Рекомендація щодо відновлення турбо bmw e90 320d m47 - BMWClub - Сторінка 2
- BMWClub
- > Моделі BMW
- > Серія 3
- Положення
- Переглянути новий вміст
- 4 Сторінки
- ←
- 1
- 2
- 3
- 4
- →
- Ви не можете розпочати нову тему
- Ви не можете відповісти на цю тему
Рекомендація відновлення турбо bmw e90 320d m47
# 21 X X L
- Група: Модератори
- Повідомлень: 12265
- Приєднався: 20 листопада 07
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
міняти їх обов’язково, оскільки це нормально. даремно ви відновлюєте турбіну, якщо на масляній трубі осіла тонка відстань від старої шестерні. за місяць нова ламається
ось чому змінюється масляна лінія. крім того, масло, масляний фільтр і повітряний фільтр також складають кілька леїв (близько 300)
# 22 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
costyserbanescu, 04 вересня 2017 - 10:54, сказав:
Минулого року я відремонтував турбо в Богдані [Haplea], коштував 2000 лей в зборі + змінив все в ньому [сердечник] та геометрію, фільтр очищувача, куплений мною. У AVD, якщо ви телефонуєте 5 разів, у вас буде 5 різних цін.
# 23 costyserbanescu
cristi.n, 04 вересня 2017 - 12:45, сказав:
Скільки км ви пройшли після реконструкції? Як поводилась машина ?
# 24 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
costyserbanescu, 04 вересня 2017 - 13:41, сказав:
# 25 costyserbanescu
cristi.n, 04 вересня 2017 - 13:52, сказав:
Я, швидше за все, відновлю це. Ви також змінили серцевину та змінну геометрію ?
# 26 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
# 27 costyserbanescu
cristi.n, 04 вересня 2017 - 14:40, сказав:
Після відновлення турбіна свистить ?
# 28 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
No29 florin83
- Група: Члени
- Повідомлень: 3984
- Приєднався: 03-грудня 04
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
2400 об/хв ледве тягне, після чого досить раптово посаджує вас у крісло
3500об/хв. Я думаю, проблема полягає в змінній геометрії, яку ті, де я робив турбіну, казали, що вони закріпили.
# 30 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
No31 florin83
- Група: Члени
- Повідомлень: 3984
- Приєднався: 03-грудня 04
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
# 32 cristi.n
- Група: Члени
- Повідомлень: 431
- Приєднався: 29 вересня 08
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
# 33 costyserbanescu
# 34 florin83
- Група: Члени
- Повідомлень: 3984
- Приєднався: 03-грудня 04
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
cristi.n, 04 вересня 2017-17: 52, сказав:
Моє ліжко! Це був справді привід
# 35 bimmer90f30
- Група: Члени
- Повідомлень: 4529
- Приєднався: 20-лютого 15
- Стать Чоловіча
- Розташування: Ну.
Змінна геометрія не відремонтована, оскільки їй немає чим її відремонтувати; піддони/піддони рухаються/обертаються занадто мало, щоб колись їх потрібно було замінити. У найкращому випадку вони очищаються до крові (вибачте, металеві), щоб дим і той факт, що піддони не працювали максимум на привід, який повинен бути заповнений підшипниками/шарнірами димом і незгорілим маслом.
Натомість привід, швидше за все, може бути принаймні оптимально відрегульований і, можливо, замінити муфту турбіни.
Втулки та вал турбіни також є витратним матеріалом турбіни та є частиною ремонту.
# 36 florin83
- Група: Члени
- Повідомлень: 3984
- Приєднався: 03-грудня 04
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
2300-2400 ледве тягне, потім зовсім раптово садить вас у крісло. Привід також був відремонтований за допомогою турбіни. Можливо, він був відрегульований неправильно?
# 37 bimmer90f30
- Група: Члени
- Повідомлень: 4529
- Приєднався: 20-лютого 15
- Стать Чоловіча
- Розташування: Ну.
florin83, 07 вересня 2017-17: 28, сказав:
У мене турбіна на E90 "входила" з 1800 об/хв. Відремонтований знімає з 1600 року і трохи нижче, і я дуже схвильований!
Відновлення було зроблено за кордоном.
Цю публікацію відредагував bimmer90f30: 07 вересня 2017 - 17:37
# 38 calinus68
florin83, 07 вересня 2017 - 17:28, сказав:
2300-2400 ледве тягне, потім зовсім раптово садить вас у крісло. Привід також був відремонтований за допомогою турбіни. Можливо, він був відрегульований неправильно?
Я постраждав те саме, ви відкручуєте гайку від приводу, відкручуєте дзвін на один оборот, а потім закріплюєте гайку.
# 39 florin83
- Група: Члени
- Повідомлень: 3984
- Приєднався: 03-грудня 04
- Стать Чоловіча
- Місцезнаходження: Бухарест
# 40 calinus68
Поділіться цією темою:
- 4 Сторінки
- ←
- 1
- 2
- 3
- 4
- →
- Ви не можете розпочати нову тему
- Ви не можете відповісти на цю тему
1 Користувач (и) читають цю тему
0 користувачів, 1 гість, 0 анонімних користувачів
Видалити публікацію
Допис буде повністю видалено з цієї теми