Рекорд на CFR 5 мільйонів хвилин, торішні затримки поїздів
Пасажирські поїзди в Румунії б'ють рекорд за рекордом. На жаль, все негативно. Тільки минулого року затримки запізнилися на 5 мільйонів хвилин, майже на 10 років. І ми не можемо говорити про подорож із задоволенням. Оскільки вагонів стає все менше, пасажирів стискають як сардини, а нещодавно продають стоячі місця.

У Крайові померла вагітна жінка, підозрювана у захворюванні на COVID-19
Мірча Боран повинен отримати компенсацію
Франція. Один чоловік госпіталізувався кожні 30 секунд
Останнє повідомлення від медсестри з COVID
Інтерв’ю з Сарою Лучіан, румункою з Virgin Hyperloop
Черги до автомобілів у лікарнях Італії
Екологічна охорона, спуск до Сінтетті
У будинку торговця знайдено багато грошей
Соняшник знову зацвів у Констанці
Румунія року 2018. 43 кілометри на годину. Це середня швидкість поїздів у Румунії. Не дивно, що затримки величезні. Тільки в 2017 році поїзди запізнилися на п'ять мільйонів хвилин.
З 2283 легкових автомобілів 795 є старими та потребують модернізації. Наприклад, поїзд за маршрутом Каракал-Петрошані має лише два вагони, хоча він проїжджає понад 200 кілометрів. Мандрівники годинами переповнені до місця призначення.
Представник: Ви випадково купили квиток і встали?
-Звичайно! N разів навіть. Звичайно. Або два квитки в одному місці.
Пасажир: Дуже тісно, а вагони старі. Один раз, два рази на тиждень, приходить більш сучасний потяг, і коли він із багажем, у п’ятницю приходить старий потяг, у якому у вас немає місця для багажу, немає місць, а ми стоїмо в коридорах.
Інший маршрут, ті самі проблеми.
Пасажир: Ви біжите безцільно, і там затор. Ти наступаєш на ноги.
Мандрівник: Це був терор. З маленькими дітьми на колінах і багато ходить. Цілу ніч.
Ден Костеску, колишній міністр транспорту: У будь-якій частині компанії, яка хоче бути ринком, скарги тих людей на те, що вони переповнені, були б сигналом для компаній, що вони повинні давати їм більше вагонів, що означало б більший продаж, дохід вища і, можливо, менша державна субсидія.
Наразі представники CFR ситуацію не коментували.