Повне закриття залізничної лінії між Ессеном та Дуйсбургом Мюльхаймом особливо постраждало - Мюльхайм
У вересні залізнична лінія між Дуйсбургом та Ессеном буде повністю закрита на десять днів. Це особливо впливає на Мюльхайм, оскільки окрім робіт на рейках та мостах, на головній станції проводяться великі будівельні заходи, що призводять до подальших обмежень.
Після того, як лінія була повністю закрита у Великодні та осінні канікули 2018 року, а також у цілі літні канікули 2019 року, щоб прокласти нові рейки, оновити колії або отримати мостові споруди на шляху, тепер очікується подальше оновлення залізниці та важлива робота для другого Етап розширення електронного блокування (ESTW) Дуйсбург. Це замінить сигнальні коробки Essen-West та Mülheim-Styrum з травня 2021 року.
На ділянці загальною площею близько 28 кілометрів буде прокладено 9 900 метрів нових кабелів, побудовано 4,5 кілометра кабельних каналів та 26 переходів та замінено 29 точкових машин. Тому, згідно з Deutsche Bahn (DB), повне закриття лінії з п’ятниці, 11 вересня, 5:30 ранку до неділі, 20 вересня, опівночі, неминуче.
Переобладнання колій
Є причини, чому цього разу масштабні заходи не можна було проводити у відпустці. Через великі будівельні роботи в районі Кельна Deutsche Bahn вирішив розпочати необхідні роботи між Дуйсбургом та Ессеном лише потім, а потім знову сконцентруватися. Окрім роботи для ESTW, залізниця на лінії Ессен-Захід - Мюльхайм-Стирум також розпочинає технічне оновлення колій.
Після того, як розширення інфраструктури Рейн-Рур-Експрес вже було в основному завершено, залишилася робота ще повинна бути виконана в Styrum. Під час закриття у вересні там буде створений так званий електронний станційний острів. Станційний острів - це точка передачі, де тяговий струм подається в мережу. Таким чином, DB збільшує кількість електроенергії, доступної в розділі Мюльхайм/Рур до Ессена, тим самим також оптимізуючи використання існуючої інфраструктури.
Електронний станційний острів також пропонує більшу безпеку та якість, оскільки повітряні лінії можна вимкнути більш гнучко. Раніше повітряні лінії на всіх чотирьох коліях повинні були бути вимкнені у разі несправності, але в майбутньому швидкісні поїзди швидкісних поїздів та міжміські поїзди можна було вимкнути окремо та курсувати по неушкоджених коліях. Рейки між Ессен-Захід та Ессен Hbf, а також на маршрутах Ессен-Захід та Мюльхайм Hbf будуть оновлені під час закриття. Щоб маршрут міг продовжувати рухатися без обмежень, БД міняє тут рейки та шпали на загальній висоті 4500 метрів. Крім того, буде обмінено близько 300 тонн баласту. На цій ділянці використовуються найсучасніші великі машини, щоб вчасно завершити оновлення колії.
Тротуарні роботи на головному вокзалі
На головному вокзалі Мюльхайма також буде завершено ремонт жолобів колії на коліях 2 і 5. Для довготривалого підтримання тут інфраструктури та захисту від попадання води та корозії БД оновлює герметизацію 200 квадратних метрів жолоба колій. Решта коритових колій на головному вокзалі Мюльхайма вже відремонтовані.
В рамках наступу модернізації (MOF 2) Deutsche Bahn також використовує період локауту для подальших робіт з модернізації на головному вокзалі Мюльхайма. Серед іншого, тут буде здійснено край платформи на колії 1 під дахом та роботи з мощення нового підлогового покриття в цій зоні. Крім того, буде оновлено попередні вивіски та обладнання станції.
Після того, як місто вже побудувало новий міст Тиссена та розширило старий міст, будівництво 19 нових контактних щогл все ще залишалося на порядку денному. БД зараз завершує остаточні заходи. Крім того, міст Вінкхаузер Талвег також буде реконструйований під час закриття у вересні.
Вплив на рух поїздів
Робота та пов'язане з цим перекриття ліній природно впливають на весь рух поїздів у регіоні. Кілька поїздів слід перенаправити. Щедрі послуги заміни залізниць доступні між Дуйсбургом, Мюльхаймом та Ессеном. За винятком ліній Abellio, зміни розкладу вже включені в Інтернет-інформаційні системи місцевого транспорту. Крім того, про них буде повідомлено вчасно через повідомлення на платформах.
Крім того, зміни для поїздів DB Regio та DB Fernverkehr доступні за адресою bauinfos.deutschebahn.com/nrw та за допомогою програми “DB Bauarbeiten”. Ви також можете передплатити бюлетень для окремих рядків БД. Існує також брошура із детальною інформацією для завантаження мандрівниками. Це незабаром буде виставлено на вокзалах, у поїздах і торгових точках, і його будуть розповсюджувати туристичні гіди під час будівельних робіт.
Додаткова інформація тепер доступна на спеціально створеній службі гарячої лінії БД для послуг із заміни залізниць на 0202/51562515 та на безкоштовному телефоні БанБау на 0800/5996655. Наскільки інформація доступна, працівники також відповідають на запитання про інші залізничні компанії або надають інформацію про відповідні варіанти контакту.
Додаткові блоки
На додаток до закриття з 11 по 20 вересня, траси міської залізниці між Мюльхаймом-Стирумом та Ессен-Заходом будуть повністю закриті з 4 по 11 вересня та напередодні з 20 по 23 вересня. Вересень.
У грудні цього року та в травні 2021 року відбудуться подальші закриття до завершення основного проекту реконструкції, реконструкції та модернізації між Ессену, Мюльхаймом та Дуйсбургом.