Реформа пенсій льотчику та господині на передовій
Демонстрація 16 вересня 2019 року
Основні спілки пілотів авіакомпаній та французьких хостес та стюардів закликані демонструвати в понеділок, 16 вересня, разом з 12 іншими вільними професіями з автономними пенсійними фондами. Але що насправді хочуть просувати французькі моряки? ?
Що спільного у юриста, фізіотерапевта та стюардес наших авіакомпаній? ?
Усі мають незалежні пенсійні фонди, і всі будуть демонструвати під прапорами асоціації "SOS реколекції", об'єднавши 14 вільних професій, 16 вересня 2019 р, проти пенсійної реформи, розпочатої урядом Едуара Філіппа.
На передовій ми знайдемо без сюрпризу Національна спілка пілотів авіакомпаній (Snpl), а також шість профспілок, що представляють французьких хостес і стюардів: SNPNC, SNGAF, Unac, Unsa PNC, CGT PNC та UNPNC.
Хоча подія не призведе до будь-яких перешкод для польотів наших авіакомпаній, льотний склад рішуче налаштований підкреслити особливості своєї роботи.
Не ті самі критерії, що "сидячі люди"
TUI Франція: CGT закликає провести демонстрацію перед Direccte у вівторок
SNPL на користь мінімальної ціни на авіаквитки
Енн Рігейл (Air France): "Йдеться про перетворення Хопа! А не про закриття компанії!"
Air France: страйку пілотів "Хопа" в цю п'ятницю, 21 лютого 2020 р
Інтеграція Air France: 12-денний страйк для пілотів Hop ?
Для Іва Дешаєса, керівника SNPL France Alpa, "пілоти не мають прямого протистояння створенню універсального режиму" .
"Те, про що ми просимо, - врахувати нашу специфіку щодо пенсійного віку з урахуванням критеріїв труднощів, які застосовуються до наших професій і які означають, що для багатьох фізична втома не дозволяє тривати і після 60 років", - резюмує він.
Коротше кажучи, збережіть переваги, надані CRPN, чинним пенсійним фондом для екіпажу, створеним у 1952 році та "добре керованим та надійним", згідно з профспілками PNC.
Для останнього завданням є також підтримка будь-якою ціною "нашого конкретного віку виходу на пенсію, утримання наших власних коштів на пенсії за рахунок додаткових внесків, інтеграція періодів чергування часу та підтримка системи. П'ята пенсія", вони повідомте про це в загальній листівці.
Основний вік, повна ставка в 60 років та критерії напруженості - це головні проблеми моряків, тоді як урядовий план передбачає універсальний пенсійний план із бальною системою.
«Ми цього хочемо, бо за це боролись. Наші критерії не можуть бути такими, як сидячий працівник! », Запускає члена кабінного екіпажу.
Чесна реформа ?
Однак для пілотів найбільшою точкою невизначеності залишається додатковий план. «Для уряду більше не існуватимуть схеми додаткової пенсії. На CRPN припадає майже половина пенсій пілотів, що неприйнятно! », Пояснює Ів Дешаєс.
«Нам не можна сказати, що за одну ніч нам доведеться стягнути половину пенсії за вислугу років. Переговори з компаніями в кожному конкретному випадку створюватимуть дуже сильні розбіжності та посилюватимуть викривлення поводження між компаніями. У реформі, яка має бути справедливою, це ганьба! ".
Рівність справді є лозунгом проекту пенсійної реформи, який відстоює уряд Філіпа, який прагне захистити універсальну точкову систему, при якій кожен євро, внесений працездатним населенням, надав би однакові права всім пенсіонерам.
Це призвело б до зникнення 42 різних пенсійних планів, що існують в даний час, включаючи CRPN.
"Винятки із загального режиму вже не потрібні, і у них буде все менше підстав існувати", - навіть виступив Прем'єр-міністр під час своєї великої промови у четвер, 12 вересня, говорячи про амбіції "соціальної справедливості" та " міцна, міцна, єдина система для сьогоднішніх, завтрашніх та післязавтрашніх пенсіонерів » .
Уряд заявив, що законопроект повинен бути прийнятий "до наступного літа".
Демонстрація групи SOS Retraites запланована на понеділок 16 вересня на площі Опера в Парижі. Після першого попереджувального пострілу, зробленого RATP у п'ятницю, 13 вересня в Парижі, зберуться Force Ouvrière (21 вересня), CGT та Sud-Rail (24).