Стаття 40
1. Шум, що видається автотранспортними засобами, що експлуатуються, вимірюється за умов та відповідно до методу вимірювання, передбачених у Додатку 1 Директиви Ради Європейських Співтовариств від 6 лютого 1970 р. Про наближення законодавства держав-членів, що стосуються до рівня допустимого тиску та вихлопної системи автотранспорту, рівень шуму не повинен перевищувати наступних меж:

| Категорії | Значення, виражені в дБ (А) (децибел А) |
| 1. Автомобілі, змішані машини та мікроавтобуси; | 84 |
| 2. Автобуси з максимальною дозволеною масою менше 3500 кг; | 86 |
| 3. Транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, максимальна дозволена маса перевищує 3500 кг; | 86 |
| 4. Автобуси з максимальною дозволеною масою понад 3500 кг; | 91 |
| 5. Транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів, максимальна дозволена маса перевищує 3500 кг; | 91 |
| 6. Автобуси з потужністю, що дорівнює або перевищує 200 DIN HP; | 93 |
| 7. Транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів потужністю, що дорівнює або перевищує 200 DIN к. С., І максимальною дозволеною масою більше 12000 кг. | 93 |
2. Однак вимірювання, проведене сусіднім методом, за таких умов вважається рівнозначним:
1 ° Вимірювання проводиться в нереверсуючому місці. Якщо ця умова не виконується, вимірювання слід виправити з урахуванням реверберації. Крім того, крім транспортного засобу та оператора, жодна інша перешкода не може знаходитися в радіусі 5 м навколо мікрофона;
2 ° Транспортний засіб повинен бути розміщений на майже горизонтальній землі з твердих матеріалів, що складається з бетону, асфальту або подібного покриття. Під транспортним засобом або між ним та мікрофоном не може бути поглинаючих матеріалів (висока трава, сніг тощо);
3 ° Рівень навколишнього шуму, включаючи шум, спричинений вітром, повинен бути щонайменше на 10 дБ (А) нижче допустимої межі для транспортного засобу;
4 ° Вимірювання проводиться при нерухомому транспортному засобі, при гарячому двигуні та нейтральній коробці передач. Двигун вважається гарячим, коли швидкість холостого ходу стабільна без використання пускового пристрою;
5 ° Вимірювання проводиться шляхом підтримання двигуна на постійній швидкості, що відповідає для бензинових двигунів на три чверті частоти обертання двигуна, для якої він розвиває свою максимальну потужність, а для дизельних двигунів на максимальній швидкості, дозволеній регулятором;
6 ° Мікрофон розміщений праворуч від транспортного засобу, спрямований до нього в точці, спрямованій до центру блоку двигуна, і на відстані 75 см від бічної стінки транспортного засобу;
7 ° Рівень звукового тиску вимірюється за допомогою шумоміра, похибка якого не перевищує 1 дБ (А).
Шум, що видається автотранспортом, за умов, встановлених вище, не може перевищувати:
- 95 дБ (А) для автомобілів, обладнаних бензиновим двигуном;
- 100 дБ (А) для транспортних засобів, оснащених дизельним двигуном, потужність якого не перевищує 200 к.с. DIN;
- 105 дБ (А) для автомобілів, оснащених дизельним двигуном потужністю більше 200 к.с. DIN.
Допускається допуск 1 дБ (А).
3.
1 ° Вимоги Директиви 70/157/ЄЕС Ради Європейських Співтовариств від 6 лютого 1970 року та вимоги Директиви 73/350/ЄЕС Комісії Європейських Співтовариств від 7 листопада 1973 року про адаптацію Директиви 70/157 до технічного прогресу/ЄЕС Ради про наближення законодавства держав-членів щодо рівня шуму та вихлопної системи автотранспортних засобів, що застосовуються відповідно до процедур, встановлених у статтях 3 та 3а, є обов’язковими для всіх транспортних засобів, заявка на було затверджено. введено з 1 січня 1977 р .;
2 ° Доказ, який вимагається у статті 3bis, § 3, буде складатися з протоколу випробувань, виданого або Бельгійським інститутом безпеки дорожнього руху asbl, chaussée de Haecht 1405, 1130 Брюссель, або Адміністративним управлінням дорожнього руху та інфраструктури, Дорожньо-технічний відділ, Rue de la Loi 155, 1040 Брюссель.
4.
1 ° Вимоги директив 77/212/ЄЕС Ради Європейських Співтовариств від 8 березня 1977 року, 81/834/ЄЕС Комісії Європейських Співтовариств від 13 квітня 1981 року та 84/372/ЄЕС Комісії Європейських Співтовариств від 3 липня 1984 р. про адаптацію до технічного прогресу Директиви Ради 70/157/ЄЕС про наближення законодавства держав-членів щодо допустимого рівня шуму та вихлопної системи автотранспортних засобів, що застосовуються відповідно до процедур, викладених у статтях 3 та 3а можуть на прохання будівельника або виробника замінити положення, викладені в пункті 3;
2 ° Доказ, який вимагається у статті 3bis, § 3, буде складатися з протоколу випробувань, виданого Бельгійським інститутом безпеки дорожнього руху asbl, chaussée de Haecht 1405, 1130 Брюссель, або Адміністративним управлінням дорожнього руху та інфраструктури, Дорожній рух - Технічний відділ, Rue de la Loi 155, 1040 Брюссель;
3 ° З 1 січня 1990 р. Вимоги, перелічені в 1 °, стають обов’язковими для всіх транспортних засобів, заявки на затвердження яких подаються з цієї дати;
4 ° Положення додатків II та IV Директиви 81/334/ЄЕС, зазначені в 1 °, застосовуються негайно до всіх вихлопних систем, що вводяться у продаж після набрання чинності цим наказом і призначені для транспортних засобів, зареєстрованих вперше після 1 січня, 1975 рік.
Однак пристрої з маркуванням TPSI або TUV визнаються еквівалентними маркуванню ЄЕС до 1 січня 1990 року.
5.
1 ° Вимоги Директиви 84/424/ЄЕС Ради Європейських Співтовариств від 3 вересня 1984 року про внесення змін до Директиви 70/157/ЄЕС щодо наближення законодавства держав-членів щодо допустимого рівня звуку та вихлопної системи транспортних засобів з двигун, що застосовується відповідно до процедур, викладених у статтях 3 та 3а, може на прохання виробника або виробника замінити положення, викладені у пунктах 3 та 4;
2 ° Доказ, який вимагається у статті 3bis, § 3, буде складатися з протоколу випробувань, виданого або Бельгійським інститутом безпеки дорожнього руху asbl, Chassée de Haecht 1405, в 1130 р. В Брюсселі, або Адміністрацією правил дорожнього руху та інфраструктури, дорожній рух - Технічний відділ, Rue de la Loi 155, 1040 Брюссель;
3 ° З 1 січня 1992 р. Вимоги, перелічені в 1 °, стають обов’язковими для всіх транспортних засобів, для яких запит на затвердження подається з цієї дати.