Регіональне управління Allfinanz Deutsche Vermögensberatung - Штефан Беренц
Наступний лист покрівельника адресований SUVA (Швейцарському інституту страхування від нещасних випадків) і описує наслідки необдуманого акту
У відповідь на ваш запит на отримання додаткової інформації я хотів би повідомити вас про наступне:
У питанні 3 звіту про ДТП я зазначив "незаплановані дії" як причину своєї аварії. Вони попросили мене детальніше описати, що я хотів би з цим зробити.
За професією я покрівельник. У день аварії я працював один на даху шестиповерхового новобудови. Коли я закінчив свою роботу, у мене залишилося близько 250 кг цегли. Не бажаючи виносити їх усіх вниз по сходах, я вирішив опустити їх у бочку з зовнішньої сторони будівлі, прив’язану до мотузки, яка проходила через шків. Тож я прив’язав мотузку до землі, пішов на дах і завантажив бочку. Потім я спустився вниз і розв’язав мотузку. Я тримався, щоб повільно опустити цеглу в 250 кг. Якщо ви прочитаєте запитання 11 форми звіту про ДТП, то виявите, що вага мого тіла тоді становила близько 75 кг. Оскільки я був дуже здивований, коли раптом я загубив землю з-під ніг і мене потягнуло вгору, я втратив свою присутність духу і забув відпустити мотузку. Я не думаю, що я повинен тут говорити, що мене підтягували до будівлі з постійно зростаючою швидкістю.
Близько третього поверху я зустрів смітник, який прийшов зверху. Це пояснює перелом черепа та зламану ключицю. Я продовжив підйом, лише трохи пригальмувавши, і не зупинився, поки пальці моєї руки не втиснулися в рулон передніми фалангами. На щастя, я зберіг свою присутність духу і з усіх сил тримався за мотузку, незважаючи на біль. Однак приблизно в той самий час смітник вдарився про дно і підлога вискочила з смітника. Без ваги цегли бочка тепер важила близько 25 кг. На цьому етапі я знову маю на увазі свою масу тіла 75 кг, зазначену в питанні 11.
Як ви можете собі уявити, я зараз починав швидкий спуск. На висоті третього поверху я зустрів бочку, що йшла знизу. Це призвело до двох зламаних кісточок і садна на моїх ногах і животі. Зіткнення зі стволом затримало моє падіння, тому мої травми при ударі в купу цегли були незначними, і я зламав лише три хребці. Проте я з жалем повідомляю вам, що коли я лежав на купі цегли і побачив порожній смітник на шість поверхів над собою, я знову втратив свою присутність духу! Я відпустив мотузку, якою цього разу нестримно опустилася бочка, вибивши три зуби і зламавши мені ніс.
» Тоді переслідуваний чоловік стрибнув у воду і більше не з’явився, незважаючи на неодноразові прохання. Я також їздив без аварій до моєї першої аварії та після останньої. Вчора ввечері я збив паркан довжиною близько 20 метрів дорогою додому. Я хотів повідомити вам про заподіяну шкоду як запобіжний захід, вам не потрібно нічого платити, тому що я втік непоміченим.
» Пішохід раптово зійшов з тротуару, а потім без жодного слова зник під моєю машиною.
» Аварія виникла через те, що Volkswagen продовжував їздити. За ним слід було стежити, перш ніж він нарешті зупинився. Коли ми побили його, це сталося.
» Мені довелося заповнити стільки форм, що я швидше вважав би за краще, щоб мій коханий чоловік взагалі не помер.
» Я зазнав нещасного випадку, бо мопед вашого страхувальника вразив мене незменшеними кінськими силами.
» Мій мотоцикл і мене довелося буксирувати через сильні пошкодження.
» Я зламав праву руку, моя наречена розтягнула ногу - сподіваюся, це тобі послужило.
» Я виїхав на кривій неподалік від місця аварії. Під час заносу я, ймовірно, протаранив зустрічний Mercedes, який тоді, ймовірно, допоміг визначити напрямок загальної фази кінцевого приводу.
» Тим часом місцями випав сніг. В результаті на деяких вулицях дорожнє покриття стало слизьким. Я хотів загальмувати машину. Я бився, як міг, але це не допомагало. Вдарившись у стіну огорожі, зникли без свідомості. Це було закінчено з моїм настроєм.
» Я наїхав на чоловіка. Він визнав свою провину, оскільки це траплялося з ним раніше.
» Я ніколи не влучав і не сумував; навпаки, мене завжди доводилося захоплювати.
» У мене також закінчилися нерви і я страждаю важким кастритом.
» Повернувшись додому, я випадково виїхав на неправильний під'їзд і протаранив дерево, якого там не було.
» Хлопець був скрізь і ніде на вулиці. Мені довелося повернутися кілька разів, перш ніж вдарити його.
» Коли я дійшов до перехрестя, підняли огорожу, щоб перекрити мені погляд.
» Я не знаю власника собаки. Я повідомив про укус поліцію. Але сержант просто посміхнувся.
» Я не можу сказати, хто вкрав мій гаманець, бо поруч нікого з моїх родичів не було.
» Я проїхав заплаву. Раптом зліва і направо під’їхало кілька машин. Я не знав, куди йти, а потім стався збій спереду та ззаду.
» На жаль, мені довелося націлити його, тобто поставити на кулер; тоді я прокотив його боком над лобовим склом.
» Ваші аргументи справді слабкі. Для таких ледачих відмовок вам доведеться знайти німого, але навряд чи ви знайдете.
» Я їхав праворуч від Герцогштрассе. Напрямок Кенігсплац зі швидкістю приблизно 40 км/год. Мені раптом довелося зупинитися через дитину, яка вибігла на дорогу. Ворог скористався цією можливістю і протаранив мене ззаду.
» Інша машина була зовсім непомітна, а потім вона знову зникла.
» Поліцейська машина подала мені знак зупинитися. Я знайшов мостову пристань.
» Пішохід, мабуть, не уявляв, у якому напрямку йти, тому я наїхав на нього.
» Досвід показав, що подібні речі регулюють себе з певною впертістю. Ось чому я повідомляю про нещасні випадки лише тоді, коли суперник стає масовим із платіжними дорученнями.
» У лівому повороті я занесла, машина зачепила фруктову підставку і, заважаючи дико валяться бананам, апельсинам і гарбузам, об'їхавши поштову скриньку, я перебрався на інший бік вулиці, вдарився об дерево і нарешті - разом дві припарковані машини - сповзли вниз по схилу. Після цього я, на жаль, втратив контроль над своєю машиною.
» Сьогодні я пишу вперше та востаннє. Якщо ви тоді не відповісте, я напишу ще раз.
» Силовий експерт був абсолютно злий, коли він подивився на мою передню частину.
Регіональна дирекція Allfinanz Deutsche Vermögensberatung
Стефан Беренц
Гютерштрассе 74
54295 Трір
Телефон: 0651 99847-0
Факс: 0651 99847-20