Свинцево-кислотні акумулятори для зберігання фотоелектричної та вітрової енергії
CostyOK, 28 вересня 2015 р. - 22:10, сказав:
тут http: //caranda.shopm. log/opzv-553781 ви були? OPzS немає, але OPzV є, і на цій ділянці є також напівтягучі та тягові.
OPzV набагато дорожчі, ніж "розраховані подібні" тягові.
Дійсно, як ви підрахували, вийшло 0,45/кВт-год?
Я зробив це:
1721 рон, 6,3 В, 330Ah 60% DOD, ефективний 198Ah, 2000 циклів -> 0,689834857 ron/кВт-год
Відредаговано addysoftware, 28 вересня 2015 - 22:40.
Відредаговано CostyOK, 28 вересня 2015 - 22:42.
Ах, я розумію, ви особливо хотіли опці TAB для порівняння.
Погодьтесь із твердженням! Який сенс давати більше грошей лише за одну історію?
addysoftware, 28 вересня 2015 - 22:39, сказав:
тут http: //caranda.shopm. log/opzv-553781 ви були? OPzS немає, але OPzV є, і на цій ділянці є також напівтягучі та тягові.
OPzV набагато дорожчі, ніж "розраховані подібні" тягові.
Дійсно, як ви підрахували, вийшло 0,45/кВт-год?
Я зробив це:
1721 рон, 6,3 В, 330Ah 60% DOD, ефективний 198Ah, 2000 циклів -> 0,689834857 ron/кВт-год
Відредаговано CostyOK, 28 вересня 2015 - 22:57.
addysoftware, 28 вересня 2015 - 22:47, сказав:
Ах, я розумію, ви особливо хотіли опці TAB для порівняння.
Погодьтесь із твердженням! Який сенс давати більше грошей лише за одну історію?
Відредаговано CostyOK, 28 вересня 2015 - 23:14.
величезний, 28 вересня 2015 - 22:26, сказав:
Відредаговано CostyOK, 28 вересня 2015 - 23:35.
Я знайшов компанію в Сібіу, де вони мають на продаж десятки других моделей на продаж, вона також з'являється на olx, залишок є 80-90% річного гарантійного сертифіката, це компанія, що спеціалізується на регенерації акумуляторів, зміні елементів тощо. Можливо, хтось, хто мав контакт із цією компанією, може дати нам деякі рекомендації.
Однак дуже важко виміряти, скільки циклів має акумулятор і на яких ДОД вони були виконані.
Якщо виробник каже 2000, ми можемо зайняти від другого до 1500 або 500 циклів, не розуміючи цього в домашньому режимі, або звернутися до компанії, яка спеціалізується на цих вимірах, і сплатити збір за перевірку.
Але який другий продавець акумуляторів погодиться залишити батареї на стенді для тестів та перевірок на кілька днів? ?
Ми беремо все, що нам потрібно, щоб здогадатися, з деякими загальними вимірами.
Тут ми можемо розробити ще одну обговорювану тему, нові батареї проти другої ціни і, звичайно, термін служби та тривалість життя.
Вчора ввечері я надіслав електронне повідомлення з ціновою пропозицією для таб 6В на 300 Ач, і сьогодні вранці мені відповіли:
Здрастуйте,
Ціна акумуляторів 6V 6OPzS 300Ah з урахуванням ПДВ становить 1887,96 лей/шт.
Ми також пропонуємо рекомбінантні пробки, які усувають проблему обслуговування, за ціною 106,05 лей/шт (з ПДВ).
Час доставки: 30 - 35 днів з виплати авансу в розмірі 30%, на основі проформа-рахунку.
Отже, це на 167 леїв дорожче, ніж 1720 лей/шт. Сонячне світло.
Я все ще навчаюся.
Відредаговано CostyOK, 29 вересня 2015 - 09:28.
величезний, 29 вересня 2015 - 09:25, сказав:
Відредаговано CostyOK, 29 вересня 2015 - 09:31.
CostyOK, 29 вересня 2015 року - 09:31, сказав:
Тим часом я провів кілька досліджень, щоб перевірити свої підозри, і нижче пояснитиму, що я знайшов, щоб ви могли проаналізувати їх у світлі свого досвіду, і врешті-решт давайте всі дізнаємось.
Дискусія на форумі "Тяга проти стаціонарних FLA" - http: //forum.solar-e. стаціонарні фляги. Увага: дискусії ведуться з 2009 р. Підкреслення нижче належать мені, щоб виділити певні уривки.
Цитата 1:
поспілкуватися з виробником сьогодні вранці - він каже, що в принципі електричні та хімічні властивості акумуляторів однакові, головна відмінність полягає в тому, що тягові батареї мають обмежений розмір і тому не можуть вмістити стільки електроліту - тому їм потрібно буде ще доливати. Крім того, як казав Ікар, тяги механічно більш міцні, щоб справлятися з вібрацією та рухом.
АЛЕ через те, що вони виробляють набагато більше тягових акумуляторів, ціна завжди буде нижчою, ніж на канцтовари - і різниця в ціні може означати, що я міг би дозволити собі тяговий акумулятор більшої ємності, з тим застереженням, що мені доведеться поливати його більше.
Характеристики тривалості життя однакові для обох типів (від того самого виробника та припускаючи, що за ними обома добре доглядають). >>
Отже, дядько виробника каже їй, іншими словами, що: ціна на тягові акумулятори нижча, ніж на стаціонарні, оскільки ринок вищих тягових батарей вищий, ніж на стаціонарні, хоча в принципі вони електрично та хімічно однакові (різницею є лише кількість електроліту в коробці) з однаковою тривалістю життя. Крім того, тягові робляться більш міцними, щоб мати можливість протистояти вібраціям на машинах, де вони працюють.
Цитата 3:
- Surrette 4000 L16: проектні критерії 1300 циклів (жодної згадки про те, що DoD). 35 кг сухого вага. 735Ah @ C5 (Я тут використовую С5, оскільки не маю значення С20 або С100 для тяг). Близько 331 євро.
- Surrette 5000 4KS (4V): критерії проектування 3300 циклів (невідома DoD). 49 кг сухого вага. 773Ah @ C5. Близько 557 євро.
- Тягові кажани PzS: проектні критерії 1500 циклів (згідно з німецьким стандартом DIN 43539 - але знову ж таки, я не знаю, за яким DoD). 36 кг сухого вага. 840Ah @ C5. Близько 133 євро.
Тепер, якщо ми подивимося на ціни (у будь-якому випадку з цього боку ставка), то 4000 більше, ніж подвійна ціна тяги - але вони аналогічні за вагою та циклами.
Серія 5000 коштує на 400% більше, ніж тяга для тієї ж потужності (зауважте, що вони важчі лише на 36%). Тож їм довелось би тривати в 4 рази довше, ніж тяги, щоб коштувати грошей. у який біт мені важко повірити.>>
Цитата 4 - цікава рекомендація з тих часів, коли робилися справжні речі, а не для споживання:
стратегія від Дейва Сурретта ("Роллс") наприкінці 70-х. Значною мірою Біблія про те, як я розробляю свої системи для роботи поза мережею.
Припустимо, що система ніколи не досягне рівня заряду понад 90%.
Намагайтеся ніколи не опускати нижче 50% SOC! Повне поглинання протягом 90% року.
Використовуйте енергію, що зберігається від 70% до 90% SOC, для своїх щоденних циклів.
Економте енергію від 50% SOC до 70% SOC для старіння, щоб продовжити тривалий час автономної роботи.
Я знаю, що Сурети протягом багатьох років змінювали свої рекомендації але я також знаю, що вони займаються продажем акумуляторів! Якщо ви зробите вищезазначене, ви отримаєте від 10 до 15 років на своїх батареях при гідному обслуговуванні.
OP ускладнює змішування типів акумуляторів, а насправді не надає багато інформації, яка б давала гідні конкретні поради.
О так, я дуже радий, що Surrette та Trojan роблять L16 з потужністю 1000 AH @ 20HR. Багато місяців змушував їх робити батареї менше 125 фунтів! >>
Відредаговано vast, 29 вересня 2015 - 14:18.