Схуднути за допомогою автомобільної дієти - те, що стоїть за FIT FOR FUN

При автомобільній дієті замість бензину спалюється багато жиру. В іншому випадку дієтична модель 1990-х років не має нічого спільного з автомобілями, а є абревіатурою для "вуглеводів", "жиру" та "закусок", які певним чином поєднуються для схуднення.

автомобільної

У 1994 р. Проф. мед. хабіл. Олаф Адам з Університету Людвіга Максиміліанса (LMU) в Мюнхені розробив наукову концепцію харчування, за допомогою якої слід досягти здорового і постійного зниження ваги: ​​дієта на автомобілі або дієта на англійській мові.

Ця концепція повинна була бути більш здоровим подальшим розвитком дієти з низьким вмістом вуглеводів, яка на той час була вже в моді, обіцяючи більший баланс та універсальність.

Сьогодні, через кілька десятиліть, і багато перспективних досліджень тривають, дієта, за словами професора Олафа Адама, на шляху до повернення.

Принцип автомобільної дієти

У автомобільній дієті підходи до дієти з низьким вмістом вуглеводів поєднуються з підходами до дієти з низьким вмістом жиру та доповнюються правилами поєднання їжі. Це спочатку звучить як складний принцип.

Однак це повинно не лише досягти кращих результатів зниження ваги, але й гарантувати, що дієта, з одного боку, відповідає дієті, рекомендованій Німецьким товариством харчування (DGE), а з іншого боку, немає ефекту йо-йо.

Реалізація також не така складна. Все, що вам потрібно зробити, це дотримуватися кількох простих правил.

Так застосовується на практиці автомобільна дієта

Дієтичний план KFZ (вуглеводи-жирні закуски) передбачає вживання вуглеводів та жирів окремо.

Тому їдять з низьким вмістом жиру вранці, а ввечері з низьким вмістом вуглеводів.

Страви, багаті вуглеводами, такі як цільнозерновий хліб або мюслі, ідеальні вранці, а продукти, багаті жирами і білками, такі як риба або м’ясо ввечері.

У перервах між ними дозволяються невеликі закуски, такі як фрукти, овочі та нежирні молочні продукти, що повинно запобігти тязі до їжі протягом тривалого періоду між сніданком та вечерею.

Наукові передумови автомобільної дієти

До того, як професор Адам розробив власну концепцію дієти, він багато років був завідувачем відділу дієтичної медицини в ММУ в Мюнхені як інтерніст та дієтолог.

У своїй практичній роботі вчений зміг визначити, що ризик ожиріння можна істотно мінімізувати, якщо вуглеводи та жир споживати окремо.

В принципі, вуглеводи метаболізуються спочатку. Це означає, що при звичайному змішаному харчуванні, при якому вуглеводи та жири споживаються разом, жир повинен поступатися вуглеводам під час згоряння.

Замість того, щоб спалюватись самостійно, жир потім відкладається у вигляді модного золота як депо-жир.

Галерея зображень: 10 найкращих порад для оголошення війни ручкам любові

Ось чому автомобільна дієта суворо розділяє прийом жирів і вуглеводів - з успіхом.

Згідно з дослідженням професора Адама, середня втрата ваги від шести до семи кілограмів була зафіксована у більш ніж 500 досліджуваних під контролем протягом десяти тижнів.

Крім того, були відзначені інші покращення стану здоров’я. Втрата жиру в організмі також позитивно вплинула на рівень цукру в крові, кров'яний тиск і рівень сечової кислоти.

Як і в моді, в галузі харчування також може бути варто відродити старі тенденції після відповідного тесту.

FIT FOR FUN висновок про автомобільну дієту

Андра Шмідт, дієтолог та редактор журналу FIT FOR FUN, детальніше вивчив переваги та недоліки дієти.

"За автомобільною дієтою існує хороший підхід, а саме не відмова від певних груп продуктів. Час дня сам вирішує, чого слід їсти менше.

Дієта надає людям з ожирінням, зокрема, певну структуру та запобігає ефекту йо-йо завдяки здоровому розподілу макросів.

Розподіл мікроелементів базується на рекомендації Німецького товариства з харчування - 55 відсотків вуглеводів, 30 відсотків жиру та 15 відсотків білка - це ідеально підходить для людини, яка не має тенденції до нарощування м’язової маси.

На жаль, якщо ви хочете наростити м’язи, щоб споживати додаткову енергію, ця дієта не допомагає.

Багата білком їжа ввечері означає, що запаси вуглеводів за ніч майже порожні, а метаболізм жирів збільшується, щоб організм міг черпати енергію з жирових клітин - це ідеальна стратегія.

Важливо для перекусів між прийомами їжі: Не перекушуйте занадто багато, але дайте своєму тілу принаймні чотири години перерви, щоб рівень інсуліну міг впасти.

Після дієти метою має бути засвоєння вивченого, інтуїтивне вислуховування почуття голоду і не прагнення до подальшого дефіциту калорій ".