю-Галіб'є - "голодний сволоч" вдарив, вийшов, як кажуть професійні велосипедисти, "людина з молотка". Це означає: Запаси енергії були витрачені, їжа надходила занадто пізно - Ульріх того дня втратив дев’ять хвилин і тур.
Зокрема, гелеві пакети забезпечують швидку енергію, яка може бути засвоєна без проблем навіть у складних гоночних ситуаціях. Вони забезпечують від 100 до 150 калорій, плюс близько 30 грамів вуглеводів. У більш тихі фази перегонів це також можуть бути енергетичні батончики або невеликі рисові коржі з сухофруктами.
Правильно пити так само важливо. Оскільки організм потіє і втрачає натрій, калій, кальцій і магній - так звані електроліти. Щоб компенсувати цю втрату, рекомендується від півлітра до трьох чвертей літра. Але води недостатньо, напої повинні бути ізотонічними, тобто мати таку ж концентрацію мінералів, як кров людини.
Що надходить, має вийти знову
Той факт, що професійні велосипедисти постійно зупиняються та полегшують себе під час перегонів, є звичним видовищем. Але більший бізнес небажаний. Якщо надходить занадто багато вуглеводів, вони будуть спрямовані в товсту кишку і готові до виведення. Ніхто від цього не застрахований, оскільки під час занять спортом організм змінює кишковий кровотік на користь м’язового та шкірного кровотоку. Щоб кишечник не став млявим, його потрібно тренувати. Це допомагає звикнути і вести життя якомога рівномірніше - і найкраще: їжте багато після перегонів.
Обжерливість починається після фінішу
Після того, як спортсмени досягли фінішу, пам'ять потрібно негайно поповнити. З напоями, виготовленими з вуглеводів та білків, а також такими закусками, як салат з макаронів, тістечка або мюслі. А за вечерею іноді може бути до 4000 калорій. Будь то макарони, картопля чи овочі для імунної системи - професійні команди вже давно мають із собою своїх кухарів. Оскільки харчування відіграє все більш важливу роль у професійному велосипедному спорті. І тоді не працюють лише піца та шоколад.
Більше "пояснення спорту":
Спорт пояснює футбольну гру на мільярд доларів: так працює трансферний ринок
Футбольна гра стала глобальним бізнесом. Окремих гравців торгують між клубами на мільйони сум. А агенти гравців заробляють багато. "Спорт пояснює" проливає світло на багатомільярдний трансферний ринок у футбольному бізнесі. більше.
Детальніше про велоспорт:
Велоспорт | Тур де Франс Тур дебютант Йонас Кох: від Ротвайля до Тур де Франс
Під час пандемії корони Тур де Франс розпочинає своє найбільш своєрідне видання на сьогодні з розгалуженою концепцією гігієни. Йонас Кох з Ротвейла святкує свій дебют і хоче вразити конкуренцію. більше.
Велоспорт | Екс-велосипедист "Тур де Франс" Удо Бельц на "Тур де Франс": "Звичайно, не те саме без глядачів"
Удо Бельц брав участь у Тур де Франс з 1992 по 2003 рік, загалом дванадцять разів, у безперервному порядку - і завжди приходив додому. 54-річний юнак знає майже кожну гірську гору. В інтерв’ю SWR Sport чоловік із Пфальцу розповідає про свої очікування від Туру Франції 2020. докладніше.
Велоспорт | Гонковий велосипед Саймон Гешке закликає знешкодити велосипед
Німецький професійний велосипедист Саймон Гешке з Фрайбурга закликає знешкодити найнебезпечніші частини календаря після серйозного падіння конкурента на Турі по Польщі. більше.