Проблема на високих оборотах - діагностика несправностей - форум скутерів
На запитання Oeo,
27 лютого 2016 р

Питання
Оео 1
Оео
- Останній учасник
- Члени 1
- 26 дописів
- Місто: Родез
- Транспортний засіб: gilera rcr 50 модель 2015 року
Привіт, у мене проблема з моєю моделлю gilera rcr 50 2015 року, вона нова і на 1540 км. Двигун derbi euro3, все оригінально, крім горщика (scr corse sm). Коли я все ще був у злому з оригінальним затиснутим горщиком, мені довелося збільшити розмір струменя, оскільки мій двигун був занадто худий, досить дивний для абсолютно нового двигуна. Закінчивши свою пробій на 1000 км, я вирішив її розв’язати. Я встановив йому горщик для корсета, зняв фланець карбюратора, підготував повітряну коробку і з великими труднощами здійснив регулювання карбюратора (це ще не ідеально). Я спробував багато насадок від 85 до 122, незалежно від того, в яку насадку я ставлю свою свічку, вона залишається дуже прозорою і тонованою лише на половині порцелянового електрода (теж дивно). Проблема полягає в наступному, коли я перебуваю в пристойній нижній частині 6-го місця, у мене є двигун, який робить своєрідний вимикач, він дуже незначно падає, а потім знову піднімається і це на невизначений час. Чи можливо, що у мого карбюратора є виробничий дефект? Я думав про повітрозабірник, але двигун новий, чого б божевільно ні ?
Змінено 27 лютого 2016 року Oeo