Повні люди більше схильні до смерті на дорозі Ла-Прес

люди

Фото: архіви La Presse

Американські дослідники, які проводили дослідження, пояснюють цей підвищений ризик гіршим станом здоров'я людей із надмірною вагою, а також слабшим функціонуванням механізму ременів безпеки для людей з ожирінням.

  • & sdk = joey & u = https% 3A% 2F% 2Fwww.lapresse.ca% 2Fvivre% 2Fsante% 2F201301% 2F21% 2F01-4613434-ожирілий-має-більше-ризик-померти-на-дорозі . php & display = popup & ref = plugin & src = share_button "data-network =" facebook "title =" Поділитися у Facebook ">
  • ✓ Скопійоване посилання

Водії, що страждають ожирінням, частіше гинуть в дорожніх аваріях порівняно з людьми нормальної ваги, згідно з дослідженням, розробленим на основі даних дорожньо-транспортних пригод у США та опублікованим у британському журналі у вівторок.

Американські дослідники, які проводили дослідження, пояснюють цей підвищений ризик погіршенням стану здоров’я людей із надмірною вагою, а також поганим функціонуванням механізму ременів безпеки для повних, повідомляє British Medical Journal (BMJ).

Дослідження, опубліковане журналом Emergency Medicine Journal, журналу групи BMJ, показує, що "чим більше ожиріння водій, тим більше зростає ризик смерті" у випадку аварії внаслідок зіткнення з приватним автомобілем.

Дослідники з Каліфорнійського університету (Беркі) та Західної Вірджинії виступили з ідеєю використання даних національної системи реєстрації дорожньо-транспортних пригод США, з 1996 по 2008 рр. Зафіксовано понад 57 000 зіткнень. Вони зосереджувались на аваріях між легковими автомобілями, де удар був серйозним і призвів до загибелі принаймні одного водія.

"Аналіз показав, що ризик смерті зростає із ожирінням водіїв, згідно з класифікацією Всесвітньої організації охорони здоров'я (ВООЗ), яка класифікує ожиріння від рівня I до рівня III", за повідомленням BMJ.

На рівні ожиріння I водії з ожирінням мають на 21% вищий ризик загинути в аварії в порівнянні з водіями з нормальною вагою. На рівні II додатковий ризик становить 51%, а на рівні III ризик на 80% вище.

Дослідження мимохідь показує, що чоловіки з низькою вагою також частіше гинуть в аварії в порівнянні з водіями зі звичайною вагою, але "помірним" способом із підвищеним ризиком у 19%.

Автори дослідження припускають, що "водії з ожирінням частіше мають проблеми зі здоров'ям, що сприяє збільшенню ризику смерті в аваріях".

Але вони вказують на інше пояснення: гірше функціонування ременів безпеки для людей із зайвою вагою.

Моделювання зіткнень, здійснених на людських трупах, показало, що ремені безпеки менш ефективні, щоб утримувати тіло людей, що страждають ожирінням, від сидіння через “надмірну м’яку тканину” в шлунку.

На думку авторів дослідження, "може бути, що автомобілі добре розроблені для захисту пасажирів із нормальною вагою, але недостатні для пасажирів із зайвою вагою або ожирінням".