Приховування в перехресті; вип
Труп Йорга Хайдера може бути знову розкритий - це живить теорії змови, які прагнуть звинуватити в раптовій смерті ЄС, масонів та інших темних держав
Відень - Ймовірно, це був скополамін. Кілька крапель цього препарату спецслужби достатньо, знає Вольфганг Еггерт, і ти "повністю промиєш мозок за лічені секунди". Йорг Гайдер, мабуть, слідував за викрадачами, як "собачка", перш ніж вони вбили його і посадили в "попередньо списаний дублікат" його машини. Хто міг розробити цей диявольський план? «Брюссель або самі австрійці, - каже Еггерт: - Безумовно, спецслужба».
36-річний юнак з Мюнхена, автор численних книг про "політичні ложі", "апокаліптичні секти" та "геополітичні мережі", не єдиний теоретик змов, який поширює авантюрні тези про смерть Хайдера. Деякі, як екс-політик FPÖ Карл-Хайнц Клемент, підозрюють напад ізраїльської спецслужби "Мосад", інші вважають масонів. Хейдер у свої останні дні не маскував міжнародну банківську сцену як "мафію", яка "отруює цілий світ"? "Це смердить на замовлення, на якому є ваш підпис!", оракулює "першовідкривача" в Інтернеті.
Звучить божевільно - але знаходить широку аудиторію. Німецький професор історії Дітер Гро говорить про "постійну спокусу": теорії змови пропонують прості причини гірких подій, які люди не можуть або не хочуть пояснювати. Курс світу визначають не складні відносини, а конспіративні сили на задньому плані: євреї, масони, спецслужби, що ніколи не можна довести, але також не можна емпірично спростувати.
"Як на лоні Авраама"
Через півтора року після 11 вересня кожен п'ятий німець вважав, згідно з опитуванням, що США могли організувати атаку самі, і відповідна література підкорила списки бестселерів. На той час автору Герхарду Вішневському було дозволено поширювати свої "одкровення" на західнонімецькому радіо, зараз він ламає мізки над Хайдером. Вісневський проаналізував розбиту машину за допомогою дистанційної діагностики - і дійшов того ж висновку, що і його колеги по галузі: "Експерт вражений, а неспеціаліст: цей лімузин не повинен виглядати так". Вісневський та його співробітники. Припустіть, що Хайдер повинен був пережити аварію майже грайливо: "У VW Phaeton ви сидите так само безпечно, як на колінах Авраама".
Справді? "Якщо ти врізався у стовп зі швидкістю 150 км/год, ти також загинув у" Фаетоні ", - каже головний технік ÖAMTC Макс Ленг, свідок численних випробувань на крах, виправляючи міф про бомбозахищений автомобіль. Хайдер не вдарився лобовою стіною, але торкнувся кількох перешкод - від земної стіни до гідранта. Навіть важкий лімузин може перекинутися на високій швидкості, пояснює Ленг: "Якщо машина невдало сідає, дах б'ється про голову водія, як молоток. А подушка безпеки більше не працює з другим і третім перекиданням". На відміну від теоретиків змови, Ленг не вважає травми Хайдера нетиповими.
Кратер бомби у даху
Сумніви в Інтернеті називають рекламу VW джерелом знань про технічну безпеку. Чого вони не говорять: Після аварії делегація автомобільної компанії оглянула аварію та місце аварії. Експерти VW не знайшли причин сумніватися в офіційній версії аварії, говорить речник компанії Герман Беккер. Він пояснює отвір у даху однією з перешкод, яку пробила машина Хайдера, очевидно вже перекинута; в Інтернеті це вже давно вважається ознакою нападу бомби.
Наразі прокуратура не виявила жодних доказів халатності третьої сторони і зараз чекає звіту, який вона замовила. Але навіть якщо це стане доступним через кілька тижнів, питання все одно можуть залишитися. Формування міфів не зупиниться - також завдяки рішенню родичів Хайдера поки що не кремувати тіло (див. Статтю нижче). Бо вони сумніваються, що губернатор напився?
Офіційно там теж все зрозуміло. Хайдер потрапив у аварію з 1,8 промілею крові, половини пляшки шнапсу достатньо за півтори години. За даними Опікунської ради з безпеки дорожнього руху, ризик аварій на цьому рівні в 30 разів вищий, а втома - додатковим фактором. Логічні вимоги до аварії? Не для викривача Еггерта: "Як інтелігентна людина може давати чайові грушу матері за вісім годин до марафону з дня народження?"
Я погоджуюсь на використання файлів cookie для цілей веб-аналізу та цифрової реклами. Навіть якщо я продовжую користуватися цим веб-сайтом, це вважається згодою.
Я можу відкликати свою згоду тут. Я можу знайти більше інформації в політиці конфіденційності.
Сталася помилка. Будь-ласка спробуйте пізніше.
Ви деактивували файли cookie. Вам потрібно активувати файли cookie у своєму браузері та перезавантажити сторінку, щоб мати змогу погодитись.