Радіозак GP Угорщина відміна Red Bull від Alonso AUTO MOTOR UND SPORT
Радіозак GP Угорщина Red Bull скасування Алонсо
Ви можете дізнатись, що ще сталося на гоночних вихідних в Угорщині, у нашому розділі радіозаку. Тут ми зібрали маленькі історії з чуток Формули-1.
Відміна від лікаря
Що робить Фернандо Алонсо в 2020 році? Льюїс Гамільтон висловився за дворазового чемпіона світу, який повернувся до Формули-1 після гонки в Будапешті: "Він завжди тут радий." боротися проти нього ".
Тоді Гамільтон пожартував у бік голландця: «Він був би для тебе хорошим партнером по команді. Зрештою, Red Bull - єдина команда, здатна на перемогу, яка все ще має вільне місце ". Але спортивний директор Гельмут Марко відкинув цю ідею. На іспанському телебаченні лікаря запитали, чи може Алонсо замінити П'єра Гаслі. Чітка відповідь: "Ні"
Більше двигунів на 2020 рік?
Календар 2022 року міг містити 22 гонки після того, як уряд Каталонії дав зелене світло для субсидування Гран-прі. Команди не погоджуються щодо збільшення кількості двигунів одночасно. Red Bulls Крістіан Хорнер це підтримує: “Більшість команд і так використовують чотири двигуни на рік. Для компенсації ми могли б обмежити тест-драйви ". Начальник команди Haas Гюнтер Штайнер відповідає:" Кожен додатковий двигун коштує нам лише грошей ".
Але не 22 раси?
Чи не буде зрештою 22-ї гонки в календарі 2020? Не має значення, дозволено командам використовувати ще один двигун чи ні. В радіостанціях із загону кажуть, що Вільямс буде стояти, поки витрати перевищуватимуть додатковий дохід. Вільямс отримав би команду з десятого місця з найнижчою виплатою за додаткову гонку. Ймовірно, лише близько 800 000 доларів. Але це не покрило б додаткових витрат. Навіть без четвертого двигуна.
Піреллі все ще проводить розслідування
Піреллі досі не може представити результат випробувальної аварії Себастьяна Буемі в Сілверстоуні. Red Bull вже завершив свій аналіз. З машиною нічого не було: «Спочатку лопнула задня ліва шина. Потім зламалася ліва задня підвіска. А потім поступилася права задня шина », - кажуть інженери.
Pirelli хоче завершити свій аналіз під час літніх канікул. “Це головний пріоритет. Ми розглядаємо залишки шин під мікроскопом в лабораторії. І ми розрізали шини порівняння. Це правда, що задня шина кидала невеликі пухирі. Але це було не гірше, ніж у перегонах », - каже директор перегонів Маріо Ізола. Для Піреллі не можна виключати, що це був автомобіль. "Нитка все ще ціла".
Похвала за вікторину
Дія директора гонок FIA Майкла Масі, який попросив босів команд та водіїв судити про деякі інциденти на трасі, була схвально сприйнята більшістю причетних. Бос команди Mercedes Тото Вольф зізнався: “Спочатку ви бачите, наскільки важко прийняти рішення. Однією зі сцен стало зіткнення Квят на початковому колі ВП Китаю. Насправді важко винести судження ".
Маленька вікторина також сподобалась Ніко Хюлькенбергу. Хоча серед 12 спірних сцен, в яких він брав безпосередню участь, жодної. "Я сподіваюся, що опитування дасть FIA відчуття, куди рухається ця тенденція". До речі, опитування було абсолютно анонімним. У анкетах не було імен.
Дорога заправка
FIA все ще обговорює запровадження зупинок заправки знову з 2021 року. Хоча більшість водіїв за це, команди проти. Тому що це робить стратегію більш передбачуваною, і тому, що вона йде в гроші. Бос команди Racing Point Отмар Шафнауер розраховує. "За п'ять років це коштувало 2,5 мільйона доларів від придбання танкової системи до експлуатаційних витрат". У той час Шафнауер працював у Honda.
Мало радості щодо точки
Роберт Кубіца отримав перше очко за Вільямса в "Хокенхаймі". 3,561. в історії команди. Це був подарунок після того, як «Альфа-Ромео» отримала певний строк. Радість третьої за успіхом гоночної команди Формули-1 після перемог була обмеженою. "Ми розглядаємо це лише як невелику зарплату", - сказала бос команди Клер Вільямс. “Було б смішно з нашим минулим, якби ми відзначали велике очко. У нас інша претензія. Ми хочемо повернутися туди, де були колись ".
Аварія вантажівки Renault
У вантажівці Renault, яка впала на угорській трасі від Хокенхайму до Будапешта, були завантажені двигуни. Двигуни залишились цілими. Водій отримав серйозні поранення і ще кілька тижнів перебуває на лікарняному.
Повідомлення про вантажівку Renault F1, яка впала на трасі, об'їжджають Угорщину. Інформації про травми поки немає. # RenaultF1 # F1 pic.twitter.com/W4wvZzeSdi
11 для Норріса
Ландо Норріс завжди на жарт. Новачок Макларена провів сильну першу половину сезону. Яку оцінку він поставив би собі за шкалою від 1 до 10? Норріс трохи замислюється, а потім каже: “Одинадцять”. Сміх розливається в будиночку на колесах Макларена.
Багато покарань у Монці
Honda і Renault планують наступні модернізації двигуна для італійського ВП. Оскільки всі водії з Red Bull, Toro Rosso, Renault та McLaren вже перевищили свою квоту на двигуни, у Монці може бути до восьми штрафних санкцій за стартове місце. Але зусилля могли б бути вартими. Honda повинна принести на 25 к.с. більше, Renault від 10 до 15 к. С.
Норріса до Хорватії
Ландо Норріс використовує літню перерву для коротких канікул з родиною в Хорватії. "Після цього я проведу кілька автопробігів з Максом Верстаппеном". Практично, звичайно. Двоє вже виграли спа-центр 24 години разом.
Перес як телеглядач
Для Серхіо Переза ВП Німеччини закінчився після одного кола після аварії. Повернувшись до загону, мексиканець спостерігав за перегонами по телевізору. “Це була перша гонка за довгий час, яку я дивився в прямому ефірі по телевізору. Це була чудова гонка, але також досить важка для мене, тому що я зазвичай завжди отримую максимум від таких умов ".
Напад поляків
Роберт Кубіца був героєм уболівальників. 35 000 поляків поїхали до Будапешта, щоб підтримати свого співвітчизника. Вже в четвер було чудово підбадьорення з головної трибуни, коли Кубіца з'явився лише на піт-лейн.
Пиво та їзда на велосипеді
Вальттері Боттасу знадобилося до обіду понеділка в понеділок, щоб переварити аварію в Гокенхеймі. “Я покарав себе двома годинами їзди на велосипеді. І змив гнів двома пивами ".
Критика штрафу Феррарі
Хааса дратує те, що Феррарі уникнув штрафом у розмірі 5000 євро за небезпечний випуск Шарля Леклерка на ВП Німеччини. «Грожан програв п'ять місць. Він уже байдикував, коли Леклерка виставили на слід. Багато часу було втрачено, перш ніж він перейшов на першу передачу, щоб продовжувати », - пояснює начальник команди Гюнтер Штайнер.
Джентельменська угода порушена
Racing Point розлютився на Даніеля Ріккардо після кваліфікації. Сцена наприкінці І кварталу розпалена. Ріккардо обігнав Ромена Грожана на його розминочному колі в останньому секторі, а потім схопив Серхіо Переса у цільовий кут. Цим він зіпсував себе та мексиканця в наступному раунді.
"Даніель, здається, засмучується тим, що він перебуває вже не в Red Bull, а в Renault", - сказав менеджер команди Racing Point Енді Стівенсон. “У нас була подібна сцена в Китаї. Перед ГП Монако відбулася дискусія між водіями та FIA. Джентельменська угода була фактично поновлена ".
Серед водіїв є неписаним правилом не обганяти один одного в кінці розминочного кола. Щоб кожен міг підготуватися до швидкого кола. "Я хотів це зробити", - вибачився Ріккардо. «Але тоді я б пішов у свій останній постріл з крижаними шинами. Коли Льюїс набрав темп, я вирішив піти з ними ".