RT d; Тоді Антуан де Хавок, а тепер Olieric Tuning Le ForuMZ

# 1 2017-11-13 23:36:17

RT від Антуана, тоді Havoc, а тепер Olieric

тут!
Після короткої зупинки в Hurepoix (це не патока, це назва регіону), цей велосипед прибув до Бретані із саду Havoc.
У нашого маленького товариша є кілька приємних речей у гаражі, але його любов більше не йшла до 125RT. Сад - не найкраще місце для такої жовтої квітки, яка загинула на місці.

тоді

Я повернув його назад у своєму 206. Задні та передні пасажирські сидіння були опущені, а передня частина велосипеда демонтована. Він повернувся без хвилювання, стежачи, щоб не пошкодити радіатор.
Я демонтував фронт з тим більшою впевненістю, що передбачаю деякі вдосконалення.
Звідси і проходження цієї теми в розділі "налаштування".

Інвентар:
двигун і джгут у видимому хорошому стані.
гальма: супорт для переробки, але мені це не потрібно.
акумулятор Добре.
Дуже погіршене жовте тіло
Сідло Ок
вогонь АР добре

шпильки колектора загинули і відкрутили від головки блоку циліндрів. Змінювати!

павуки покинули свою павутину, слід подавати сигнали повороту. є невелике лобове скло, яке мені подобається.

повітряний бокс потрібно переробити.

лічильники та індикатори: це подрібнено і добре викидати. Це добре, у мене є інші ідеї.

Навіть із кабелями в такому стані Havoc їхав разом з ними. MZ, священний мотоцикл!

Комодо . я, шпаклівка, це не моя перевага для налаштування кабелів.

Роботи багато. База виглядає добре. Я сподіваюся зробити з цього щось оригінальне.
Найскладнішим, мабуть, буде танк. Так воно і є, йому потрібна лише косметична доза, але я би хотів, щоб у мене було ще кілька літрів. Не можна обробляти пластик, і, можливо, доведеться це робити з алюмінію або полі. Ми побачимо.

Далі: прибирання та виделка.

Якщо у віці шістдесяти років у вас немає свого МЗ, то ви пропустили своє життя.