Поведінка румунів у дорожньому русі 13% водіїв не пристібають ремені безпеки, а 9% мають
Нещодавно румунська поліція організувала велике дослідження на національному рівні, на яке відповіли 1259 водіїв, які їздили принаймні один раз за останні 6 місяців, з метою висвітлити соціальне ставлення водіїв за кермом.
Дослідження показує, що водії в Румунії покращили свою поведінку за кермом у багатьох регіонах, але, з іншого боку, все ще є деякі сфери, де ми відчуваємо недолік.
Наприклад, дослідження показує, що 13% водіїв заявляють, що ніколи не прив'язують ремінь безпеки або користуються ним дуже рідко, подорожуючи в цьому населеному пункті, і більшість із них - молоді чоловіки у віці 18-25 років. які мають машини з об’ємом двигуна не менше 2,0 літрів.
Крім того, 5% водіїв прив’язують ремені безпеки лише під час поїздок за межі населеного пункту або на шосе.
Інша статистика свідчить, що 9% водіїв визнали, що епізодично керували автомобілем у стані алкогольного сп’яніння, порівняно з 29% у 2008 році, головним виправданням була коротка пройдена відстань.
Що стосується швидкості, 69% водіїв заявляють, що дотримуються законодавчих обмежень незалежно від швидкості, з якою їдуть інші учасники дорожнього руху, тоді як 26% заявляють, що пристосовуються до поведінки інших водіїв, порівняно з 32% у 2008 році.
Агресія за кермом - ще одна характеристика румунських водіїв, і дослідження, проведене румунською поліцією, це повністю демонструє: 71% водіїв відчували напад з-за багаторазових спалахів чи рогів, 47% через непристойні жести та 40% в результаті словесної агресії.
З іншого боку, водії визнають, що вони беруть зайві ризики за кермом завдяки використанню сучасних комунікаційних технологій, оскільки 42% з них визнали, що розмовляють по телефону без режиму "вільні руки", відправляють SMS чи повідомлення або перевіряють останні новини на соціальні мережі.
Не в останню чергу, водіїв запитали, як вони сприймають умови дорожнього руху порівняно з 2014 роком.
Дослідження ґрунтується на заявах водіїв, тому, швидше за все, кількість тих, хто не пристебнувся ременем безпеки, не розмовляє по телефону або не дотримується законодавчих обмежень швидкості, насправді вища.
Читайте також.
Коментарі (10)
Дуже гарне навчання! Це теж коштувало 35 мільйонів євро?
Якщо ДАІ доведеться вивчити, щоб дізнатись про різанину на дорогах, це серйозно.
Я ніколи не їздив, але мені траплялося кілька разів, їхати через 3-4 години, випивши пива. Я вважаю, що не було б небезпечно керувати автомобілем через кілька годин після випитого пива, оскільки, якщо я не помиляюся, алкоголь у пиві приблизно через 3 години повинен вийти з організму.
Я ніколи не їздив, але мені траплялося кілька разів, їхати через 3-4 години, випивши пива.
Я хотів би вивчити станції itp. який відсоток передає по-справжньому.