Ринок вантажівок 2019 повний рекордів продажів - L argus PRO

вантажівок

У 2019 році продажі важких вантажних автомобілів у Франції досягли дуже високого рівня, зокрема продажів дорожніх тракторів. Чотири бренди побили свої реєстраційні рекорди.

Наприкінці року, розділеного на дві частини - перший семестр з обсягом реєстрацій так і не досяг (32 493 одиниці, + 18%), другий різким спадом (22 756, - ​​15%), урожай ринку 2019 року Французький важкий вантажний автомобіль (+ 5 т) закінчився з 55 219 VN, трохи збільшившись на 1,9%, або на 964 більше реєстраційних карток за один рік.

Це п’ятий найкращий щорічний рекорд 2000-х років, номер один залишається 2000 року (57 918 VN). Нагадаємо, що наприкінці першого півріччя було досягнуто астрономічної цифри 59 248 реєстрацій за дванадцять місяців, що рухалися, головним чином завдяки очікуванню реєстрацій, пов'язаних зі зміною правил, 15 червня тахографа . Насправді, червень дав найкращий місяць за всю історію (7116 реєстрацій).

Трактори - 55,5% ринку важких вантажівок

Рік характеризується кілька записів. По-перше, кількість зареєстрованих тракторів: 30 673 одиниці, тобто на 568 більше, ніж у 2008 році. Цей сегмент представлений 55,5% продажів, високий коефіцієнт, але який вже був вище в минулому.

Спеціальні марки тракторів Daf, Scania та Volvo Trucks фактично побили свій абсолютний рекорд для перших двох марок, лише століття (4868 у 2000 році) для третього. Volvo Trucks, завдяки збільшенню кількості своїх перевізників (+ 2,8%), однак побила свій рекорд за весь час понад 5 т, вперше перевищивши 7000 реєстрацій. Daf і Scania тепер також є частиною, разом з Renault Trucks та Mercedes-Benz "Клуб 7000". Дуже успішно в експедиторах (+ 10,9%), MAN вже другий рік поспіль побив свій рекорд реєстрації більш ніж на 5 тонн. Ось вона вступає до "5000 клубу".

Трактори Scania та Daf в центрі уваги

Всі ці марки взяли частка ринку для інших - ті, що занепадають (Mercedes-Benz, Iveco) або стабільні (Renault Trucks). Трактори Scania за рік зросли на 2,7 пункту, досягнувши безпрецедентної частки в 16,3%. Запис теж для Daf - 18,7%, тобто на 1 бал більше за рік та на 0,3 бала краще, ніж у 2010 році (попередній рекорд). Черговий приріст за рік - прибуток від Volvo Trucks - 15,7% (на півпунка краще, ніж у 2018 році). Також у цьому сегменті лідер Renault Trucks впав на 1,2 пункту проникнення, а Mercedes-Benz - на 0,6. Що стосується Iveco, то падіння не зупинено (це було з 2015 року). Його частка впала до 3,6%, що на 1,5 пункту менше, ніж у 2018 році. У 2015 році вона становила 8,1%.