Село, повне дурнів Обер-Мерлен

Оновлено: 11.02.2020 - 20:16

повне

Обер-Морлен(гав). Навіть найбільший дурний черв'як у Веттерау ніколи не мав такої кількості поїздів, як цього року. Понад 124 номери поїздів, 2000 активних людей хочуть взяти участь у карнавальному параді в Обер-Морлені в Масляну, включаючи 34 охоронців, 35 вагонів комітетів та мотивів та десять музичних поїздів з усього Веттерау та за його межами.

Найдовша подорож на автомобілі-мотиві, а саме вражаючі 380 кілометрів, здійснюється групою з 20 осіб, витоки якої Цугмаршалл Олександр Трір, організатор KG Mörlau, досі тримає таємницю, але він уже стверджує, що багато чого: Відпустка, щоб бути там у Мерлау ".

20000 відвідувачів очікуються

Буде представлена ​​більшість карнавальних клубів Веттерау. Кілька місцевих клубів також дають можливість своїм творчим серіям проходити вільно, тоді як два місцеві карнавальні клуби, Мерлауерський Карнавальний Клуб та KG Мерлау, знову становитимуть другу половину Ліндвурма.

"Klein Mainz am Usastrand" очікує близько 20 000 відвідувачів за своє шалене видовище. Тож не дивно, що Мерлау місяцями працює у залах будівництва вагонів. У ці дні багато активності, особливо у двох сусідніх залах MCC та KG. Подекуди будівельники вагонів збираються принаймні три рази на тиждень, щоб зварювати та обклеювати, забивати, пиляти та чистити. Мотиви вагонів досі є таємницею, але можна припустити, що теми Олімпіади, місцевої та кліматичної політики будуть.

"Блюзи" від KG Mörlau підрахували, що вони вже вклали хороших 1000 годин роботи. Вони відновили новий поплавок для жіночого комітету з нуля, додали третю вісь і зробили все сучасним. Той факт, що жінка зараз також належить до вагонобудівників, відображається на дизайні, кажуть чоловіки.

"Червоні" від MCC роками звикли до жіночого підкріплення. Всі думають, що робота рука об руку йде дуже добре. Цього року у вас десять автомобілів, ніж будь-коли. В даний час "майстри-малярі" накладають руки на "карликову машину" для наймолодших. На додаток до симпатичних XXL-програм, тут, звичайно, особливо важлива безпека.

"Всі машини були належним чином затверджені TÜV", - повідомляє маршал поїзда Алекс Трір. Що стосується маршруту поїзда через село, яке в даний час підключено до швидкісної магістралі, він надзвичайно впевнений після перевірки разом з компанією Deutsche Glasfaser, що вони приберуть усі можливі камені спотикання до Масляної неділі. Протокол інспекції та каталог заходів детально визначені. Трір: "Ми в постійному спілкуванні". Контроль відбувається вчасно перед поїздом. Маршрут підходу та відправлення автобусів також гарантований.

Стрічка для Потрібне фінансування