Різниця між вагою тіла та матеріалу Архів - Форум Tour Magazin
Привіт
У мене питання до виродків .
У нашій щоденній газеті було нещодавно повідомлення про гірські велосипеди. Автор писав, прямо кажучи, що економити кілограм на вазі велосипеда має такий самий успіх, як зруйнувати близько десяти кілограмів ваги. Я не можу повірити. Я досі жив за Місяцем чи це підробка ?: Заплутаний:

якби це було так, я відразу купив би велосипед вагою 7 кг, а потім мав би 30 кг знижки: D: Оплески:
Привіт
У мене питання до виродків .
У нашій щоденній газеті було нещодавно повідомлення про гірські велосипеди. Автор писав, прямо кажучи, що економити кілограм на вазі велосипеда має такий самий успіх, як зруйнувати близько десяти кілограмів ваги. Я не можу повірити. Я досі жив за Місяцем чи це підробка ?: Заплутаний:
яка різниця між одним кілограмом та одним кілограмом.
Це внесок у щорічну карнавальну кампанію чи серйозне запитання того, хто не звертав уваги на фізику? У будь-якому випадку, не слід вірити усьому, що є в газеті.
Справа в тому, що:
Не має значення, звідки береться вага, його потрібно транспортувати та прискорювати. У випадку з ходовими колесами та нижніми кронштейнами (обертовими частинами) існує також той факт, що маса не тільки прискорюється в бік, але й повинна встановлюватися в обертанні, що вимагає додаткової енергії. Однак на постійній швидкості цього впливу вже немає. Кожен грам однаково розраховує на гору.
Примітка:
Фізика - це фізика, а твердження в газеті - це качка .
Я ще раз запитую, чи правильно я досі зрозумів:
Якщо у мене в пляшці 0,5 літра і я дуже швидко п'ю, я також заощадив 0,5 кг на велосипеді, і це вважається на 4,5 кг менше (коефіцієнт 10 і пів кг у шлунку). повний і я п'ю воду, я при прискоренні обертових мас економлю коефіцієнт 20. Якщо мені все ж вдасться пописати під час руху і не вдаритись на велосипеді, я знову заощаджу. З іншого боку, якщо я пісяю 300 мл у трубку сидіння, це на мене розраховується на 3 кг більше. Так божевілля!
Я ще раз запитую, чи правильно я досі зрозумів:
Якщо у мене в пляшці 0,5 літра і я п'ю дуже швидко, я також заощадив 0,5 кг на велосипеді, і це вважається на 4,5 кг менше (коефіцієнт 10 і пів кг у шлунку). Я катаюся під дощем, а обід працює повний і я п'ю воду, я при прискоренні обертових мас економлю коефіцієнт 20. Якщо мені все ж вдасться пописати під час руху і не вдаритись на велосипеді, я знову заощаджу. З іншого боку, якщо я пісяю 300 мл у трубку сидіння, це на мене розраховується на 3 кг більше. Так божевілля!
чудово, 100 балів. Такий форум справді веселий.
Ця дискусія нагадує мені про відвідування пабу багато років тому, де двоє чоловіків говорили про свої машини за сусіднім столом. Вони обоє їхали на Mercedes і виявили, що обом дозволено тягнути 1200 кг вантажу причепа, хоча один (дизель) мав 60 к.с., а інший (бензин) 95 к.с. Потім вони обговорили коефіцієнт перерахунку з дизельного на бензинову потужність.
Я ще раз запитую, чи правильно я досі зрозумів:
Якщо у мене в пляшці 0,5 літра і я п'ю дуже швидко, я також заощадив 0,5 кг на велосипеді, і це вважається на 4,5 кг менше (коефіцієнт 10 і пів кг у шлунку). наповнений, і я п'ю воду, при прискоренні обертових мас я економлю коефіцієнт 20. Якщо мені все ж вдасться пописати під час руху і не вдаритись на велосипеді, я знову заощаджу. З іншого боку, якщо я пісяю 300 мл у трубку сидіння, це на мене розраховується на 3 кг більше. Так божевілля!
дуже круто: оплески:
@TE: Вирішальним фактором має бути не співвідношення зайвої ваги велосипеда до тіла, а відповідна м’язова маса/сила, наявна до загальної ваги системи. Вважаючи ідеально підготовленим велосипедистом, втрата ваги на велосипеді є, мабуть, більш актуальною і кращою, ніж втрата м’язової маси шляхом подальшої втрати ваги на тілі.
для розваги, погравши, подивіться тут http://www.2peak.com/tools/powercalculator.php
дуже круто: оплески:
@TE: Вирішальним фактором має бути не співвідношення зайвої ваги велосипеда до тіла, а відповідна м’язова маса/сила, наявна до загальної ваги системи. Вважаючи ідеально підготовленим велосипедистом, втрата ваги на велосипеді є, мабуть, більш актуальною і кращою, ніж втрата м’язової маси шляхом подальшої втрати ваги на тілі.
для розваги, погравши, подивіться тут http://www.2peak.com/tools/powercalculator.php
цей аргумент має сенс, але, на жаль, тут також йдеться про точку зору:
Якщо ви не повністю навчені (хто не є професіоналом), а лише починаєте тренуватися, кожен "навчений" кілограм допоможе набагато більше, ніж економія ваги на велосипеді, оскільки тоді і загальна вага зменшується, і продуктивність зростає. Зважаючи на це, ще краще економити на собі, а не на велосипеді!
Так, немає сумнівів у тому, кому справді надмірна вага на стегнах потребує кілограма більш-менш на велосипеді та вугільні гвинти Flaha: D не турбуйтеся про продуктивність, це просто коктейльна вишня в кінці тренувального розвитку:
На жаль, ця історія 1:10 занадто красива, щоб бути правдою. Я вже прочитав усе, від фактору 4 до 10. Але в цей момент я хотів би, щоб фізик навчив мене краще. нарешті в гори з 5-кілограмовим велосипедом: D