Технічні дані форуму eScooter Lime S Gen 3

Активний учасник

хтось має конкретну інформацію стосовно електронного скутера Lime ?

Активний учасник

Я думаю, що z. Б. також до потужності двигуна безперервної потужності/пікової потужності або пікової потужності. Щодо потужності двигуна, я не зміг нічого знайти в Інтернеті. Дані в іншому випадку дуже бідні.

Я проїхав досить багато скутерів і зазвичай не міг подолати 18 км/год відповідно до дисплея.
Я важу 90 кг і досі маю завантажений рюкзак. Це могло складати трохи менше 100 кг загального корисного навантаження.

Активний учасник

Я натрапив на відео Марселя Хатфільца з Scooterhelden з Берліна, в якому він провів тест-драйв з Лаймом.

Він говорив про потужність двигуна 250 Вт. Він досяг лише 18-19 км/год.

AndréScoo

експерт
Активний учасник

Дякую за відповідь.

На даний момент я не планую купувати скутер, і якби я це зробив, я б скоріше поїхав у напрямку Segway Ninebot Max 30D.

Це було лише питання інтересу. Тому що я добре уявляю, якщо хтось любить водити електроскутер, то рано чи пізно замислюється про приватну покупку.

Тоді тема Vmax та гранульованість щодо максимально допустимого навантаження стає цікавою. Інформація про потужність двигуна або технічний паспорт містяться тут.

Як гамбургер: На жаль, Гамбург Бланкенезе ще не входить до сфери бізнесу Лайма. Тому що є Вазеберг з градієнтом 15%, який часто використовують для цикласиків.

Тут стає захоплюючим: візьміть лайм по Вазебергу?

Або це стає занадто соромно для прокатної компанії, коли він каже: Будь ласка, крутіть педалі, як на дитячому самокаті.

Всі мої скутери 50-х років повинні були підніматися Вазебергом після фази обкатки, так би мовити, як "невеликий підсумковий огляд".