Протокол безпеки (для навантаження та розвантаження хімічної продукції

Ризики, пов'язані з завантаженням та розвантаженням хімічних речовин

Навантаження, розвантаження та поводження з хімічними речовинами є причиною багатьох аварій.

Ризики, пов'язані з цими операціями:

Вивантаження аварій, спричинених помилками у використанні (несумісні суміші), некоректними операціями, відсутністю чітких інструкцій або явного розподілу завдань, відсутністю контролю чи обслуговування установок, відсутністю знаків, незнанням транспортуваної продукції тощо: безпосередньо пов'язані ризики до продуктів
Рух транспортних засобів, наявність та використання самохідних вилочних навантажувачів, поводження тощо, посилене присутністю хімічних речовин (падіння або пробивання барабанів тощо): ризики, пов’язані з транспортуванням або поводженням з цією продукцією:

Приклади реальних аварій після розвантаження хімікатів, що доставляються в цистерни:

У майстерні поверхневої обробки сірчана кислота помилково осідає в баку з гіпохлоритом натрію і викликає хмару хлору.
Під час розвантаження придорожнього резервуару для сірчаної кислоти шланг подачі порвався поблизу штуцера, викликаючи струмінь кислоти у напрямку до сусідніх резервуарів.
Під час розвантаження сірчаної кислоти водій приєднує шланг до труби, з'єднаної з баком з гіпохлоритом натрію: відбувається вибух, відривається вентиляційний отвір бака, хмара хлору отруює 28 працівників. Труби були погано диференційовані.

Приклад справжньої аварії після несвоєчасного виїзду транспортного засобу:
Вивантажуючи барабани з небезпечними матеріалами з самохідної візки, важка вантажівка почала від’їжджати від заводського причалу, коли візок ще виходив із причепа. Візок впав на дно дока, і продукція розлилася на землю.
Приклади реальних аварій після поводження з хімічними речовинами

На великому складі суміш добрив та засобу для знищення бур’янів викликає вибух, який вбиває людину.
Самохідний візок пробиває барабан, що містить 200 літрів фенолу.

Які принципи впроваджувати всередині компанії ?

Потрібно створити письмовий протокол безпеки (незалежно від тривалості операції) між приймаючою компанією та транспортною компанією. Він включає всю інформацію, корисну для оцінки ризиків, породжених операцією. Навантаження/розвантаження товарів та заходи безпеки, які повинні дотримуватися на кожному етапі його реалізації.
Протокол безпеки повинен враховувати всі завдання, які потрібно виконати, і застосовуватись до конкретної ситуації (головна помилка цього типу документів полягає у викладі ряду загальних принципів, відрізаних від реальності компанії).
У протоколі повинно бути чітко зазначено, яка відповідальність приймаючої компанії, а яка транспортна.
Керівник приймаючої компанії повинен узгодити заходи, узгоджені з керівниками транспортних компаній. Це робиться для запобігання ризикам, пов’язаним із втручанням між діяльністю, установками та обладнанням різних компаній, що знаходяться на робочому місці.

Протокол безпеки, встановлений під час першої експлуатації, залишається чинним до тих пір, поки умови навантаження та розвантаження істотно не змінюються.

Слід встановити новий протокол, якщо операції суттєво змінені.

Які заходи пильності застосувати ?

Прийом транспортних засобів

Транспортні засоби повинні бути зупинені, а потім спрямовані до пункту доставки при вході на завод, щоб:

уникати несвоєчасних в’їздів та доставки;
забезпечити, щоб особа, що доставляє, була привітана одержувачем, коли він прибув до пункту розвантаження (остерігайтеся ризику ізольованої роботи);
взяти до уваги можливу зміну перевізника або водія, щоб повідомити його про кроки, яких слід виконати;
надати план руху, переконавшись, що перевізник його зрозумів;
вказати напрямок руху, місця тимчасової стоянки (що передбачає наявність адекватних вивісок на землі та панелей на ділянці).

Управління часом очікування

Інструкції щодо очікування повинні бути чіткими, щоб ані водій, ані працівник приймаючої компанії (тимчасова, непідготовлена особа тощо) не сприймали невдалих ініціатив.
водій не повинен мати можливості рухатись своїм транспортним засобом без спеціального дозволу на це (ризики, пов'язані з дорожнім рухом, перетином транспортних засобів, зіткненнями з самохідними візками чи пішоходами тощо).

Що стосується автоцистерн, тимчасова зона стоянки повинна бути достатньо далеко від зони розвантаження, чітко визначена на землі;

Управління часом розвантаження

Парковка транспортного засобу: передача ключів від трактора до приймача та/або блокування взуття під колесами автомобіля (автоматичне синхронізація).
Заборона або неможливість початку відкриття. (Що це ?)
Встановлення світлофора,.

Використання відповідного обладнання

(арматура, шланги, візки, гідравлічні крани, самохідні візки тощо):

характеристики місця прийому (піднятий док, пандус із перепадом, силос, бак та ін.);
ті транспортного засобу (бак, шланги, штуцери тощо);
характер поставленого продукту (порошок, рідина, газ тощо);
до упаковки (мішки, барабани, пляшки під тиском, сипучі товари, піддони тощо).

Точна ідентифікація

наданого обладнання та точного розташування, будь то обладнання, що бере участь у завантаженні/розвантаженні продукції, або обладнання для реагування на надзвичайні ситуації.

Розробка інструкцій

які регулюють хронологічний хід нормальної експлуатації та які зумовлюють розвантаження/навантаження в ненормальних або незвичних обставинах до попередньої перевірки режиму роботи компетентною особою.

Навчання персоналу

названий та лише уповноважений втручатися. Навчання персоналу знанням хімічних речовин, що перевозяться/завантажуються/розвантажуються/обробляються, вимагається правилами ADR.

Носіння індивідуального захисту

адаптовані до характеру небезпеки продуктів (рукавички, черевики, респіраторні маски тощо).

Більш конкретно, у випадку продуктів, що доставляються в цистернах, передбачте в протоколі такі заходи:

Чітка та незмивна ідентифікація вмісту

резервуари, труби і особливо підключення живлення для нерухомих установок.

Аналіз вибірки

продукту, який слід вивантажити за допомогою простого та швидкого процесу (наприклад, вимірювач рН) (Rq часто недостатній для правильної ідентифікації товару), щоб переконатися, що це правильний товар.

Відведення одних і тих же органів

за приєднання до тих самих продуктів.

Герметизація отворів

трубопровід для ванни із замком (щоб запобігти використанню іноземною особою).

Розлука

чиста (за відстанню) точок з'єднання несумісних продуктів (наприклад, шляхом необхідності переміщення транспортного засобу).

Використання поляризаторів

(наприклад, різні діаметри труб) для несумісних фітингів.

Водонепроникне розділення

канали та контейнери для збору краплинних несумісних продуктів у місцях доставки.

Пристрої проти заповнення

на цистернах, що зупиняють навантаження у разі виходу з ладу звичайного пристрою управління (наприклад, пневматичний калібр, прикріплений до вантажопідйомного важеля).

Маневрування тілами

логічні та однозначні клапани: наприклад, закриття клапана маховиком повинно здійснюватися за годинниковою стрілкою; ручка "на чверть обороту" повинна знаходитися в положенні перпендикулярно трубопроводу, коли клапан закритий.

Примітка: Необхідно зазначити заземлення резервуарів

Положення

Завантаження та розвантаження хімікатів та законодавство:

Зовнішні компанії: статті R.4511-1 та наступні
Вантажно-розвантажувальні роботи: Статті R.4515-1 та наступні
Навантаження та розвантаження дорожніх автоцистерн: нещодавно модифікована рекомендація CNAM R 261: нова R 438 - Навантаження та розвантаження твердого палива, рідин та нафтопродуктів: Рекомендація CNAM R 384: переглядається після змін у правилах ADR