Проблема перегодовування турбо - механічний форум, поломки

Після заміни шланга павука на моєму автомобілі (fiesta 5 1.6 від 2010 року) повітряні шланги були зняті.
Тепер, коли я прискорюю по автостраді, машина відчуває проблеми з збільшенням оборотів: при 2500 об/хв обороти раптово падають, а потім піднімаються . з сильним шумом дихання, коротше кажучи, у мене більше немає риболовлі.

проблема

Механік сказав мені, що він зібрав на їх місці шланги, навіть змінив датчик турбонагнітача, завжди однаковий результат.
Врешті-решт він відредагував мене, підключивши мене безпосередньо без датчика підсилення, звичайно, машина відновилася, але я не хочу знімати свій турбо, я повертаю все на місце.
У вас є провід? Якщо проблема не в іншому місці?

Ось порядок, якого я дотримувався:
https://www.noelshack.com/2020-22-3-1590604934-img-800656419a.jpg

І вид мого датчика:
https://www.noelshack.com/2020-22-4-1590667894-snapchat-1011959528.jpg

Знаючи, що я зателефонував у брод, який попросив у мене 97 євро діагнозу + 18 євро прибирання, перед тим, як взяти машину на озброєння. Я хотів змінити шланги, але у Ford він також вимагає 110 євро за обидва.