Список перехресть із синхронізованими світлофорами в Бухаресті

Лише половина з 434 світлофорних перехресть у Бухаресті синхронізовані. Однак невідомо, чи працює ця синхронізація. Базовий контракт, підписаний компанією UTI з місцевою адміністрацією на обслуговування світлофорів, не супроводжується наступним, чинним на 2017 рік.

Згідно з даними Генеральної ратуші столиці Digi24.ro, жителів Бухареста можуть очікувати зустрічі на перехрестях синхронізованих світлофорів лише у половині з 434 світлофорних перехресть столиці.
Система управління дорожнім рухом (STMR) була впроваджена на 213 перехрестях у Бухаресті (цифра, надана мерією столиці). Він вводить адаптивний режим роботи світлофора та компонентів управління дорожнім рухом, який полягає у регулюванні часу світлофора на перехрестях відповідно до записаних значень дорожнього руху. Всі перехрестя, включені в цю систему, взаємопов’язані та одночасно під’єднані до Центру управління дорожнім рухом через волоконно-оптичну мережу.
Але деякі перехрестя працюють локально, а це означає, що синхронізуються лише світлофори на певному перехресті, причому вони не співвідносяться з перехрестями на сусідніх перехрестях. Компанія UTI, яка впровадила STMR у Бухаресті, згадує 208 перехресть, введені в систему, на п'ять менше, ніж показники мерії. З них 195 перебувають у централізованій системі, а "решта в місцевому режимі з технічних причин, не пов'язаних з нашою компанією", кажуть представники UTI.
Переважна більшість перехресть, які працюють в централізованій системі, відповідно, на 165 перехрестях, також оснащені відеокамерами для моніторингу дорожнього руху, говорять представники мерії Бухареста. Однак вони не використовуються для синхронізації трафіку, пояснює UTI. "Єдині відеокамери на перехрестях виконують роль моніторингу дорожнього руху та дорожніх подій. Підрахунок руху у піні здійснюється за допомогою індуктивних блоків (90% випадків) та спеціальних вимірювальних камер (вони не передають відеопотоки до Центру управління, а лише інформацію, що стосується кількості автомобілів) ".
Згідно з даними столичної мерії, компанія UTI зібрала 11,39 мільйона леїв минулого року у восьми наступних контрактах на технічне обслуговування, проектування та ремонтні роботи.
На жаль, наразі немає подальшого контракту на обслуговування системи, стверджують представники UTI. "Угода, підписана Адміністрацією вулиць з UTI, закінчується в кінці 2017 року, а угода з мерією Бухареста закінчується в середині цього року. В даний час у нас немає будь-якого наступного договору на технічне обслуговування, який діє ”, - каже UTI.
Однак мерія хоче розширити систему. ”На 2017 рік наш заклад розпочне процедури модернізації (включаючи наділення відеокамерами) додаткової кількості 59 перехресть на таких транспортних магістралях: Колентіна, Каміль Рессу, Теодор Палладі, Калеа 13 вересня, Прелунгірея Генча, Calea Griviței, Bucureștii Noi, Șos. Джурджулюй. Для цього Адміністрація вулиць передбачила суму в 36 мільйонів леїв. У той же час на утримання передбачено суму 2,4 мільйона леїв, а на ремонт - 10 мільйонів леїв ", говорить мерія".
Дивіться тут список перехресть із синхронізованими світлофорами в Бухаресті