Понтарліє, побутові відходи використовуються для очищення снігу з дороги
Понтарліє, розташоване на висоті 837 метрів, у місті Ду, є другим найвищим містом у Франції. Зими там суворі: тому дороги часто крижані та снігові. Місто тестує пристрій, розроблений Eurovia, дочірньою компанією Vinci, щоб полегшити навантаження на дорожні служби: дорога, яка нагрівається сама по собі. Це автостоянка, розташована біля середньої школи, яка була обрана для цього етапу тестування.
"Ми відновлюємо енергію, яка надходить від теплової мережі Понтарліє, яка потім передається на проїжджу частину. Проїзна частина автоматично нагріває землю і, таким чином, розморозить і розчистить сніг з цієї стоянки", пояснює Ерік Вермо, президент Vermot TP (група Eurovia) на BFMTV.
Система базується на мережі труб, встановлених під бітумом, яка служить для дифузії тепла від централізованого опалення. Останній живиться спалюванням побутових відходів.
"Ми зробили розрахунок між тим, скільки калорій, що використовуються тепломережею, нам обійдеться, і тим, що ми заощадимо на обертових снігоочисниках або на засолюванні та ошкурюванні автостоянки. Ми сподіваємось, звичайно, через один-два роки повернемо інвестиції ", - пояснює Патрік Жанр, мер Понтарльє.
Система, яка вловлює тепло влітку
Система нагрітого тротуару, розроблена компанією Eurovia, має ще одну особливість, яку не застосовували в Понтарліє. Тротуар може бути позитивною енергією, вловлюючи сонячну радіацію в періоди спеки. "У нас буде теплообмінник у поверхневій частині проїжджої частини, який зможе вловлювати теплову сонячну енергію", - розповідає Іван Друадан з компанії Eurovia. Цю енергію можна накопичувати в теплових резервуарах для того, щоб нагрівати дорожнє покриття протягом зимових місяців. Його також можна розповсюджувати в будинках, офісах, торгових зонах, басейні або будь-якому іншому громадському обладнанні для їх обігріву.
Знижуючи температуру дорожнього покриття, система також запобігає утворенню теплових острівців під час хвиль спеки.