Що часто трапляється під час польоту і пасажири не уявляють
Кілька користувачів Reddit (пілоти, стюардеси та пасажири) виявили менш відомі речі про політ. Нижче є деякі зізнання людей.
1. Вимкніть всю електроніку
Мобільні телефони чи інша електроніка не призводять до аварії літака, але вони можуть надзвичайно дратувати пілотів. Коли літак готується до посадки, пілотам можуть заважати сигнали мобільних телефонів, які шукають сигнал.
2. Водії сплять більшу частину змагань
Принаймні половина пілотів спала під час перегонів. Від 43 до 54 відсотків опитаних пілотів у Великобританії, Норвегії та Швеції визнали, що заснули під час польоту пасажирського літака.
3. Кисневі маски дають вам лише 15 хвилин повітря
Якщо кисневі маски падають, у вас залишається приблизно 15 хвилин кисню від місця, де ви їх зняли. Однак пілоту більш ніж достатньо підняти літак на меншу висоту, де можна нормально дихати.
4. Вода в літаку не дуже чиста
Установки, які повинні очищати каналізацію від туалету, та ті, які повинні заправляти літак питною водою, знаходяться на відстані декількох метрів одна від одної, і інколи ними керує одна і та ж особа ".
5. Пілоти отримують роздільне харчування, якщо хтось із них викликає нудоту
Два пілоти отримують різне харчування і не можуть ними ділитися. Це робиться у разі харчового отруєння.
6. Дифузне світло призначене для підготовки пасажирів до евакуації, а не до сну
Коли літак приземляється вночі, стюардеси зменшують інтенсивність світла на випадок, якщо пасажирів потрібно евакуювати при посадці. ваші очі вже пристосовані до темряви, тому ви можете краще бачити, як тільки вийдете за межі літака.
7. Пілот може заарештувати вас в середині польоту
Пілот має майже необмежені повноваження, коли двері літака закриті. Він може арештовувати людей, писати штрафи і навіть приймати волю вмираючого пасажира
8. Повітря, яким ви дихаєте, - від двигуна
Повітря, яким ви дихаєте в літаку, насправді є стисненим повітрям від двигуна. Значна частина (25-50%) досягає кабіни, а решта - для пасажирів. Повітря виходить з літака через невеликий отвір у задній частині фюзеляжу