Придбайте велосипед Велосипедна революція - ПІДГОТУЄТЬСЯ НА ВІДБАВУ
Покажіть мені свій велосипед, і я скажу вам, хто ви: Коли ми купуємо велосипед, ми демонструємо свою особистість. Ми говоримо, як розвивався ринок, що сьогодні купують. Плюс: наш великий тренувальний план!
Чудово для велосипеда
Купівля першого туру після придбання велосипеда: це щось на зразок курсу майстерності, на якому Ліннеа Рауш (25) пробирається крізь крейсерський велосипед через гамбургський Шанценфіртель. Припарковані машини, пішоходи та дитячі візки, пивні столи та лавки у вуличних кафе, будівельних майданчиках, фургонах - є місце для всього, крім байкерів. А велосипедні доріжки вузькі, як вузький альпійський хребет.
Гамбург вважається діаспорою для велосипедистів, найнеприємнішим для велосипедів містом Німеччини. І це правильно. Навіть коротка їзда на велосипеді до пекарні перетворюється на небезпечну пригоду в міських джунглях. У велосипедистів у Берліні та Мюнхені це краще, але це ніщо проти Копенгагена, велосипедної столиці Європи. Двосмугові доріжки лише для байкерів - швидкі їдуть ліворуч, повільні - праворуч. При швидкості 20 км/год ви можете вловити зелену хвилю в центрі, а постійно встановлені повітряні насоси допомагають забезпечити правильний тиск в шинах скрізь.
КУПІТЬ ВЕЛОСИПЕД: ВЕЛОСИПЕДИ ФОРМУЮТЬ ЖИТТЯ В МІСТІ
35 відсотків усіх поїздок там здійснюються на велосипеді. І 58 відсотків велосипедистів почуваються щасливими, роблячи це, але лише третина водіїв почуває себе добре за кермом. Можливо, це також через свою одержимість велосипедами, що данці є одними з найщасливіших людей у Європі, згідно з дослідженням голландського університету Еразма. Сексуальну привабливість робить вже не машина, а модель велосипеда: замість Ferrari, BMW, Porsche або VW, Specialized, Electra, Bergamont, Flyer або Kalkhoff - це марки бажань.
Купити велосипед: він котиться до нас!
Німці насправді мали б найкращі передумови, щоб стати щасливим народом. За даними Zweirad-Industrie-Verband (ZIV), 80 відсотків усіх громадян Німеччини володіють велосипедом, і лише в 2011 році в Німеччині було продано 4,05 млн нових велосипедів. Федеральне статистичне управління повідомляє, що в 30 мільйонах домогосподарств налічується близько 73 мільйонів велосипедів.
І додається все більше і більше. Електромобілі привертають увагу вже близько трьох років. У 2011 році їх було продано 310 000, у попередньому році - лише 200 000. Велосипеди з додатковою порцією потужності педалі від акумулятора відкривають нове поле мобільності в містах, а також у гірських регіонах. За даними ZIV, німці платять у середньому за свій велосипед 495 євро, що на 7,6 відсотка більше, ніж у попередньому році. Хороша інвестиція, адже велосипед вважається найкращою мобільною фітнес-студією - будь то гірський або голландський велосипед.
Зрештою, кожен поворот педалі не тільки піднімає стан душі, але й дає про себе знати на калорійності і може компенсувати деякі речі там. Навіть година їзди на велосипеді для людини вагою 75 кілограмів спалює 720 кілокалорій в помірному темпі - більше, ніж у шоколадці. Під час бігу жирових калорій стає трохи більше, але новачкам або людям із надмірною вагою набагато легше пересуватись на велосипеді приблизно 60 хвилин і більше.
Велосипед, що вбиває жир
Якщо ви дійсно хочете схуднути, вам доведеться вкласти трохи часу - але при три-чотирьох одиницях 60 хвилин на тиждень спалювання жиру стає справді тривалим. У дослідженні Спортивного університету в Кельні, в якому взяли участь 60 випробовуваних, відсоток жиру в організмі зменшився на вісім відсотків за дванадцять тижнів, а частина випробовуваних схудла на вісім кілограмів.
Наш "план тренувань на велосипеді" також вбиває зайві кілограми. І вам не потрібно втягуватись у тісний велосипедний одяг і крутити педалі своїх кілометрів на гоночному або гірському велосипеді, щоб зробити щось хороше для своєї ваги. За допомогою нашого триточкового методу мотоцикл-вбивця сильно б’є - і жирові прокладки точно падають. Той, хто використовує свій велосипед, по-перше, для щоденних поїздок на роботу, в університет чи для покупок, по-друге також використовує його як спортивний інвентар, а по-третє, для поїздок на вихідні чи відпустку, він повинен переконатися, що він їсть достатньо, щоб “не закінчитися м’ясо падіння ".
Придбайте велосипед, налаштуйте своє тіло, захистіть навколишнє середовище
Звичайно, ви ніколи не зможете і не обійдетесь повністю без автомобіля, але існує певна божевільність, властива фіксації на автомобілях: машина використовується приблизно 24 мільйони разів на день на відстань менше двох кілометрів. Відстань, на якій мотоцикл із вбивцями жиру давно зарекомендував себе не лише як вбивця калорій, але і як найшвидший транспортний засіб у міських районах - найшвидший спосіб дістатися від А до Б в місті навіть до радіусу чотирьох кілометрів Якщо ви також захищаєте навколишнє середовище та зміцнюєте своє тіло, культ (автомобільних) візків стає ще більш божевільним.
Очевидно, що велосипед на шляху до того, щоб визволити нас з (все ще) визначальної міста манії автомобілів. І виробники роблять все можливе, щоб пропонувати на замовлення спеціальні пропозиції для всіх нас. Будь то орендовані велосипедні станції (www.nextbike.de), які скрізь спливають, як гриби, - або окремі велосипеди, які перекручені добрими виробниками на будь-який смак: будь то 29-дюймові колеса для гірських велосипедів, динамо-концентратори, що навряд чи Створюючи опір, легкі пір’яні рами з вуглецю або бамбука, підвіски, що компенсують будь-яку бруківку, пуристичні одношвидкісні велосипеди або новачки з ретро-виглядом - велосипед став кольоровим.
Велосипед із заявою про спосіб життя
Велосипед не лише транспортує свого гонщика до місця призначення, а й емоції, погляди та спосіб життя педаліста. Здебільшого це насправді не залежить від ціни автомобіля, історія, що стоїть за ним, часто є важливішою. І старим велосипедам, нещодавно зведеним, є що сказати. У Лондоні, модній столиці континенту, старі сталеві гоночні рами для велосипедів з низькими кермами в даний час є необхідним для модних байкерів. Не практично для міської подорожі на велосипеді, але надзвичайно стильно.
Більше велосипедів у FIT FOR FUN!
Хотіли б ви дізнатись більше про велосипедний спорт? Ось наші основні теми та статті - з усім, що вас цікавить: