Режим націнки та вживані транспортні засоби, ПДВ на націнку d; транспортний засіб; вживані - Сокири
15 грудня 2015 року

Режим націнки та вживані транспортні засоби: визначення постачальників ризику.
Для того, щоб запобігти шахрайству з ПДВ щодо націнки при торгівлі вживаними транспортними засобами у межах громади, податкові органи надають перелік підказок, що дозволяють операторам визначати постачальників ризику.
Оподаткування на маржі поширюється, в принципі, на поставки, здійснені оподатковуваним дилером вживаних товарів, які були йому доставлені особою, яка не є податком (фізична особа, звільнена від сплати податку особа або передача звільнених товарів), або особою, яка цього не робить ' не має права виставляти рахунок-фактуру з ПДВ для цієї поставки (дилер, що підлягає оподаткуванню, що підпадає під режим націнки на цю доставку, оподатковувана особа, яка користується базовою франшизою).
Режим націнки не застосовується якщо продані товари відкрили право на відрахування при придбанні оподатковуваним дилером (товари, що ввозяться або були предметом оподаткування в межах Співтовариства, товари, придбані у податкової особи, яка виставила рахунок на податок.
Шахрайство з ПДВ
Оцінка маржинального ПДВ полягає в неправильному застосуванні цього режиму до продажів, які зазвичай підпадають під загальний режим ПДВ (ПДВ, що застосовується до загальної ціни продажу). Це призводить до сплати лише невеликої частини ПДВ, як правило, за рахунок Казначейства.
У аркуші, опублікованому на його веб-сайті www.impots.gouv.fr, розділ «Фіскальний контроль та боротьба з податковим шахрайством», під заголовком «Запобігання», адміністрація попереджає операторів, які беруть участь у торгівлі транспортними засобами у межах громади. понесені у випадку шахрайства та підказки, які повинні дозволити їм ідентифікувати партнерів, що перебувають у групі ризику.
Компанія-клієнт ризикованого постачальника сама піддається ризику
Професіонал (дилер, що підлягає оподаткуванню), який перепродає вживаний автомобіль, неправильно застосовуючи систему ПДВ на націнку може бути покараний, якщо він знав або не міг ігнорувати участь у цьому шахрайстві. Режим ПДВ на маржі буде поставлений під сумнів. ПДВ, розрахований на загальну ціну продажу автомобіля, вимагатиметься від професіонала, і ці нагадування про ПДВ можуть супроводжуватися штрафом у розмірі 40% за умисні порушення або навіть 80% за шахрайські маневри.
Усі учасники ланцюга виставлення рахунків, які знали або не могли проігнорувати участь у цьому шахрайстві, можуть бути закликані солідарними із сплатою цих нагадувань про ПДВ.
Покупець уживаного автомобіля, як приватного, так і службового, також ризикує. Для того, щоб зареєструватися, вживаний транспортний засіб з ЄС спочатку повинен отримати сертифікат або звільнення від податкових органів. У цьому звільненні може бути відмовлено у разі явного шахрайства. Тоді без цього документа покупець не зможе зареєструвати транспортний засіб і, отже, ввести його в обіг.
Підказки, які дозволяють виявити постачальників, що перебувають у групі ризику
Щоб уникнути ризику, адміністрація рекомендує професіоналам вживаних автомобілів бути обережними у ділових відносинах з європейськими професіоналами. Тому вони повинні забезпечити, щоб перепродати транспортний засіб за режимом ПДВ на маржі, що на цей транспортний засіб поширюється цей режим з боку його постачальника: на рахунку-фактурі закупівлі, який йому видає постачальник, повинна бути чітка згадка.
Перелік експрес-декларацій з ПДВ щодо обов’язкової націнки на рахунках-фактурах
Список чітких згадувань "ПДВ на націнку", який на сьогодні відображатиметься у рахунках-фактурах різних держав-членів ЄС, згаданий у наступній таблиці.
Єдина згадка про режим ПДВ на маржі у рахунку-фактурі на придбання транспортного засобу з іноземним дилером, однак, не є повною гарантією того, що автомобіль може бути перепроданий шляхом належного застосування режиму ПДВ на маржі.
Інші підказки щодо можливого членства постачальника в мережі шахрайства з маржею ПДВ
Інші підказки можуть дозволити оподатковуваному дилеру поставити під сумнів можливе членство його постачальника в мережі шахрайства з маржею ПДВ:
- Запропонована ціна придбання аномально нижча за ринкову.
- Існує сумнів у достовірності документа, наданого постачальником (наприклад, свідоцтво про реєстрацію, яке він видає, видається фальсифікованим).
- Існує сумнів щодо використовуваного характеру транспортного засобу.
- Транспортний засіб було доставлено з іншої держави, ніж та, де встановлений постачальник.
- Власником реєстраційного посвідчення є іноземна компанія, а не фізична особа (цілком ймовірно, що ця компанія змогла вирахувати ПДВ у своїй країні, коли транспортний засіб придбано, і, отже, режим ПДВ на маржі не застосовується до перепродаж транспортного засобу).
Джерело статті: (файл DGFIP від вересня 2015 року).
Цей вміст опубліковано у податковій документації. Ви можете додати закладку для постійного посилання.