Проблема запуску Opel Astra G (F08, F48) 2
Нагадування про перше повідомлення:
Привіт, після моїх проблем із кліо я прийшов до своєї астри, яка щойно відпустила, ось історія несправності.
П’ятниця 1 серпня: Я роблю довгий 150 км їзди, все добре
Субота 2 серпня: Я сідаю в машину, повертаю ключ запалювання, машина зупиняється через кілька секунд, запустити неможливо, я здаюся і до 1 тижня у відпустці з іншою машиною.
Четвер 14 серпня: Повертаюся, включаю запалювання, воно заводиться і через кілька секунд гасне
Там я кажу собі: це я.
Я починаю з розбирання клапана EGR, і там забивається центральний отвір впускного колектора. Тому я здійснюю повне демонтажне очищення, як описано тут http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet536928-140.htm
Під час розбирання я зняв зворотні шланги GO, розібрав шланги жорсткого всмоктування палива.
Вийнявши 5 см вуглецю з дна мастила, я можу повернути все назад (з новими прокладками, які я купив в очікуванні цього очищення) і там потрібно перезапустити двигун, я вибрав простий спосіб з пілотним запуском і інший автомобіль на підтримку не розстріляти акумулятор через 30 хвилин, коли він заводиться. Я гуляю, а потім йду направо наліво для пробіжки, думаючи, що все добре в найкращому з усіх можливих світів.
П'ятниця, 15 серпня вранці: Я сідаю в машину, і вона запускається, після чого зупиняється через 3 секунди. Я намагаюся пілотно запустити, але нічого, натиснувши, я не став підтримувати батарею, і я розрядив її за кілька запусків (я кажу собі, що вона, мабуть, загинула).
Неділя, 17 серпня: Я повертаюся до машини, вирішив запустити її після 1 ночі заряджання акумулятора (моєю метою було знайти повітрозабірник після запуску). І відбулася зміна поведінки, фактично до того, як пірат-пілот запустив машину на кілька секунд, різко піднімаючись у поворотах. Там це починається майже з випасу, не піднімаючись у вежі, тому я сказав собі, що проблема розвинулася. Попередній розігрів не вмикається, я відключив датчик температури, і він включається (тому зонд, можливо, також загинув). Тому я подав у відставку і залишаю вас для ознайомлення з діагнозом цієї помилки.
Я замовив "OPEL Tech2 USB", але це займе деякий час, щоб надійти
Завтра я буду шукати RTA
Заздалегідь дякую за увагу, яку ви звернете до моїх проблем.