Прапори флоту під; Старий режим; Труа-Понт!
З'єднання д'Естрі та герцога Йоркського у травні 1672 р. До заручин з флотом Руйтера. На передньому плані Сен-Філіп. Ян Карел Донатус Ван Бік.
"Ми називаємо павільйонами прапори з легких тканин, зазвичай тичинок, що плавають на вітрі, прикріплені до палиці, піднятої на кормі судна, які служать для того, щоб дізнатися, за своєю формою чи кольором, про націю Корабель. Кожна нація не обмежується одним прапором; у всіх, хто в Європі, є кілька, як для того, щоб відрізнити військові кораблі від торгових, так і відзначити звання командуючих офіцерів. У кількох комерційних містах є окремі, які вони демонструють на додаток до національних ... "
Жак Ніколас Беллін, морський інженер і депо планів, 1756.
Короткий зміст цікавої статті Дж. Вівієль, опублікованої майже 90 років тому в журналі Yacht (№ 2351, 14 квітня 1928 р., Сторінка 184) про павільйон комерційних будівель за часів Старого режиму:
До Рішельє
До возз'єднання провінцій з короною Франції і до придушення кардиналом де Рішельє провінційних адміралтей адмірали мали банери, штандарти, прапорщики, які із задоволенням вивішувались на всіх суднах, що перебувають під їх юрисдикцією, які, всі, повинні були взяти перед виїздом з порту зброї адміральський "краватку". Це був час, коли флот складався лише з кораблів окремих людей, великих лордів, намісників провінцій або великих судновласників і великих торговців.
У тринадцятому столітті Марсель, який був справді господинею Середземного моря, вже наказав, щоб будь-який корабель, який утримував один із своїх власників, не мав іншого прапора, крім прапора Лорда графства та муніципалітету Марселя, за винятком сирійської землі, де марсельці користувались більшою свободою і могли мати на своїх кораблях інший прапор, хоча «той з комуни Марселя з хрестом завжди відображається вище. "
Цей прапор "з хрестом" мав срібний фон, або білий, з блакитним хрестом, або блакитний, ми знаходимо його не в обіймах Марселя, а в прапорі Провансу. Тому що, якщо Марсель несе блакитний з хрестом срібла, Прованс несе срібло з хрестом блакитного, і ми також знайдемо цей прапор, що висить на вершині вежі Форт Сен-Жан у португальській пілота Бремона (1664) і у провансальській номенклатурній колекції, що носить герб Понтчартрена; навіть в Енциклопедії 1787 р .: "він білий, у відвертій лазурній чверті, заряджений білим хрестом". Прапор Нормандії напівбіло-блакитний; що в Кале, синій перехрещений білим хрестом.
Військові кораблі
Коли кардинал Рішельє об'єднав французький флот під своїм керівництвом як великий магістр, начальник та генеральний начальник судноплавства та торгівлі, приватні прапори зникли. Хоча Едикт від березня 1584 р., Виданий Генріхом III, все ще передбачав, що "адмірал-диктатор може на цих (всіх кораблях, що прямують морем, під нашим послухом) розміщувати прапори та штандарти, прапорщики, труби та менестури на своє задоволення", отче. Жорж Фурньє міг написати у своїй «Гідрографії» в 1643 році, в рік після смерті кардинала: «Франція здебільшого носить срібло або білий колір без жодного блазону». Указом від 9 жовтня 1661 р. Стверджувалося, що "прапором французької нації" був білий прапор.
Протягом півтора століття, до 1790 року, звичайний білий прапор, - прапор королівського флоту, який не слід плутати з королівським прапором, - буде плавати на кормі військових кораблів, за винятком камбузів: військово-морський флот галери, відмінні від флоту кораблів, було скасовано лише в 1748 р. Сама їхня мова була іншою: галери мали стандарт, а судна - прапор. За словами Белліна в 1756 р., "Королівський штанд на галерах Франції - червоний, посіяний золотою флер-де-ліс, завантажений гербами Франції, оточений намистами орденів Сен-Мішель і Сент-Еспри . "
"Надзвичайна" галера, La Réale, повертається до порту. Анонімний живописець (кінець 17 століття). La Réale був побудований в Марселі між 1692 і 1694 роками Жан-Батістом Шабер.
Купецькі кораблі
Коли єдиним прапором військових кораблів став білий прапор, торгові судна демонстрували його, і герцог Вандомський, тоді Великий магістр-начальник і суперинтендант судноплавства і торгівлі Франції, у функції, проілюстрованій Рішельє, повинен був опублікувати, через тридцять років після кардинал, його обряд від 9 жовтня 1661 р .:
" Капітанам торгових суден заборонено носити білий прапор.
Король, його величність, повідомивши, що кілька осіб, капітани, майстри та власники суден, які перебувають у морі та відправляються у далеке плавання, замість того, щоб нести лише старий прапор французької нації, беруть свободу літати білий прапор… прямо забороняє і забороняє всім капітанам, майстрам та власникам певних суден, їх підданим носити білий прапор, призначений лише для їхніх суден.
І хоче, і наказує, щоб вони демонстрували, виходячи до моря або на будь-якій іншій зустрічі, якою це може бути, старий прапор французької нації, який є: білий хрест у стандартній блакитній тканині з обіймами Його Величності в цілому. "
Тут, у цій постанові, все видається формально регламентованим, і це буде повторено в тому, що відбудеться 12 липня 1670 р .: «Торгові судна нестимуть синій кольоровий суворий прапорщик, з білим поперечним хрестом, і герби Його Величності в цілому, згідно старого вживання. "
Клацніть на зображення, щоб збільшити.
Плутанина, що панувала, наполегливість купців у перенесенні, коли вони були далеко від військових кораблів, білого прапора, змусила герцога Пентьєвра, адмірала Франції, надати торговим суднам прапор суден короля. Указ від 25 березня 1765 р. (За рік до появи Коментарів Валіна) вводить у дію (Книга III, Розділ XIX, Стаття 236): "Дозволяє Його Величності командирам торгових суден нести білий знак на кормі своїх суден, і прикріпити такий знак визнання, який вони вважають за доцільне. "
З цього розпорядження 1765 р. Французькі торгові кораблі не переставали носити той самий прапор, що й кораблі військового флоту: національний прапор.