Соціальний рюкзак; CFDT залізничники

Закон про Новий залізничний пакт (NPF) поклав край статусу вербувальників та перетворив три EPIC на SA. Він також визначив графік та процедури відкриття пасажирського залізничного транспорту для конкуренції. CFDT без вагань боровся з цим поганим законом, приєднавшись навесні 2018 року до одного з найтриваліших конфліктів у соціальній історії SNCF. Претензії.

Чітка та ефективна стратегія

Щодо CFDT Cheminots, діяльність передбачає мобілізацію та пропозиції. Саме завдяки цьому CFDT Cheminots домігся кількох основних соціальних гарантій, включених до закону про НФН, завдяки чому стало можливим змінити зміст закону, який спочатку не включав жодного.

Для агентів зі статусом

Гарантія стійке працевлаштування.
Утримання постійна приналежність до спеціальної пенсійної схеми.

Для всіх агентів

Тривала гарантія рівень винагороди, який не може бути нижчим за річну суму всіх складових винагороди, виплаченої протягом 12 місяців, що передували даті переказу. Сюди входять фіксована винагорода, премії, надбавки та чайові, а також надбавки. Що стосується, зокрема, надбавок, врахованих при обчисленні гарантованої мінімальної винагороди, судовий процес, поданий CFDT Cheminots перед Державною радою, дозволив відновити додаткові сімейні надбавки (AFS), які були виключені державою. сфера дії указу від 26 грудня 2018 року.
Утримання протягом 15 місяців дії різних угод, що діють.

Інші права, що передаються, повинні бути узгоджені у філії

Окрім цих різноманітних гарантій, CFDT вимагає інтеграції в соціальний рюкзак багатьох інших прав, що становлять залізничний соціальний договір. Закон передбачав конкретні переговори щодо змісту соціального рюкзака в залізничному секторі. Спочатку ці переговори мали відбутися протягом 18 місяців після оприлюднення закону, тобто в грудні 2019 року. З огляду на стан здоров'я та соціальний контекст, початок переговорів було відкладено.

Відкриття конкуренції: держава підтримує графік

CFDT Cheminots був отриманий 26 червня міністром транспорту. З цього приводу CFDT в основному зазначив, що розклад, встановлений державою, не підтримується, і тому він повинен бути в значній мірі полегшений.

Криза охорони здоров'я серйозно постраждала від компаній у залізничному секторі. Тепер вони повинні знайти стабільний економічний та соціальний баланс у невизначеному контексті охорони здоров'я, в якому привид копії епідемії, на жаль, дуже присутній у фоновому режимі. Соціальні рамки ще не стабілізувались, а переговори щодо переданих прав ще навіть не розпочались.

Для CFDT Cheminots пріоритетом є побудова залізничної гілки, що забезпечує соціальні гарантії високого рівня. Незважаючи на це, політичні оголошення помножились. Держава підтримує графік і зазначила в прес-релізі від 27 липня, що передала специфікації тендеру на конкурс балансових ліній поїздів Нант-Бордо та Нант-Ліон. Успішним кандидатам. Крім того, чотири політичні регіони (PACA, Hauts de France, Grand Est та Pays de la Loire) зараз беруть участь у процесі відкритості для конкуренції.

Нарешті, деякі регіони, такі як Гранд-Ест та Центр-Валь-де-Луар, вже заявили про свої наміри скористатися положеннями, відкритими Законом про орієнтацію на мобільність (LOM), щодо передачі управління малими лініями, а соціальна складова та спосіб передача мережевих агентів буде здійснюватися навіть до цього дня невідома. Держава знає, що вона не зможе виконати самонакладений графік. Доктрина відкритості для конкуренції не повинна знову ставити під сумнів і за будь-яку ціну держава та політичні регіони посилюють хватку Громадської групи.

Переговори щодо переданих прав відкриваються на початку навчального року

Під час Національної об’єднаної комісії 8 липня НТП розпочав обговорення у зв'язку з переговорами про угоду, що стосується соціальних гарантій для переведених працівників, крім передбачених законодавством. CFDT підтвердив свої очікування щодо змісту цієї угоди. Крім того, вона підготувала та передала в UTP перелік прав, які для CFDT повинні включати майбутній соціальний рюкзак.

Гарантії, закріплені в законі про НФН, передбачають що співробітники, що мають статус, переведений до іншого оператора у разі втрати ринку державного пасажирського залізничного транспорту, зберігають свою належність та свої права за спеціальною пенсійною системою. З іншого боку, закон не передбачає переносимості спеціальної системи забезпечення.
Агенти GPU за загального режиму мають більш конкретні права щодо забезпечення страхування та відшкодування витрат на охорону здоров’я.
З метою забезпечення безперервності соціального договору, CFDT стверджує, що існуючі положення щодо страхування та оплати медичних витрат для працівників, які потрапляють під спеціальний режим або загальний режим, включають соціальний рюкзак.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які можуть бути доповнені більш позитивними положеннями, що існують в межах філії або компанії, яка отримує право одержувача.

Соціальна дія

CFDT вимагає об'єднання послуг пропоновані соціальною діяльністю, а також Фондом охорони здоров’я та соціальних дій у філії, щоб гарантувати різні існуючі механізми та забезпечити перенесення прав працівників.
CFDT пропонує, щоб сфера дії SNCF CPRP бути продовженим, щоб він міг забезпечити соціальну акцію для всіх працівників філії, активних та пенсіонерів.
CFDT стверджує, що тема соціальних дій інтегрує майбутню галузеву угоду про страхування.

Об'єкти дорожнього руху (FC)

CFDT Cheminots закликає створити універсальні FC для всіх працівників залізничної галузі, активних та пенсіонерів, незалежно від їх компанії.

Метою існуючої політики надання житлової допомоги в рамках ГПУ є запропонувати пропозицію оренди (голу та мебльовану), що дозволяє персоналу знаходити житло біля свого робочого місця.
Окрім пропозиції оренди, дозволяють права на житло допомагати та підтримувати агентів, які бажають отримати доступ до власності, надаючи 1% позику та надаючи гарантії на житлові позики.
Так само, як і щодо соціальних дій, стверджується CFDT встановлення загальногалузевої житлової політики, що передбачає передачу управління орендним фондом від компаній до філії.

Ліки по догляду

CFDT вимагає доступу до практики лікування SNCF для всіх працівників залізничної галузі, активних та пенсіонерів, незалежно від їх компанії.

Нові тягові бонуси

Ощадний рахунок за часом

CFDT Cheminots заявляє про покращення існуючі права.
CFDT вимагає передачі CET та встановлення механізму, що забезпечує наступність капіталізація вчасно для працівників, переведених до іншої компанії у філії, щоб гарантувати безперервність соціального контракту, підписаного із працівниками залізниці.

Поступове припинення діяльності та закінчення кар’єри за сумісництвом

CFDT Cheminots заявляє про покращення існуючі схеми закінчення кар’єри.
CFDT також претендує на переданих агентів підтримка CPA та права на неповний робочий день, щоб гарантувати безперервність соціального контракту, підписаного із працівниками залізниці.

Підробіток

З метою поваги безперервності соціального договору і баланс між приватним та професійним життям працівників, CFDT вимагає, щоб права на неповний робочий день були частиною соціального рюкзака.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які, можливо, можуть бути доповнені більш позитивними положеннями, що існують в межах філії або компанії-реципієнта.

Пакет у днях

З метою дотримання безперервності соціального договору та балансу між приватним та професійним життям, CFDT стверджує, що права з точки зору фіксованої ставки в дні є частиною соціального рюкзака.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які можуть бути доповнені більш позитивними положеннями в межах філії або компанії, яка отримує право одержувача.

Телемережа та суміжні права (відключення, приватне життя/професійне життя тощо)

З метою поваги безперервності соціального договору та балансу між приватним та професійним життям працівників, CFDT Cheminots стверджує, що положення про дистанційну роботу та суміжні права є частиною соціального рюкзака.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які, можливо, можуть бути доповнені більш позитивними положеннями, що існують в межах філії або компанії-реципієнта.

Заощадження працівників

Певні товари, пропоновані в рамках планів заощаджень працівників перебувають на більш тривалий термін, ніж 15 місяців обслуговування договорів, передбачених законодавством.
З метою забезпечення безперервності прав, CFDT Cheminots вимагає щоб заощадження працівників були частиною соціального рюкзака.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які, можливо, можуть бути доповнені більш позитивними положеннями, що існують в межах компанії-передавача.

Ваучери на ресторани (TR)

Працівники, які мають право на ваучери на харчування може приєднатися до компанії, яка не має угоди про ТР.
З метою забезпечення безперервності прав, CFDT вимагає що положення про ваучери на їжу є частиною соціального рюкзака.
Ці права становитимуть мінімальну та тривалу основу які, можливо, можуть бути доповнені більш позитивними положеннями, що існують в межах компанії-передавача.

Колишні підмайстри

Працівники, які вступили на навчання до 1 липня 2008 року протягом періоду їхнього учнівства підпадали під загальну систему соціального забезпечення.
За цей період було нараховано їх пенсійний внесок на основі фіксованих внесків, що не завжди дозволяло повну перевірку квартирного стажування.
Ця ситуація також стосувалася (хоча і в меншій мірі) колишні студенти, для яких певні терміни також можуть не бути затверджені.
Угода, підписана CFDT у вересні 2016 року, дозволила щоб врегулювати цей файл і знайти баланс із впровадженням MST3 та MST4 збільшується.
Ці права набуває CFDT мають прямий вплив на пенсію за вислугу років і тому повинні інтегрувати соціальний рюкзак.

Відзнаки та медалі

Конкретні права пов'язані з відзнаками та медалями, що існують в GPU.
З метою забезпечення безперервності прав, CFDT Cheminots вимагає щоб домовленості про відзнаки та медалі були частиною соціального рюкзака.

В контексті конкуренції, з якою ми боролися, але з якою зараз повинен зіткнутися SNCF, необхідно встановити рамки норм, що забороняють змагання за найнижчу заробітну плату та людські витрати. !