Поршня гра; PORSCHE-DIESEL-Club Europa e
Привіт!
Стиск на моєму 108 досить поганий, і оскільки я щойно зняв голову, щоб змінити ущільнення трубки штока, я міг би встановити нові поршневі кільця.
Питання в тому: чи це щось приносить, чи циліндр занадто зношений: він має більш міцну канавку, але лише в передній третині в точці розвороту верхнього кільця, глибиною приблизно від 0,1 до 0,2 мм, інакше виглядає цілком непогано. Чи зазор між циліндром і поршнем справді все ще нормальний, приблизно 0,6 мм, або я щось плутаю в інструкції з ремонту?
Ні, 0,6 мм - це розмір зазору, тобто розмір, при якому поршень (на крайньому краю) повинен знаходитися під верхнім кінцем вкладиша на ВМТ, при необхідності під циліндр потрібно вставити розпірки (тонкі алюмінієві кільця) . Ціле використовується для регулювання компресії та забезпечення достатнього місця для відкриття клапана, щоб він не міг вдаритись про поршень або навпаки.
При відстані 0,6 мм у гільзі циліндра двигун більше не запускався, поршневі кільця самі по собі не можуть це компенсувати, і він страшно брязкав, поки двигун не пошкодився.
Крок у точці розвороту поршня є показником наявного зносу.
Для вашого запитання діаметр поршня 94,87 або 94,88 (можливо, є дві версії) з отвором 95 + 0,022 дає зазор приблизно 0,04 мм. Наскільки мені відомо, зазор на знос не вказаний.
Привіт!
У моїй книзі написано (однак, P111, інформація для молодшого не наводиться): зазор поршня зверху 0,5-0,685, знизу 0,115-0,167; Зазор між верхнім краєм поршня і верхнім краєм циліндра в ВМТ 1 мм.
У чому тоді полягає поршень?
На моєму поршні написано 95,37, що є першим негабаритним поршнем при номінальному діаметрі 95,5, правильно?
Тобіас Калкул привітався, дещо розгублений.
Привіт Уве,
знову обчисліть свій 0,04 ...
Поршень у верхній частині 0,5 мм правильний, оскільки поршень стає найбільш теплим і найбільше розширюється.
Тим не менше, ви не можете сприймати це як міру зносу. Маючи відчутний край, лише нові поршневі кільця не мають сенсу.
Якщо ви все одно зробите це, злегка відшліфуйте верхні 45 градусів, інакше він буде бігти об край і зламатися.
Привіт усім
Півміліметровий зазор поршня?!
Згідно з керівництвом майстерні, поршневий хід становить 0,13 мм.
(за умови, що поршень вимірюється в потрібному місці
-при приблизно 20 ° C/90 ° зміщення до осі болта в нижній третині)
Привіт Фред
Привіт,
вимірюється в потрібному місці. Це набагато більше на вершині. І якщо Уве перерахує свою інформацію правильно, він також досягає приблизно 0,15 мм, а не 0,04.
Öhöm .... попіл на моїй голові, це так, 0,142 виходить звідти ...
Навіть коли я писав це, мені це здавалося дивним.