Правильно підключіть караван до електрики 230 В. Караван

Підключення каравана до силової колонки є частиною повсякденного життя. Але при електромережі напругою 230 вольт заради безпеки слід дотримуватися важливих правил. Ми показуємо, що важливо.

електрики

Вони насправді повинні бути стандартними під час кемпінгу, великі сині пробки CEE. З'єднання ЦСЄ використовуються на караванах роками. І це також повинно стосуватися силових стовпів або розподільних коробок на ділянці. Це єдиний спосіб для обладнання відповідати вимогам стандартів DIN VDE 100-708 та VDE 100-721. Перший описує вимоги до “створення низьковольтних систем для кемпінгів та подібних зон”, тоді як другий стандарт описує, як повинна бути розроблена електрична система всередині автомобіля для відпочинку. Безперечно одне: обидва стандарти працюють узгоджено - вірніше, кабелі. І те, і інше слугує надзвичайно важливому моменту: безпека.

Насправді, робота з електричною мережею напругою 230 вольт (навіть якщо використовується низька напруга) аж ніяк не є безпечною і, якщо вона протікає по тілу, може також призвести до смерті. Але все ясно. Щоб цього не сталося, стандарти описують, як повинна бути спроектована безпечна система на майданчику та в каравані. Як правило, це стає небезпечним лише тоді, коли на електричній системі виконуються самодіяльні рукоділля, працюють напівзруйновані та недбало забезпечені об'єкти живлення або використовуються застарілі або навіть пошкоджені кабелі та штепсельні з'єднання. Тож давайте зануримось трохи глибше в електрику та джунглі стандартів.

Так працює електрика

Кожне підключення живлення повинно бути захищене окремим вимикачем FI.

Змінний струм з напругою 230 вольт надходить від електромережі, і всі з'єднання здійснюються за допомогою трижильних кабелів прямо в караван. Однією з таких вен (зазвичай чорної або коричневої) є так звана фаза. Тут «сік» включений, і дотик до нього може бути фатальним. Друга нитка (синій провід) - заземлений нейтральний провідник. По ньому струм тече назад. Третя лінія (жовто-зелена) служить захисним провідником і приєднується до бічних виступів захисного контактного гнізда (коротше Шуко), а отже, наприклад, до корпусу кінцевого пристрою. Якщо сам пристрій пошкоджений і фаза потрапляє в небезпечний контакт з корпусом, виникає негайне коротке замикання, запобіжник спрацьовує і спалахує ланцюг блискавично.

Саме тут вступають у дію стандарти, тому що, поки проводка «гарячої» фази закріплена вдома, в каравані це залежить від того, як штекер Schuko вставлений у розетку. Тоді в каравані жива фаза може перебувати на одному контакті, іноді на іншому. Якщо все працює нормально, це не проблема.

Однак у випадку короткого замикання деякі автоматичні вимикачі від'єднують лише одне з'єднання, а потім переривають ланцюг через нульовий провідник - фаза залишається "гарячою". Під час кемпінгу ЗАВЖДИ витягуйте штепсель безпосередньо з колонки живлення перед усуненням несправностей після короткого замикання, тоді насправді нічого не може статися.

Якщо, з іншого боку, підключення здійснюється плавно через синій штекер CEE, зміна фази неможлива, оскільки вони входять лише в розетку в одному напрямку. З'єднання CEE також відповідають класу захисту IP 44 і, отже, захищені від попадання бризкої води. Ідеально, якщо з обох боків з'єднувального кабелю або барабана є з'єднання CEE.

Значення скорочень

Згідно зі стандартом, з'єднувальний кабель може мати довжину максимум 25 метрів. Складання разом більше половини простору - це табу. І кабель повинен відповідати певній мінімальній якості. Інформацію про це можна знайти на самому кабелі та на кабельному барабані: за замовчуванням використовується H07RN-F 3G2,5 мм². Це означає

  • H = гармонізована лінія
  • 07 = максимум 450/700 вольт
  • R = натуральний або синтетичний каучук для внутрішнього провідника
  • N = неопрен для зовнішньої ізоляції
  • F = тонкожильний для гнучких кабелів (багатожильний дріт)
  • 3 = кількість проводів
  • G = захисний провідник зелено-жовтий
  • 2,5 мм² = перетин провідника

Як обмеження довжини, так і технічні характеристики перерізу також мають технічний аспект: чим довший і тонший кабель, тим вищий його електричний опір. При максимальному споживанні струму (16 ампер) старий 50-метровий кабель 1,5 мм² споживає колосальні 300 Вт, тоді як при довжині 25 метрів і 2,5 мм² це навіть не 100 Вт. Ця «втрата потужності» перетворюється на тепло, яке у випадку намотування кабелю на барабані може розплавити ізоляцію і, в крайньому випадку, спалити її. Усе вже сталося.

Отже, кабельні барабани мають термозапобіжник, який спрацьовує в аварійній ситуації приблизно на 55 градусів і повинен охоплюватися натисканням кнопки після охолодження. Звичайно, краще розмотати весь кабель і укласти його добре провітрюваним під караваном.

Якщо на барабані є додаткові розетки Schuko, вони також повинні відповідати стандарту IP 44 з гумовим ущільненням та відкидною кришкою. Увага: Кутові заглушки часто перешкоджають правильному ущільненню, оскільки їх неможливо просунути досить далеко за ущільнювальну губу.

Чим тонший і довший з'єднувальний кабель, тим вищий його опір. Обговорюється, що саме тому автоматичний вимикач залишкового струму в колоні з'єднання більше не спрацьовує. Це може бути небезпечно. Тому використовуйте кнопку «Тест» у коробці та в каравані, щоб перевірити його функціонування.

Сильні перегини, наприклад через потрапляння під опору, пошкодження кожного троса, а також часте проїзд по ньому, також будьте обережні під час косіння газону та забивання кілочків. Загальне правило: Завжди відключайте штепсель від розетки і використовуйте цю можливість, щоб перевірити кабель на наявність порізів, розривів та синців. Якісні стандартні кабельні барабани зі з’єднаннями з ЦСЄ з обох сторін трохи дорожчі, але особливо довговічні - і безпечні.

Кабельні барабани: так ви визнаєте якість

Хороший кабельний барабан завжди має ноту з усіма характеристиками та характеристиками продуктивності.

На хорошому кабельному барабані завжди є примітка з усіма характеристиками та характеристиками, а також сертифікат виробника. Деталі щодо технічної структури кабелю також надруковані на його ізоляції, специфікація: принаймні H07RN-F 3G2.5. Роз'єм для підключення CEE є найбезпечнішим з'єднанням з караваном. Додаткові розетки Schuko повинні бути герметичні та забезпечені ударостійким захисним кожухом (символ молотка). Тепловий запобіжник є обов’язковим. Він перериває струм, якщо існує загроза перегріву. Прокладка кабелю запобігає ковзанню троса по бічній пластині при його згортанні, а затискне гальмо ззаду запобігає його розкрутці під час транспортування.