Результати випробувань Формули-1 2010 Red Bull, незважаючи на тестовий чемпіон світу з дієти AUTO MOTOR UND SPORT
Кінець сезону - час аналізу. "Red Bull" виграв на іподромі. У тестових заїздах Ferrari випередив гру на 9 269 кілометрів. Найбільш зайнятим пілотом-випробувачем був Рубенс Баррікелло, загальна кількість яких склала 4 473 кілометри.
Тестові кілометри та успіх на іподромі вже не обов'язково пов'язані. Ferrari є випробувальним чемпіоном світу за 9 269 кілометрів за 19 випробувальних днів, але на трасі цього було достатньо лише для чемпіонату світу, який посів друге місце. А у Кубку конструкторів Феррарі навіть посів лише третє місце.
Попереду Феррарі, ззаду Ред Булл
Але червоні машини блищали з найбільшою надійністю. Фернандо Алонсо та Феліпе Масса пройшли 2194 кругові кола. Це відповідає 97,2 відсотка максимального значення 2258 кіл. На другому та третьому місці Red Bull з 2110 колами (93,4 відсотка) та Mercedes GP з 2 062 колами (91,3 відсотка).
Red Bull поступається Ferrari (9269 км), Williams (8708 км), Mercedes GP (8015 км), Toro Rosso (8010 км), McLaren (7969 км), Sauber (7061 км) і Renault (6673 км). лише на 8-му місці. Однак Себастьян Феттель, Марк Веббер та Даніель Ріккардо досягли 6617 пробних кілометрів, щоб виграти обидва світові титули. Дефіцит в кілометрах був викликаний тим, що Red Bull RB6 був готовий лише до другої дати випробувань у Хересі.
Новий Red Bull знову запізнився?
До речі, те саме могло статися з новим RB7. Головний дизайнер Адріан Ньюї знову запізнився. Ймовірно, він занадто довго думав, куди подіти елементи KERS. Інженери обіцяють розміщення, про яке ніхто раніше не думав.
З водіїв найбільш працьовитим випробувачем був Рубенс Барікелло. За іронією долі, найдовший службовець, який за свою кар’єру вже подолав 500 000 кілометрів Формули-1 і більше ледачий. Загалом Барікелло мав 4473 кілометри. Тільки Феліпе Масса (4252 км), Фернандо Алонсо (4173 км) і Роберт Кубіца (4015 км) подолали межу в 4000.
Тестові їзди Формули 1 надзвичайно скорочені
Порівняно із випробувальним божевіллям десять років тому, це смішні відстані. Тоді найзатятіші водії-випробувачі долали понад 20 000 кілометрів на рік. Найкращі команди перевищили позначку в 50 000.
Оскільки тестові заїзди обмежені 15 днями до сезону та двома після сезону, 10000 кілометрів стали непереборною перешкодою для команд. Цього року дванадцять гоночних команд, які в своїй пробній поїздці задіяли 44 водія, отримали два додаткові дні. Піреллі попросив тест-драйв в Абу-Дабі
Дати випробувань 2011
Зараз саме час зробити перерву. Колеса знову не повернуться до лютого 2011 року. Якщо ви хочете спостерігати за водіями Формули-1, які тренуються на нових автомобілях, вам слід зазначити такі дати: Валенсія (з 1 по 3 лютого 2011 року), Херес (з 10 по 13 лютого), Барселона (з 18 по 21 лютого ) і Бахрейн (3-6 березня).