Спільнота Unimog; Переглянути тему - Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

Роз’яснення щодо теми RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

Роз’яснення щодо теми RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з морозник »16 січня 2020 р., 11:17 ранку

спільнота

У новому віснику дорожнього руху є деякі роз'яснення до StVZO щодо RKL та камер контролю швидкості.

Що стосується змісту, сказано:

Синій RKL дозволений на класичних автомобілях, за умови, що він закритий і не можна зняти кришку під час руху. Він повинен бути захищений від втрат під час руху.

Жовтий RKL, навпаки, дозволений лише для транспортних засобів відповідно до §52 (4) StVZO, навіть якщо RKL має маркування ЄС.

Жовті камери швидкості більше не допускаються (незначний виняток, якщо RKL накрита відкритою кришкою багажника) або рятувальники
Блакитні камери швидкості дозволяються лише слідчим органам. (Примітка: у законі явно немає пожежної охорони, але, можливо, положення дозволяє країнам робити винятки, я не знаю).

У будь-якому випадку водії RKL повинні бути готові до ризику обговорення з керівництвом гонки (або видалити їх, якщо вони не перевозять журнали).

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »16 січня 2020 р., 14:47

Припускаю, ви маєте на увазі себе

Випуск VkBl No1 від 15 січня 2020 року
25.11.2019 No4
Пояснення до § 32 та пояснення до §§ 49a та 52 Правил ліцензування дорожнього руху (StVZO)

Імовірно, пояснення у VkBl (25.11.2019) посилаються на поправку до §52, чинну з 26.11.2019.
до чинної форми §52 від 26 листопада 2019 року

Редагувати: Дякую Майклу за інформацію

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Moggälä »16 січня 2020 р., 15:03

чесно? Не уявляю, що, крім пробної версії, ви все ще користуєтесь своїм Mog. Однак на початку листопада, під час моєї транспортної поїздки на RüWa вранці перед шостою (= глибока ніч в сезоні), мені було незручно в тій чи іншій точці (я знаю, чому, як правило, сам їду туди), навіть коли я Я хитався лише із законними 25 км/год. Тим часом для таких випадків я купив жовту лампу з магнітною основою.

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »16 січня 2020 р., 15:43

Привіт Акселю
іноді у мене на задній панелі є більша кошик для сміття. Існує специфікація контролюючого органу щодо маршруту. RKL марний, ви просто не бачите його, а "небезпеку". Коли я в дорозі "нормально", мені не потрібен RKL, він на полиці. Жовтий RLK служить попередженням у випадку транспортних засобів, які не відповідають розмірам і швидкості.
Але коли я бачу, хто тут із ручним кошиком, повним деревини, за його високошліфованим трактором на дорозі з RKL, я мабуть маю побоюватися за своє виживання, надзвичайно небезпечне, принаймні, судячи з блискавичної грози. І саме на це зловживання реагує законодавець.
Фермер Хармс, навпаки, бачить це спокійно і, подібно до Grand Vadder, веде свій 3-метровий культиватор за трактором без RKL.

І ні, я не катаюсь на суді і не їжджу в недільну екскурсію, могила Гаггенау для мене занадто незручна.
Unimog - це максимальне накопичення технічних недоліків, але єдине, що працює.

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з морозник »16 січня 2020 р., 15:50

Є кілька інших транспортних засобів, яким дозволено керувати синім RKL (за даними StVZO). Але це не суперечить у термінах, оскільки охоплений RKL не вважається встановленим RKL.

Я маю на увазі публікацію, про яку ви згадали, але, на жаль, я не можу її опублікувати (сплачується на рахунок компанії, а текст не може бути скопійований з pdf).

Для класичних автомобілів я скопіював:

На жаль, текст для камер швидкості занадто довгий

Я це розумію, але, аргументуючи це, водії 2CV можуть також побудувати RKL на автобані в темряві.

StVZO також чітко описує, кому дозволено використовувати жовтий RKL. Крім того, не має значення, ввімкнути ви синій або помаранчевий RKL, штраф однаковий (якщо ви не ввімкнете рог Мартіна або не вимагаєте переваги).

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з морозник »16 січня 2020 р., 15:59

Перш за все, вживаються заходи проти швидкісних камер, оскільки їх сліпучий ефект повільно стає очевидним.

Ваш "фермер Хармс" діє правильно (на відміну від багатьох інших фермерів). Жовтий RKL можна використовувати з надмірною шириною, лише якщо це передбачено дозволом. Допускається 3 м в сільськогосподарській зоні. І навпаки, йому заборонено керувати RKL або він повинен його прикривати.

Це також стосується всіх фермерів, які знову ведуть Fendt до демонстрації (як підказка для правоохоронців).

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Moggälä »16 січня 2020 р., 16:43

@ Майкл
Я приймаю ризик штрафу в розмірі 20 євро. Я насправді не меценат, але власний інтерес теж стосується.
Ваш приклад 2CV сьогодні дуже хороший! Кілька років тому я отримав пропозицію взяти аварію на 406 - його застрелила машина ззаду на А73 у темний час доби (це майже подібний діапазон швидкості - тільки 406 стабільніший).

@Helmut
гаразд, було б цікавіше, чи правильно вказаний номер у вашому «смітнику». У разі сумнівів це були б фактори дорожчі.
З (все ще) порожнім РАВ ви можете прозріти на всій довжині.

з тих пір вже не?

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »16 січня 2020 р., 16:54

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »17 січня 2020 р., 16:06

Ось пояснення VkBL 1_2020 про заборону спалахів і дозвіл RKL "зберегти право власності" на історичні транспортні засоби

з тих пір вже не?

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Michael_Weyrich »17 січня 2020 р., 17:43

Але я нічого про це не читаю. Зазначений документ стосується виключно жовтих маяків з одним основним напрямком випромінювання, тобто так званими передніми або задніми мигалками.

Потім погляньте на розділ 52 (3) StVZO, останнє речення. Посилання на "речення 1" не означає "номер 1", а стосується всіх транспортних засобів, які можуть бути оснащені синіми проблисковими маячками. Якщо у вас є якісь сумніви, перегляньте §52 Abs.11 StVZO. Існує чітке посилання на "Абзац 3 Речення 1 Цифри 1, 2 і 4". Якби "речення 1" відповідало "номеру 1", це речення не мало б жодного сенсу. Також у цьому параграфі 11 ще раз зазначено, що сині, спрямовані камери швидкості, а також жовті для заднього захисту дозволені на певних транспортних засобах.

*) у пожежній частині

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Лотар Ціглер »17 січня 2020 р., 18:57

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »17 січня 2020 р., 20:43

Привіт
У вхідній пошті згадується, що дозволено, а що заборонено зараз. Якщо жовтий RKL вже регулювався в § 52 StVZO, питання про лампи спалаху, яке до цього часу не було чітко визначене, регулювалось у VkBl. Оскільки вони не випромінюють всебічне світло, їх установка не була чітко визначена §52 і часто використовується як лазівка ​​для "небезпечних" транспортних засобів. Ви повинні прочитати обидва приписи в контексті.
Цей параграф та пояснення щодо нього особливо цікаві, оскільки багато власників Unimog допускають явне порушення діючих тут правил і не хочуть його бачити. Це стосується і професійної групи тракторів

Правила дорожнього руху (StVO)

    Розділ 38 Синє проблискове світло та жовте проблискове світло

    (3) Жовте миготливе світло попереджає про небезпеку. Може використовуватися як стаціонарно, так і з транспортних засобів. Використання транспортних засобів дозволяється лише для попередження про місця роботи чи аварії, про транспортні засоби, що рухаються незвично повільно, або про транспортні засоби незвичної ширини чи довжини або з незвично широкими або довгими навантаженнями.

Існує також адміністративне розпорядження для працівників правоохоронних органів, які бачать необхідність вчинити дії в районі, і тому наказує спеціально згадати про це порушення та процедуру.

    VwV-StVO до § 38 Синє проблискове світло та жовте проблискове світло

До пунктів 1-3

    1 Завжди слід вживати заходів проти зловживання жовтими та синіми проблисковими маячками на обладнаних ними транспортних засобах.

До пункту 3
2 І. Жовтий блимаючий вогонь не можна використовувати під час подорожі до місця роботи або аварії під час буксирування лише у тому випадку, якщо поїзду доводиться їхати незвично повільно або якщо буксируваний транспортний засіб або його вантаж негабаритні, що вимагає затвердження. Транспортні засоби державної адміністрації можуть використовувати жовті проблискові вогні, якщо вони вимагають особливих прав (розділ 35 (6)) або якщо вони мають попередньо виготовлене або приєднане обладнання для очищення або розкидання.
.
4 III. Транспортні засоби та вантажі слід розглядати як надзвичайно широкі, якщо вони перевищують дозволену законом ширину (розділ 32, параграф 1 StVZO та розділ 22, параграф 2).

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Michael_Weyrich »18 січня 2020 р., 18:05

можливо для більш чіткого визначення. Камери швидкості тут відносяться до спрямованих спалахів-ламп з основним напрямком випромінювання (передніх, задніх спалахів тощо). Світильник із спалаховою трубкою також може бути RKL. Щоб уникнути непорозумінь, мова йде не про тип джерела світла (лампочка, спалах, світлодіод), а суто про конструкцію лампи та напрямок її випромінювання (спрямованого або навколо).

*) у пожежній частині

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з могли406 »19 січня 2020 р., 00:22

ml досить дурне запитання:
Сьогодні кожен трактор, тобто сільськогосподарський трактор, має один або навіть два RKL жовтого кольору.
Вони не потрапляють під жоден із згаданих вище транспортних засобів.
У мого Unimog цілком може бути, тому що, з одного боку, це самохідна робоча машина, і вона може використовувати її для попередження на робочих місцях, а LoF Unimog також відображає попередження про повільні транспортні засоби при витягуванні вантажних причепів на низькій швидкості.
Подібним чином, якщо я подорожую з мульчером, культиватором тощо, і маю ширину 3 м, це також дозволяється як попередження, хоча я не важкий транспортер.

І до цих пір у мене ніколи не було проблем з TÜV чи поліцією.

Щодо: Роз’яснення на тему RKL та камер контролю швидкості в бюлетені дорожнього руху

з Гельмут Шміц »19 січня 2020 р., 02:03

Maach et jot äwer net ze крадіжки
Гельмут

Цей документ створений в електронному вигляді і діє без підпису

Et it like et it
Et kütt like et kütt
Ніщо не залишається як щось
Що ти робиш добре?
Ват - це нісенітниця