Проект міністерського указу, що стосується загальних вимог, що застосовуються до

Громадські консультації Міністерства екологічного та інклюзивного перехідного періоду

Проект міністерського указу, що стосується загальних вимог, що застосовуються до об'єктів транзиту, сортування та групування відходів, що містять ПХБ/РСТ у концентрації більше 50 проміле, що підпадає під режим декларування під заголовком № 2792-1 номенклатури установок, класифікованих для охорони навколишнього середовища.

Ця консультація стосується проекту міністерського указу, що стосується загальних вимог, що застосовуються до об'єктів транзиту, сортування та групування відходів, що містять ПХБ/РСТ у концентрації більше 50 ppm, що підпадає під режим декларування під заголовком № 2792-1 номенклатури установок. класифікується як охорона навколишнього середовища.

Ви можете ознайомитись із цим проектом тексту та подати свої зауваження, натиснувши посилання "надіслати свій коментар" внизу сторінки, з 24 травня 2018 р. До 14 червня 2018 р. Включно. З міркувань безпеки не можна завантажувати документи як коментарі.

Проект тексту, який буде представлений Вищій раді з питань запобігання технологічним ризикам (ЦСПЗТ) 19 червня 2018 року.

Контекст:

Поліхлоровані біфеніли (ПХБ), які вже давно використовуються в електричних трансформаторах, є токсичними речовинами для людини, навколишнього середовища та розмноження. Наразі вилучення цих пристроїв є предметом другого плану ліквідації, описаного у статті R. 543-21 Кодексу про довкілля. Ліквідація цих пристроїв вимагає наявності транзитних споруд, щоб масизувати потоки. Ці установки підпадають під позицію № 2792-1 номенклатури класифікованих установок.

Цілі:

Проект наказу полягає у визначенні технічних вимог, що застосовуються до транзитних установок для пристроїв, що містять ПХБ, що підлягають декларуванню під заголовком № 2792-1 номенклатури класифікованих установок, з метою запобігання та обмеження впливу, який можуть мати ці об'єкти на навколишнє середовище.

Ви можете перевірити нижче:

Завантажити:

рішення рішення pcb 2 (формат pdf - 36,7 kb - 27.03.2019)
громадські спостереження 13 (формат pdf - 10 кб - 27.03.2019)
Проект указу, що стосується загальних вимог, що застосовуються до об'єктів транзиту, сортування та групування відходів, що містять ПХБ/РСТ у концентрації більше 50 проміле, що підпадає під режим декларування під заголовком № 2792-1 номенклатури установок, класифікованих для охорони навколишнього середовища ( формат pdf - 101,3 кб - 24.05.2018)
синтез obs public ampg pcb (формат pdf - 100,7 кб - 27.03.2019)

У пункті 2.1 "Правила монтажу" пункт про мінімальні монтажні відстані "200 метрів від свердловин і свердловин за межами майданчика, джерел, вільних водопроводів, будь-якої підземної установки або напівпоглибленого, що використовується для зберігання води, призначеної для пиття водопостачання, береги, береги водотоків "шляхом" і, у будь-якому випадку, за межами будь-якого тісного периметра захисту та, якщо це доречно, з будь-якого віддаленого периметра захисту колекції "(CE L1321-2).

У пункті 3.2 "Допуск вхідних відходів" додати слова "Якою б не була концентрація ПХБ (.)" Перед реченням "Забороняється спорожняти прилади або будь-яку ємність або упаковку рідин, що містять ПХБ, на місці". і пропустити рядок перед цим, щоб уникнути будь-якої плутанини або можливої асиміляції з попередньою пропозицією і який стосується лише "пристроїв, концентрація рідин яких перевищує або дорівнює 500 ppm".

Чи може модератор сайту видалити попередній коментар Евелін Бурнер, який не пов'язаний з друкованими платами?.

Крім того, представляючи себе "менеджером екологічних асоціацій", його ставлення є особливо безвідповідальним, зневажаючи чудову роботу природоохоронних асоціацій, що проводиться в Нотр-Дам-де-Ланде, та сприяючи розвитку повітряного транспорту. Це класичні NIMBYst і егоїстичні слова: "ми хочемо поїхати у відпустку на літаку, але нічого з цього тут!"

Курка чи яйце, хто прийшов першим? Чи побачили б світ павільйони, побудовані за дуже привабливими цінами сотнями в Джувісі-сюр-Орже в 60-х - 70-х - 80-х роках (і їх мешканці потерпали від неприємностей в аеропорту), якби колії в Орлі не були зроблені в того часу? Ми не можемо мати все одразу, мадам.

Якщо у вас є активістська душа, займіться скороченням повітряного транспорту досить просто, не перенаправляючи проблему на NDDL (яка, на щастя, для загальних інтересів та реального захисту природи та навколишнього середовища залишатиметься перерваним проектом) !