Скільки калорій на годину
Повідомлення від льотчик »25 січня 2011 р. 18:32
Для мого планування харчування на 24 години 2008 року я підрахував 450 калорій на годину, і це те, що я засвоїв у різних формах. Оскільки це працювало добре, я зберігав цю настройку на 2009 рік, але у мене неясне враження, що навіть для моїх 91 кілограма це трохи високе. В Інтернеті є всілякі оцінки від 300 до 800 калорій на годину залежно від ваги, швидкості та фантазії автора статті.
Ця стаття від Оттавського клубу катання на роликових ковзанах виділяється тим, що вона графічно представляє споживання енергії як функцію швидкості та ваги. 91 кілограм - це 200 фунтів, і якщо я прагну в середньому 100 кіл або 17,5 км/год, я повинен відповідно до цієї статті споживати більше 700 калорій на годину. Що здається мені абсолютно жахливим.
Як ти гадаєш ? Як ви розраховуєте своє харчування на довгострокову перспективу чи великий рейд ?
Повідомлення від Жайро »25 січня 2011 р. 19:32
Повідомлення від Проспір »25 січня 2011 23:56
Повідомлення від gui_gui »26 січня 2011 р., 7:25 ранку
Повідомлення від youb solo »26 січня 2011 р. 7:30
Якщо інтелект знайшов свої межі, фігня все ще шукає їх: БЕЗ ОБМЕЖЕННЯ
Повідомлення від Проспір »26 січня 2011 р., 09:17
Так Youb, але ти не їдеш з однаковою швидкістю.
Щоб подумати про це вчора ввечері, коефіцієнт швидкості важливий, як під час їзди на велосипеді. Щоб знати, що таке наш CX у порівнянні з велосипедистом. Нас менше підбирають, тому передня поверхня верхньої людини, але є і менше велосипеда.
Великою різницею у велосипеді є фактор маси тіла. Під час їзди на велосипеді маса лежить безпосередньо на велосипеді, тоді як на роликах з кожним кроком маса передається від однієї ноги до іншої, трохи як у бігу.
Повідомлення від KingLouie »26 січня 2011 р., 9:47
Повідомлення від Проспір »26 січня 2011 р. 16:09
Повідомлення від KingLouie »26 січня 2011 р. 17:37
І ви сперечаєтесь, говорячи про ХХ і масу тіла, що самоокупляється чи ні.
Я б додав, що для того, щоб їхати з однаковою швидкістю, я думаю, що зусилля на велосипеді менші завдяки зменшенню, яке забезпечується коробкою передач шестернями та кривошипами картера.
На мій погляд, якщо ми їдемо швидше на велосипеді, ніж на бігу, то саме завдяки такому примноженню зусиль. Я думаю, що коли мова заходить про катання на роликових ковзанах, різниця, безумовно, менша, але все ще присутня, і я думаю, що це особливо те, що робить різницю (з фактом носіння), задовго до аеродинаміки.
На тій же швидкості, скажімо, 20 км/год, ми витратимо більше енергії на біг, ніж на роликових ковзанах, а також витратимо більше енергії на роликових ковзанах, ніж на велосипеді. Ну ось як я це собі уявляю, у мене немає наукових аргументів для просування, можливо, я помиляюся, але я також втручаюсь, щоб навчитися